RICHWAY TRADER
Cargo
Current Trip
Time Travelled | 7 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 189.38 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 10.4 Knoten |
MAX Speed | 13.6 Knoten |
AVG Wind | 14.1 knots |
MAX Wind | 30 knots |
MIN Temp | 8.1°C / 46.58°F |
MAX Temp | 17.4°C / 63.32°F |
Tiefgang | 9.9 m |
Position erhalten | 14 h, 48 m alt |
Current Position
Länge | -55.68426° |
---|---|
Breite | -35.13028° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
Kurs | 210° |
Gebiet | Rio de La Plata |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 14 h, 48 m alt |
Info
Information
Die RICHWAY TRADER befindet sich derzeit in Rio de La Plata mit den Koordinaten -35.13028° / -55.68426°, Diese Position wurde am 2024-08-12 11:58 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten
Das Schiff RICHWAY TRADER (IMO: 9936757, MMSI: 352001532) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RICHWAY TRADER wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RICHWAY TRADER, wie von AIS gemeldet, betragt 9.9 meter
Weather
Temperature | 8.5°C / 47.3°F |
---|---|
Wind Speed | 8 knots |
Direction | 325° NW |
Pressure | 1025.1 hPa |
Humidity | 66.8 % |
Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
NUEVA PALMIRA | 2024-08-04 10:42 | 2024-08-05 20:01 | 1 d |
NUEVA PALMIRA | 2024-07-27 09:32 | 2024-07-28 14:50 | 1 d |
SAN NICOLAS | 2024-07-14 10:17 | 2024-07-23 22:31 | 9 d |
PORT KEMBLA | 2024-06-13 16:24 | 2024-06-14 19:59 | 1 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
PORT KEMBLA | 2 | |
FANGCHENG | 2 | |
NUEVA PALMIRA | 2 | |
QINGDAO | 1 | |
DALRYMPLE | 1 | |
PARANAGUA | 1 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
NUEVA PALMIRA | 2024-07-28 11:50 | NUEVA PALMIRA | 2024-08-04 07:42 | 390.14 nm | |
SAN NICOLAS | 2024-07-23 19:31 | NUEVA PALMIRA | 2024-07-27 06:32 | 247.79 nm | |
PORT KEMBLA | 2024-06-15 05:59 | SAN NICOLAS | 2024-07-14 07:17 | 7824.54 nm | |
QINGDAO | 2024-05-25 19:40 | PORT KEMBLA | 2024-06-14 02:24 | 5181.95 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-08-12 12:04 | geänderter Status | Default At anchor |
-35.13027 / -55.68406
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 210° |
2024-08-12 11:58 | außerhalb Abdeckung |
-35.13028 / -55.68426
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 63.5° |
|
2024-08-12 11:49 | Auf See entdeckt | Uruguayan part of the Rio de La Plata |
-35.13018 / -55.68445
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 135.8° |
2024-08-12 11:49 | geänderter Status | At anchor Default |
-35.13018 / -55.68445
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 208° |
2024-08-12 11:40 | in Abdeckung |
-35.13018 / -55.68445
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 135.8° |
|
2024-08-06 14:21 | STOP Bewegung |
-35.13398 / -55.69016
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 135° |
|
2024-08-06 00:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.53655 / -57.93276
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 168° |
2024-08-06 00:38 | außerhalb Abdeckung |
-34.50261 / -57.94174
Rio de La Plata
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 168° |
|
2024-08-06 00:36 | Ändere Seegebiet | Argentinean part of the Rio de La Plata Uruguayan part of the Rio de La Plata |
-34.49590 / -57.94350
Rio de La Plata
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 167.6° |
2024-08-06 00:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.49590 / -57.94350
ALPHA ZONE
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 175° |