STOLT MOMIJI
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 574.22 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9.2°C / 48.56°F |
| Maximale Temperatur | 12.3°C / 54.14°F |
| Tiefgang | 6.5 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
| Kurs | 288.4° |
| Gebiet | Tasman Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die STOLT MOMIJI befindet sich derzeit in Tasman Sea mit den Koordinaten -46.66015° / 168.13605°, Diese Position wurde am 2024-10-04 21:15 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 14.2 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-09 13:00 LT
Das Schiff STOLT MOMIJI (IMO: 9470545, MMSI: 563206300) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die STOLT MOMIJI wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von STOLT MOMIJI, wie von AIS gemeldet, betragt 6.5 meter
Wetter
| Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 325° NW |
| Luftdruck | 1001.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.4 % |
| Wolken | 91 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TIMARU |
2024-10-03 19:39 | 2024-10-04 03:14 | 7 h |
| NAPIER |
2024-10-02 03:40 | 2024-10-02 09:16 | 5 h |
| NELSON |
2024-09-30 08:28 | 2024-09-30 21:50 | 13 h |
| LYTTELTON |
2024-09-28 15:04 | 2024-09-29 08:29 | 17 h |
| NEW PLYMOUTH |
2024-09-25 21:32 | 2024-09-27 09:24 | 1 d |
| TAURANGA |
2024-09-19 20:24 | 2024-09-20 20:37 | 1 d |
 GEELONG |
2024-09-12 11:40 | 2024-09-13 06:36 | 18 h |
| MELBOURNE |
2024-09-10 14:28 | 2024-09-11 18:34 | 1 d |
| NORTH FREMANTLE |
2024-09-04 04:56 | 2024-09-04 14:13 | 9 h |
 PASIR GUDANG |
2024-08-26 10:40 | 2024-08-27 01:24 | 14 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MELBOURNE |
8 | |
 JURONG ISLAND |
4 | |
| BRISBANE |
4 | |
| SINGAPORE |
4 | |
| NORTH FREMANTLE |
4 | |
| BOTANY |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAPIER |
2024-10-02 22:16 | TIMARU |
2024-10-04 08:39 | 431.57 nm | |
| NELSON |
2024-10-01 10:50 | NAPIER |
2024-10-02 16:40 | 369.42 nm | |
| LYTTELTON |
2024-09-29 21:29 | NELSON |
2024-09-30 21:28 | 287.63 nm | |
| NEW PLYMOUTH |
2024-09-27 21:24 | LYTTELTON |
2024-09-29 04:04 | 336.10 nm | |
| TAURANGA |
2024-09-21 08:37 | NEW PLYMOUTH |
2024-09-26 09:32 | 974.87 nm | |
| GEELONG |
2024-09-13 16:36 | TAURANGA |
2024-09-20 08:24 | 2009.20 nm | |
| MELBOURNE |
2024-09-12 04:34 | GEELONG |
2024-09-12 21:40 | 33.92 nm | |
| NORTH FREMANTLE |
2024-09-04 22:13 | MELBOURNE |
2024-09-11 00:28 | 1731.55 nm | |
| PASIR GUDANG |
2024-08-27 09:24 | NORTH FREMANTLE |
2024-09-04 12:56 | 2294.42 nm | |
| SINGAPORE |
2024-08-22 18:54 | PASIR GUDANG |
2024-08-26 18:40 | 82.30 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-04 21:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-46.65312 / 168.10724
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 288.4° |
| 2024-10-04 21:15 | außerhalb Abdeckung |
-46.66015 / 168.13605
Tasman Sea
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 288.4° |
|
| 2024-10-04 20:00 | geänderter Tiefgang | 6.5 5.5 |
-46.68777 / 168.57220
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 265° |
| 2024-10-04 20:00 | geändertes Ziel | AU MEL NZ NPE |
-46.68777 / 168.57220
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 265° |
| 2024-10-04 20:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/09 13:00 2024/10/02 05:00 |
-46.68777 / 168.57220
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 265° |
| 2024-10-04 19:45 | Ändere Seegebiet | New Zealand part of the Tasman Sea New Zealand part of the South Pacific Ocean |
-46.68511 / 168.65824
Tasman Sea
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 268.6° |
| 2024-10-04 19:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-46.68507 / 168.68547
NZ NPE
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 286° |
| 2024-10-04 19:41 | in Abdeckung |
-46.68511 / 168.65824
Tasman Sea
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 268.6° |
|
| 2024-10-04 03:14 | ABFAHRTSHAFEN |
TIMARU |
-44.38295 / 171.32306
NZ NPE
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 47° |
| 2024-10-04 03:06 | START Bewegung | TIMARU |
-44.38669 / 171.26300
[NZ] TIMARU
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 47° |