TEO ATK
Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 22 h, 26 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 203.75 nm |
| Verbleibende Distanz | 506.27 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Minimale Temperatur | 17.7°C / 63.86°F |
| Maximale Temperatur | 22.1°C / 71.78°F |
| Tiefgang | 5 m |
| Position erhalten | 43 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Kurs | 51.1° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 43 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TEO ATK befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 30.46844° / -12.67118°, Diese Position wurde am 2024-10-19 17:26 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.4 Knoten und fahrt in den Hafen von ALGECIRAS. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-22 00:39 LT
Das Schiff TEO ATK (IMO: 9803429, MMSI: 271050642) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [TR] Turkey.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TEO ATK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TEO ATK, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Wetter
| Temperatur | 21.8°C / 71.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Windrichtung | 31° NNE |
| Luftdruck | 1019.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 81 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAS PALMAS |
2024-10-18 10:43 | 2024-10-18 19:43 | 8 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-09-30 10:59 | 2024-10-01 21:24 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-29 20:09 | 2024-09-30 10:38 | 14 h |
 LANDSKRONA |
2024-09-25 10:26 | 2024-09-25 21:16 | 10 h |
| SODERTALJE |
2024-09-23 20:26 | 2024-09-23 21:42 | 1 h |
| KOPING |
2024-09-22 02:08 | 2024-09-23 10:12 | 1 d |
| SODERTALJE |
2024-09-21 18:59 | 2024-09-21 19:29 | 29 m |
 KIEL |
2024-09-19 18:16 | 2024-09-19 18:19 | 2 m |
| OSTERMOOR |
2024-09-17 22:31 | 2024-09-19 06:45 | 1 d |
| DORDRECHT |
2024-09-14 03:27 | 2024-09-16 16:02 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| CEUTA |
4 | |
 ANTWERP |
3 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
3 | |
 DERINCE |
3 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
3 | |
| SODERTALJE |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-01 23:24 | LAS PALMAS |
2024-10-18 11:43 | 3708.52 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-30 12:38 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-09-30 12:59 | 1.82 nm | |
| LANDSKRONA |
2024-09-25 23:16 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-29 22:09 | 590.72 nm | |
| SODERTALJE |
2024-09-23 23:42 | LANDSKRONA |
2024-09-25 12:26 | 386.20 nm | |
| KOPING |
2024-09-23 12:12 | SODERTALJE |
2024-09-23 22:26 | 66.01 nm | |
| SODERTALJE |
2024-09-21 21:29 | KOPING |
2024-09-22 04:08 | 65.70 nm | |
| KIEL |
2024-09-19 20:19 | SODERTALJE |
2024-09-21 20:59 | 469.86 nm | |
| DORDRECHT |
2024-09-16 18:02 | OSTERMOOR |
2024-09-18 00:31 | 292.46 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-14 03:30 | DORDRECHT |
2024-09-14 05:27 | 15.29 nm | |
 BERRE |
2024-09-04 15:17 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-09-13 06:03 | 2130.53 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-19 17:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
30.47785 / -12.65855
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 51.1° |
| 2024-10-19 16:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
30.42131 / -12.73727
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 42° |
| 2024-10-19 16:50 | in Abdeckung |
30.42484 / -12.73256
North Atlantic Ocean
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 49.4° |
|
| 2024-10-19 10:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.69985 / -13.57648
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 40.4° |
| 2024-10-19 10:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.67948 / -13.59781
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 42° |
| 2024-10-19 10:07 | außerhalb Abdeckung |
29.67948 / -13.59781
North Atlantic Ocean
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 40.4° |
|
| 2024-10-19 09:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.66187 / -13.61529
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 61.4° |
| 2024-10-19 09:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.65577 / -13.62501
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 43° |
| 2024-10-19 09:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.56942 / -13.72050
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 59.3° |
| 2024-10-19 08:35 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/21 22:00 2024/10/21 20:00 |
29.52311 / -13.78687
ESLPA=>ESALG
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 44.2° |