TORM INTEGRITY
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 448.95 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.8 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 14.2 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.4 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 16.3 Knoten |
Minimale Temperatur | 27°C / 80.6°F |
Maximale Temperatur | 28.8°C / 83.84°F |
Tiefgang | 6 m |
Position erhalten | 9 d alt |
Aktuelle Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
Kurs | 319.9° |
Gebiet | Laccadive Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 9 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die TORM INTEGRITY befindet sich derzeit in Laccadive Sea mit den Koordinaten 8.07770° / 76.59103°, Diese Position wurde am 2024-09-19 20:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.8 Knoten
Das Schiff TORM INTEGRITY (IMO: 9602710, MMSI: 219496000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DK] Denmark.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TORM INTEGRITY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TORM INTEGRITY, wie von AIS gemeldet, betragt 6 meter
Wetter
Temperatur | 26.9°C / 80.42°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
Windrichtung | 230° SW |
Luftdruck | 1010 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 78.4 % |
Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
SIKKA | 2024-09-23 19:20 | 2024-09-26 09:44 | 2 d |
SOHAR | 2024-08-25 00:29 | 2024-08-27 22:47 | 2 d |
KHOR AL ZUBAIR | 2024-08-01 07:19 | 2024-08-09 14:29 | 8 d |
SOHAR | 2024-07-22 18:57 | 2024-07-24 18:43 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
Hafen | Ankünfte | |
---|---|---|
SOHAR | 2 | |
SUAPE | 2 | |
TANJUNG PELEPAS | 1 | |
SITRAH | 1 | |
MINA AL AHMADI | 1 | |
DAESAN | 1 |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
SOHAR | 2024-08-28 02:47 | SIKKA | 2024-09-24 00:50 | 7597.25 nm | |
KHOR AL ZUBAIR | 2024-08-09 17:29 | SOHAR | 2024-08-25 04:29 | 771.46 nm | |
SOHAR | 2024-07-24 22:43 | KHOR AL ZUBAIR | 2024-08-01 10:19 | 727.42 nm | |
DAESAN | 2024-06-26 07:27 | SOHAR | 2024-07-22 22:57 | 5989.63 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-09-26 11:52 | START Bewegung | 8.2 nm, North West of SIKKA |
22.58228 / 69.72615
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 353° |
2024-09-26 11:06 | STOP Bewegung | 8.19 nm, North West of SIKKA |
22.57494 / 69.72019
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 299° |
2024-09-26 09:44 | ABFAHRTSHAFEN | SIKKA |
22.51979 / 69.81327
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 300° |
2024-09-26 09:33 | START Bewegung | SIKKA |
22.50208 / 69.83536
[IN] SIKKA
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 300° |
2024-09-23 19:20 | STOP Bewegung | SIKKA |
22.50371 / 69.83334
[IN] SIKKA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 290° |
2024-09-23 19:20 | ZIELHAFEN | SIKKA |
22.50371 / 69.83334
[IN] SIKKA
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 131° |
2024-09-23 16:11 | START Bewegung | 8.59 nm, North East of SIKKA |
22.62653 / 69.89883
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 288° |
2024-09-23 03:05 | STOP Bewegung | 8.44 nm, North East of SIKKA |
22.62327 / 69.89997
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 34° |
2024-09-19 20:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
8.09510 / 76.57612
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 319.9° |
2024-09-19 20:24 | außerhalb Abdeckung |
8.07770 / 76.59103
Laccadive Sea
SIKKA
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 319.9° |