UKD BLUEFIN
Trailing Suction Hopper Dredger
Aktuelle Reise
| Trip Time | 1 h, 36 Minuten |
|---|---|
| Trip Distanz | 6.94 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 4.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Tiefgang | 5 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Minimale Temperatur | 15.2°C / 59.36°F |
| Maximale Temperatur | 15.2°C / 59.36°F |
| Position erhalten | 1 h, 14 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | -2.97320° |
|---|---|
| Breite | 51.52892° |
| Zustand | Restricted manoeuverability |
| Geschwindigkeit | 5.6 Knoten |
| Kurs | 353.3° |
| Gebiet | Bristol Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 14 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die UKD BLUEFIN befindet sich derzeit in Bristol Channel mit den Koordinaten 51.52892° / -2.97320°, Diese Position wurde am 2024-09-24 00:17 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 5.6 Knoten und liegt im Hafen von NEWPORT .
Das Schiff UKD BLUEFIN (IMO: 9143427, MMSI: 232002803) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 1997 ( 27 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die UKD BLUEFIN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von UKD BLUEFIN, wie von AIS gemeldet, betragt 5 meter
Wetter
| Temperatur | --- |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | --- |
| Windrichtung | --- |
| Luftdruck | --- |
| Luftfeuchtigkeit | --- |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEWPORT |
2024-09-24 00:55 | ||
| NEWPORT |
2024-09-23 20:51 | 2024-09-23 23:19 | 2 h |
| NEWPORT |
2024-09-23 12:23 | 2024-09-23 19:55 | 7 h |
| NEWPORT |
2024-09-23 09:55 | 2024-09-23 11:27 | 1 h |
| NEWPORT |
2024-09-23 07:19 | 2024-09-23 09:03 | 1 h |
| NEWPORT |
2024-09-22 21:35 | 2024-09-22 23:55 | 2 h |
| NEWPORT |
2024-09-22 11:27 | 2024-09-22 19:31 | 8 h |
| NEWPORT |
2024-09-22 08:19 | 2024-09-22 10:19 | 1 h |
| NEWPORT |
2024-09-21 23:03 | 2024-09-22 07:15 | 8 h |
| NEWPORT |
2024-09-21 20:03 | 2024-09-21 21:55 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| IMMINGHAM |
598 | |
| CARDIFF |
130 | |
| PORT TALBOT |
120 | |
| SOUTHAMPTON |
117 | |
| NEWPORT |
78 | |
| SUNDERLAND |
61 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NEWPORT |
2024-09-24 00:19 | NEWPORT |
2024-09-24 01:55 | 6.94 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-23 20:55 | NEWPORT |
2024-09-23 21:51 | 6.93 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-23 12:27 | NEWPORT |
2024-09-23 13:23 | 6.44 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-23 10:03 | NEWPORT |
2024-09-23 10:55 | 6.46 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-23 00:55 | NEWPORT |
2024-09-23 08:19 | 14.35 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-22 20:31 | NEWPORT |
2024-09-22 22:35 | 6.94 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-22 11:19 | NEWPORT |
2024-09-22 12:27 | 5.84 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-22 08:15 | NEWPORT |
2024-09-22 09:19 | 7.18 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-21 22:55 | NEWPORT |
2024-09-22 00:03 | 6.70 nm | |
| NEWPORT |
2024-09-21 19:55 | NEWPORT |
2024-09-21 21:03 | 7.01 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-24 00:55 | ZIELHAFEN |
NEWPORT |
51.55151 / -2.98769
[GB] NEWPORT
|
Geschwindigkeit: 2.4 kn Kurs: 348° |
| 2024-09-24 00:43 | STOP Bewegung | 0.54 nm, South of NEWPORT |
51.54751 / -2.98637
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 36° |
| 2024-09-24 00:19 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
51.53199 / -2.97411
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 353.3° |
| 2024-09-24 00:17 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
51.52892 / -2.97320
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 4° |
| 2024-09-24 00:17 | außerhalb Abdeckung |
51.52892 / -2.97320
Bristol Channel
[GB] NEWPORT
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 353.3° |
|
| 2024-09-24 00:11 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
51.52108 / -2.97190
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 327.7° |
| 2024-09-23 23:51 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
51.49928 / -2.95136
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 2.6 kn Kurs: 65° |
| 2024-09-23 23:43 | geänderter Status | Default Restricted manoeuverability |
51.49854 / -2.95764
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 156.9° |
| 2024-09-23 23:34 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Default |
51.51835 / -2.96948
GBNPT
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 168° |
| 2024-09-23 23:31 | in Abdeckung |
51.51586 / -2.96774
Bristol Channel
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 157.6° |