VIKING PAGLIA
Vehicles Carrier
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 19 h, 25 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 19 h, 22 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 271.86 nm |
| Verbleibende Distanz | 296.93 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 23 Knoten |
| Minimale Temperatur | 19.3°C / 66.74°F |
| Maximale Temperatur | 20.9°C / 69.62°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 10 h, 12 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13 Knoten |
| Kurs | 177.4° |
| Gebiet | Coral Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 10 h, 12 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die VIKING PAGLIA befindet sich derzeit in Coral Sea mit den Koordinaten -27.82801° / 153.85328°, Diese Position wurde am 2024-10-01 13:34 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13 Knoten und fahrt in den Hafen von PORT KEMBLA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-02 19:09 LT
Das Schiff VIKING PAGLIA (IMO: 9427940, MMSI: 538010369) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die VIKING PAGLIA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von VIKING PAGLIA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 19.2°C / 66.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 169° S |
| Luftdruck | 1027.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.6 % |
| Wolken | 77 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRISBANE |
2024-09-29 06:31 | 2024-10-01 04:22 | 1 d |
 SHANGHAI |
2024-09-13 12:53 | 2024-09-14 13:37 | 1 d |
 NOUMEA |
2024-08-30 20:06 | 2024-08-31 01:54 | 5 h |
 AUCKLAND |
2024-08-25 19:58 | 2024-08-27 09:48 | 1 d |
 SUVA |
2024-08-21 20:24 | 2024-08-22 11:28 | 15 h |
 YOKOHAMA |
2024-08-05 00:53 | 2024-08-05 10:41 | 9 h |
| NAGOYA |
2024-08-04 03:50 | 2024-08-04 09:49 | 5 h |
| SAKAI |
2024-08-03 03:43 | 2024-08-03 11:44 | 8 h |
| SHANGHAI |
2024-08-01 01:40 |
PYEONGTAEKLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SHANGHAI |
2024-09-14 21:37 | BRISBANE |
2024-09-29 16:31 | 4329.52 nm | |
| NOUMEA |
2024-08-31 12:54 | SHANGHAI |
2024-09-13 20:53 | 4212.05 nm | |
| AUCKLAND |
2024-08-27 21:48 | NOUMEA |
2024-08-31 07:06 | 1014.49 nm | |
| SUVA |
2024-08-22 23:28 | AUCKLAND |
2024-08-26 07:58 | 1146.30 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-08-05 19:41 | SUVA |
2024-08-22 08:24 | 3975.79 nm | |
| NAGOYA |
2024-08-04 18:49 | YOKOHAMA |
2024-08-05 09:53 | 206.32 nm | |
| SAKAI |
2024-08-03 20:44 | NAGOYA |
2024-08-04 12:50 | 240.92 nm | |
| SHANGHAI |
2024-08-01 09:40 | SAKAI |
2024-08-03 12:43 | 802.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-01 13:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-27.84891 / 153.85492
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 177.4° |
| 2024-10-01 13:34 | außerhalb Abdeckung |
-27.82801 / 153.85328
Coral Sea
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 177.4° |
|
| 2024-10-01 10:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-27.18037 / 153.75370
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 167° |
| 2024-10-01 10:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-27.17090 / 153.75128
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 165.9° |
| 2024-10-01 07:30 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/02 20:00 2024/10/03 00:01 |
-26.71890 / 153.19809
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 135.1° |
| 2024-10-01 04:22 | ABFAHRTSHAFEN |
BRISBANE |
-27.34298 / 153.18631
AU BNE > AU PKL
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 35° |
| 2024-10-01 04:10 | START Bewegung | BRISBANE |
-27.37422 / 153.16761
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 25° |
| 2024-10-01 04:03 | geänderter Tiefgang | 8.6 9.1 |
-27.37629 / 153.16755
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 37° |
| 2024-10-01 04:03 | geändertes Ziel | AU BNE > AU PKL CN SHA > AU BNE |
-27.37629 / 153.16755
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 37° |
| 2024-10-01 04:03 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/03 00:01 2025/09/29 03:30 |
-27.37629 / 153.16755
[AU] BRISBANE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 37° |