WAN HAI 513
Cargo
SingaporeCurrent Trip
USLAX| Time Travelled | 19 days |
|---|---|
| Remaining Time | 8 h, 18 mins |
| Distance Travelled | 6014.46 nm |
| Remaining Distance | 87.89 nm |
| AVG Speed | 15.1 Knoten |
| MAX Speed | 21.1 Knoten |
| AVG Wind | 14.4 knots |
| MAX Wind | 25.9 knots |
| MIN Temp | 12°C / 53.6°F |
| MAX Temp | 29.1°C / 84.38°F |
| Tiefgang | 11.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -119.85846° |
|---|---|
| Breite | 33.61454° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Kurs | 89.8° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von WAN HAI 513 befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 33.61454° / -119.85846°, wie von AIS am 2024-07-26 22:18 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.7 Knoten und fahrt in den Hafen von LOS ANGELES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-27 06:37 LT
Das Schiff WAN HAI 513 (IMO: 9457634, MMSI: 566730000) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [SG] Singapore.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von WAN HAI 513 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von WAN HAI 513, wie von AIS gemeldet, betragt 11.5 meter
Weather
| Temperature | 16.9°C / 62.42°F |
|---|---|
| Wind Speed | 19 knots |
| Direction | 297° WNW |
| Pressure | 1012.2 hPa |
| Humidity | 85.4 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SHANGHAI |
2024-07-07 05:55 | 2024-07-07 17:17 | 11 h |
| QINGDAO |
2024-07-04 08:49 | 2024-07-05 07:57 | 23 h |
 PORT KLANG |
2024-06-24 10:49 | 2024-06-26 03:33 | 1 d |
 KOCHI |
2024-06-19 00:48 | 2024-06-20 04:46 | 1 d |
| NHAVA SHEVA |
2024-06-14 19:57 | 2024-06-15 21:33 | 1 d |
| PORT KLANG |
2024-06-07 03:25 | 2024-06-07 22:29 | 19 h |
| NANSHA |
2024-06-02 08:06 | 2024-06-02 18:27 | 10 h |
| NINGBO |
2024-05-30 19:21 | 2024-05-31 08:50 | 13 h |
| SHANGHAI |
2024-05-29 07:57 | 2024-05-29 20:17 | 12 h |
| QINGDAO |
2024-05-25 17:19 | 2024-05-26 12:41 | 19 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
12 | |
| QINGDAO |
7 | |
| SHANGHAI |
7 | |
| NINGBO |
6 | |
| NANSHA |
6 | |
| NHAVA SHEVA |
6 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| QINGDAO |
2024-07-05 15:57 | SHANGHAI |
2024-07-07 13:55 | 394.87 nm | |
| PORT KLANG |
2024-06-26 11:33 | QINGDAO |
2024-07-04 16:49 | 2748.34 nm | |
| KOCHI |
2024-06-20 10:16 | PORT KLANG |
2024-06-24 18:49 | 1744.49 nm | |
| NHAVA SHEVA |
2024-06-16 03:03 | KOCHI |
2024-06-19 06:18 | 642.90 nm | |
| PORT KLANG |
2024-06-08 06:29 | NHAVA SHEVA |
2024-06-15 01:27 | 2328.13 nm | |
| NANSHA |
2024-06-03 02:27 | PORT KLANG |
2024-06-07 11:25 | 1646.94 nm | |
| NINGBO |
2024-05-31 16:50 | NANSHA |
2024-06-02 16:06 | 805.30 nm | |
| SHANGHAI |
2024-05-30 04:17 | NINGBO |
2024-05-31 03:21 | 218.11 nm | |
| QINGDAO |
2024-05-26 20:41 | SHANGHAI |
2024-05-29 15:57 | 399.23 nm | |
| PORT KLANG |
2024-05-14 21:40 | QINGDAO |
2024-05-26 01:19 | 2750.07 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-26 19:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/27 05:00 2024/07/27 02:00 |
33.61386 / -120.49718
USLGB
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 89.7° |
| 2024-07-26 05:49 | Ändere Seegebiet | United States part of the North Pacific Ocean High seas of the North Pacific Ocean |
33.61293 / -124.48796
North Pacific Ocean
USLGB
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 98.6° |
| 2024-07-26 02:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.92608 / -125.32750
USLGB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 116° |
| 2024-07-26 02:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.93290 / -125.34488
USLGB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 115.9° |
| 2024-07-26 02:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.97124 / -125.43850
USLGB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 118° |
| 2024-07-26 02:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.98306 / -125.46632
USLGB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 116.7° |
| 2024-07-25 18:40 | geänderter Tiefgang | 11.5 8.9 |
34.14802 / -125.58550
USLGB
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 123.1° |
| 2024-07-25 18:40 | geändertes Ziel | USLGB CNTAO |
34.14802 / -125.58550
USLGB
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 123.1° |
| 2024-07-25 18:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/27 02:00 2024/07/03 18:00 |
34.14802 / -125.58550
USLGB
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 123.1° |
| 2024-07-25 18:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.15026 / -125.58970
CNTAO
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 119° |