ALEXANDER B
Container Ship
Antigua BarbudaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 236.72 nm |
| Verbleibende Distanz | 343.99 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 29.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
| Maximale Temperatur | 12.2°C / 53.96°F |
| Tiefgang | 7.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 4.8 Knoten |
| Kurs | 238° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ALEXANDER B befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.13437° / -3.51494°, Diese Position wurde am 2024-12-23 02:11 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 4.8 Knoten und fahrt in den Hafen von LIVERPOOL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 00:46 LT
Das Schiff ALEXANDER B (IMO: 9328649, MMSI: 305654000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ALEXANDER B wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ALEXANDER B, wie von AIS gemeldet, betragt 7.6 meter
Wetter
| Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Windrichtung | 322° NW |
| Luftdruck | 1025.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 62.8 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DUNKERQUE |
2024-12-20 21:46 | 2024-12-21 13:43 | 15 h |
 ANTWERP |
2024-12-19 01:37 | 2024-12-20 12:18 | 1 d |
 GREENOCK |
2024-12-15 22:28 | 2024-12-16 15:49 | 17 h |
| BELFAST |
2024-12-14 21:56 | 2024-12-15 16:01 | 18 h |
 DUBLIN |
2024-12-12 19:30 | 2024-12-14 13:03 | 1 d |
| LIVERPOOL |
2024-12-11 16:52 | 2024-12-12 11:56 | 19 h |
| DUNKERQUE |
2024-12-08 14:13 | 2024-12-09 21:59 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-12-05 18:19 | 2024-12-06 23:16 | 1 d |
| GREENOCK |
2024-12-03 02:39 | 2024-12-03 14:30 | 11 h |
| BELFAST |
2024-12-01 20:18 | 2024-12-02 19:40 | 23 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 TANGER MED |
15 | |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
12 | |
| ANTWERP |
11 | |
| CASABLANCA |
9 | |
| AGADIR |
9 | |
| LE HAVRE |
8 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-12-20 13:18 | DUNKERQUE |
2024-12-20 22:46 | 138.37 nm | |
| GREENOCK |
2024-12-16 15:49 | ANTWERP |
2024-12-19 02:37 | 803.02 nm | |
| BELFAST |
2024-12-15 16:01 | GREENOCK |
2024-12-15 22:28 | 91.58 nm | |
| DUBLIN |
2024-12-14 13:03 | BELFAST |
2024-12-14 21:56 | 110.07 nm | |
| LIVERPOOL |
2024-12-12 11:56 | DUBLIN |
2024-12-12 19:30 | 118.22 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-12-09 22:59 | LIVERPOOL |
2024-12-11 16:52 | 603.97 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-07 00:16 | DUNKERQUE |
2024-12-08 15:13 | 239.50 nm | |
| GREENOCK |
2024-12-03 14:30 | ANTWERP |
2024-12-05 19:19 | 806.21 nm | |
| BELFAST |
2024-12-02 19:40 | GREENOCK |
2024-12-03 02:39 | 93.32 nm | |
| DUBLIN |
2024-12-01 12:31 | BELFAST |
2024-12-01 20:18 | 111.20 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 00:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.25652 / -3.35366
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 220° |
| 2024-12-23 00:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.26182 / -3.34650
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 230° |
| 2024-12-23 00:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.26797 / -3.33813
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 4.8 kn Kurs: 230° |
| 2024-12-23 00:01 | in Abdeckung |
50.26797 / -3.33813
English Channel
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 220.5° |
|
| 2024-12-22 22:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.36526 / -3.20891
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 240° |
| 2024-12-22 22:17 | außerhalb Abdeckung |
50.37089 / -3.20088
English Channel
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 220.8° |
|
| 2024-12-22 22:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.37788 / -3.18659
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 3.4 kn Kurs: 274° |
| 2024-12-22 21:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.37769 / -3.15310
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 2.9 kn Kurs: 294° |
| 2024-12-22 21:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.37738 / -3.14284
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 293° |
| 2024-12-22 21:19 | in Abdeckung |
50.37738 / -3.14284
English Channel
GBLIV
|
Geschwindigkeit: 2.9 kn Kurs: 273.6° |