APL COLUMBUS
Container Ship
Aktuelle Reise
REREU| Bisherige Reisezeit | 14 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 4 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 6260.60 nm |
| Verbleibende Distanz | 1969.05 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 20.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.1°C / 44.78°F |
| Maximale Temperatur | 28°C / 82.4°F |
| Tiefgang | 13.9 m |
| Position erhalten | 10 h, 50 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.9 Knoten |
| Kurs | 113.5° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 10 h, 50 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die APL COLUMBUS befindet sich derzeit in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -34.72838° / 18.53299°, Diese Position wurde am 2024-12-24 16:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.9 Knoten und fahrt in den Hafen von REUNION. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-29 23:43 LT
Das Schiff APL COLUMBUS (IMO: 9597525, MMSI: 566953000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2014 ( 10 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die APL COLUMBUS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von APL COLUMBUS, wie von AIS gemeldet, betragt 13.9 meter
Wetter
| Temperatur | 20.7°C / 69.26°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 85° E |
| Luftdruck | 1019.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.3 % |
| Wolken | 1 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LE HAVRE |
2024-12-08 20:51 | 2024-12-10 03:54 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-12-04 14:44 | 2024-12-06 14:50 | 2 d |
 HAMBURG |
2024-12-01 03:49 | 2024-12-02 23:08 | 1 d |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-28 17:14 | 2024-11-30 06:25 | 1 d |
 THAMES |
2024-11-26 09:12 | 2024-11-27 06:23 | 21 h |
| DUNKERQUE |
2024-11-23 01:52 | 2024-11-25 17:17 | 2 d |
 COLOMBO |
2024-10-27 21:44 | 2024-10-29 06:25 | 1 d |
 ENNORE |
2024-10-23 08:15 | 2024-10-25 09:32 | 2 d |
 SINGAPORE |
2024-10-16 16:15 | 2024-10-17 16:16 | 1 d |
| SINGAPORE |
2024-10-15 17:19 | 2024-10-16 13:53 | 20 h |
CHIWANLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-12-06 15:50 | LE HAVRE |
2024-12-08 21:51 | 615.20 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-03 00:08 | ANTWERP |
2024-12-04 15:44 | 412.80 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-30 07:25 | HAMBURG |
2024-12-01 04:49 | 325.58 nm | |
| THAMES |
2024-11-27 06:23 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-28 18:14 | 184.89 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-11-25 18:17 | THAMES |
2024-11-26 09:12 | 138.72 nm | |
| COLOMBO |
2024-10-29 11:55 | DUNKERQUE |
2024-11-23 02:52 | 10565.94 nm | |
| ENNORE |
2024-10-25 15:02 | COLOMBO |
2024-10-28 03:14 | 635.67 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-18 00:16 | ENNORE |
2024-10-23 13:45 | 1593.16 nm | |
| SINGAPORE |
2024-10-16 21:53 | SINGAPORE |
2024-10-17 00:15 | 10.95 nm | |
 NORTH FREMANTLE |
2024-10-10 10:50 | SINGAPORE |
2024-10-16 01:19 | 2346.71 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 16:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.73508 / 18.55281
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 113.5° |
| 2024-12-24 16:07 | außerhalb Abdeckung |
-34.72838 / 18.53299
South Atlantic Ocean
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 113.5° |
|
| 2024-12-24 16:00 | geänderter Tiefgang | 13.9 14.2 |
-34.71495 / 18.49396
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 110.9° |
| 2024-12-24 15:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.71058 / 18.48124
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.7 kn Kurs: 112° |
| 2024-12-24 15:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.70872 / 18.47589
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 114.3° |
| 2024-12-24 14:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.53894 / 18.06492
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 122° |
| 2024-12-24 14:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.52061 / 18.03009
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 122.8° |
| 2024-12-24 13:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.44508 / 17.88354
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 120° |
| 2024-12-24 13:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.43995 / 17.87310
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 121.7° |
| 2024-12-24 13:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.40936 / 17.81234
FRLEH>REPDG
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 123° |