ARKLOW BAY
General Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 20 h, 36 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 370.07 nm |
| Verbleibende Distanz | 267.47 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 27.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 35.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 9°C / 48.2°F |
| Maximale Temperatur | 13.1°C / 55.58°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 1 h, 49 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Kurs | 72.9° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 49 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ARKLOW BAY befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.36282° / 0.08420°, Diese Position wurde am 2024-12-22 05:06 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.4 Knoten und fahrt in den Hafen von IMMINGHAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 03:32 LT
Das Schiff ARKLOW BAY (IMO: 9638771, MMSI: 244700336) ist General Cargo das wurde im Jahr 2014 ( 10 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ARKLOW BAY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ARKLOW BAY, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Wetter
| Temperatur | 9.2°C / 48.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Windrichtung | 286° WNW |
| Luftdruck | 1007.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72.2 % |
| Wolken | 37 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SWANSEA |
2024-12-18 18:47 | 2024-12-20 21:15 | 2 d |
| LIVERPOOL |
2024-12-15 07:08 | 2024-12-16 21:57 | 1 d |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-12-10 08:40 | 2024-12-15 04:20 | 4 d |
 MUKRAN |
2024-12-03 16:16 | 2024-12-06 02:20 | 2 d |
 AVEDORE |
2024-12-01 12:26 | 2024-12-03 08:52 | 1 d |
| KIEL |
2024-11-25 16:19 | 2024-11-25 16:22 | 2 m |
| BREMEN |
2024-11-23 02:05 | 2024-11-24 14:57 | 1 d |
 BILBAO |
2024-11-17 23:09 | 2024-11-18 19:42 | 20 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-13 17:06 | 2024-11-15 02:24 | 1 d |
| BUETZFLETH |
2024-11-08 12:09 | 2024-11-09 16:28 | 1 d |
GENTLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LIVERPOOL |
2024-12-16 21:57 | SWANSEA |
2024-12-18 18:47 | 307.75 nm | |
| MUKRAN |
2024-12-06 03:20 | LIVERPOOL |
2024-12-15 07:08 | 1166.06 nm | |
| MUKRAN |
2024-12-06 03:20 | LIVERPOOL ANCH |
2024-12-10 08:40 | 1140.63 nm | |
| AVEDORE |
2024-12-03 09:52 | MUKRAN |
2024-12-03 17:16 | 85.69 nm | |
| KIEL |
2024-11-25 17:22 | AVEDORE |
2024-12-01 13:26 | 1028.70 nm | |
| BREMEN |
2024-11-24 15:57 | KIEL |
2024-11-25 17:19 | 167.62 nm | |
| BILBAO |
2024-11-18 20:42 | BREMEN |
2024-11-23 03:05 | 1056.78 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-15 03:24 | BILBAO |
2024-11-18 00:09 | 808.09 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-11-09 17:28 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-13 18:06 | 326.36 nm | |
| HAMBURG |
2024-11-08 11:22 | BUETZFLETH |
2024-11-08 13:09 | 13.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 05:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.36327 / .08659
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 72.9° |
| 2024-12-22 05:06 | außerhalb Abdeckung |
50.36282 / .08420
English Channel
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 72.9° |
|
| 2024-12-22 02:40 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.30803 / -.67171
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 84° |
| 2024-12-22 02:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.30781 / -.67639
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 84.5° |
| 2024-12-22 02:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.30194 / -.77568
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 84° |
| 2024-12-22 02:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.30088 / -.79219
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 81° |
| 2024-12-22 02:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.29489 / -.85889
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 83° |
| 2024-12-22 02:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.29455 / -.86184
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 80.3° |
| 2024-12-22 02:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.29445 / -.86301
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 82° |
| 2024-12-22 01:59 | in Abdeckung |
50.29489 / -.85889
English Channel
GBIMM
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 81.5° |