BALTIC SWIFT
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
DKSKA| Bisherige Reisezeit | 1 h, 51 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 17.07 nm |
| Verbleibende Distanz | 327.35 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 28.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.6°C / 42.08°F |
| Maximale Temperatur | 6.2°C / 43.16°F |
| Tiefgang | 7.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Kurs | 270.8° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BALTIC SWIFT befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 60.74643° / 4.62214°, Diese Position wurde am 2024-12-23 04:44 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.7 Knoten und fahrt in den Hafen von SKAGEN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 09:36 LT
Das Schiff BALTIC SWIFT (IMO: 9464376, MMSI: 229879000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BALTIC SWIFT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BALTIC SWIFT, wie von AIS gemeldet, betragt 7.5 meter
Wetter
| Temperatur | 6.2°C / 43.16°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Windrichtung | 351° N |
| Luftdruck | 1002.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.2 % |
| Wolken | 26 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MONGSTAD |
2024-12-21 00:52 | 2024-12-23 02:54 | 2 d |
 GOTEBORG |
2024-12-16 08:03 | 2024-12-18 17:06 | 2 d |
 ROTTERDAM |
2024-11-26 16:03 | 2024-11-28 18:54 | 2 d |
 FAWLEY |
2024-11-19 22:36 | 2024-11-23 00:39 | 3 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-15 09:40 | 2024-11-18 15:44 | 3 d |
 PORT JEROME |
2024-11-12 07:09 | 2024-11-14 06:54 | 1 d |
| MALMO |
2024-11-07 11:32 | 2024-11-09 02:38 | 1 d |
| FAWLEY |
2024-11-01 07:15 | 2024-11-04 13:31 | 3 d |
| ROTTERDAM |
2024-10-23 19:20 | 2024-10-26 10:21 | 2 d |
| FAWLEY |
2024-10-14 08:12 | 2024-10-17 20:22 | 3 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| FAWLEY |
8 | |
 ANTWERP |
7 | |
| PORT JEROME |
7 | |
| ROTTERDAM |
7 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
5 | |
 HUELVA |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GOTEBORG |
2024-12-18 18:06 | MONGSTAD |
2024-12-21 01:52 | 437.47 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-28 19:54 | GOTEBORG |
2024-12-16 09:03 | 1224.51 nm | |
| FAWLEY |
2024-11-23 00:39 | ROTTERDAM |
2024-11-26 17:03 | 401.01 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-18 16:44 | FAWLEY |
2024-11-19 22:36 | 266.05 nm | |
| PORT JEROME |
2024-11-14 07:54 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-15 10:40 | 291.36 nm | |
| MALMO |
2024-11-09 03:38 | PORT JEROME |
2024-11-12 08:09 | 886.25 nm | |
| FAWLEY |
2024-11-04 13:31 | MALMO |
2024-11-07 12:32 | 839.82 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-10-26 12:21 | FAWLEY |
2024-11-01 07:15 | 280.65 nm | |
| FAWLEY |
2024-10-17 21:22 | ROTTERDAM |
2024-10-23 21:20 | 282.81 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-09 17:22 | FAWLEY |
2024-10-14 09:12 | 272.30 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 02:54 | START Bewegung | 0.43 nm, East of MONGSTAD |
60.81976 / 5.03824
DKSKA
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 335° |
| 2024-12-23 02:54 | ABFAHRTSHAFEN |
MONGSTAD |
60.81976 / 5.03824
DKSKA
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 334° |
| 2024-12-23 02:29 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
60.81668 / 5.03946
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 299° |
| 2024-12-23 01:58 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 17:00 2024/12/25 11:00 |
60.81670 / 5.03944
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 299° |
| 2024-12-23 01:43 | geändertes Ziel | DKSKA SKAW FOR ORDER |
60.81670 / 5.03949
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 299° |
| 2024-12-23 01:43 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/25 11:00 2024/12/24 17:00 |
60.81670 / 5.03949
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 299° |
| 2024-12-22 17:39 | geänderter Tiefgang | 7.5 11.3 |
60.81670 / 5.03944
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 299° |
| 2024-12-22 17:39 | geändertes Ziel | SKAW FOR ORDER NOMON |
60.81670 / 5.03944
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 299° |
| 2024-12-22 17:39 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 17:00 2024/12/20 17:00 |
60.81670 / 5.03944
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 299° |
| 2024-12-21 01:12 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
60.81672 / 5.03945
[NO] MONGSTAD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 297° |