BART TURECAMO
Tug
Aktuelle Reise
| Trip Time | 1 h, 43 Minuten |
|---|---|
| Trip Distanz | 5.62 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 5.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Tiefgang | 3.9 m |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Minimale Temperatur | -0.8°C / 30.56°F |
| Maximale Temperatur | -0.7°C / 30.74°F |
| Position erhalten | 1 h, 55 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Kurs | 202° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 55 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die BART TURECAMO befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.89598° / -75.13575°, Diese Position wurde am 2024-12-26 10:52 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.5 Knoten und liegt im Hafen von PHILADELPHIA .
Das Schiff BART TURECAMO (IMO: 7338808, MMSI: 367177840) ist Tug das wurde im Jahr 1968 ( 56 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BART TURECAMO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BART TURECAMO, wie von AIS gemeldet, betragt 3.9 meter
Wetter
| Temperatur | -1.3°C / 29.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 20° NNE |
| Luftdruck | 1031.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 72.4 % |
| Wolken | 80 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PHILADELPHIA |
2024-12-26 11:11 | ||
| PHILADELPHIA |
2024-12-26 04:11 | 2024-12-26 09:28 | 5 h |
| PAULSBORO |
2024-12-26 03:42 | 2024-12-26 03:46 | 4 m |
| PAULSBORO |
2024-12-26 01:56 | 2024-12-26 03:34 | 1 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-25 05:11 | 2024-12-26 00:46 | 19 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 23:51 | 2024-12-24 23:55 | 1 d |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 18:59 | 2024-12-23 22:07 | 3 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 15:27 | 2024-12-23 17:41 | 2 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 12:31 | 2024-12-23 15:15 | 2 h |
| PHILADELPHIA |
2024-12-21 17:23 | 2024-12-23 12:09 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
758 | |
| PAULSBORO |
137 | |
| MARCUS HOOK |
124 | |
| PORT RICHMOND |
123 | |
| FAIRLESS HILLS |
71 | |
| WILMINGTON |
47 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PHILADELPHIA |
2024-12-26 04:28 | PHILADELPHIA |
2024-12-26 06:11 | 5.62 nm | |
| PAULSBORO |
2024-12-25 22:46 | PHILADELPHIA |
2024-12-25 23:11 | 3.27 nm | |
| PAULSBORO |
2024-12-25 22:34 | PAULSBORO |
2024-12-25 22:42 | 0.61 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-25 19:46 | PAULSBORO |
2024-12-25 20:56 | 5.81 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-24 18:55 | PHILADELPHIA |
2024-12-25 00:11 | 23.83 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 17:07 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 18:51 | 5.75 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 12:41 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 13:59 | 2.52 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 10:15 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 10:27 | 1.07 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-12-23 07:09 | PHILADELPHIA |
2024-12-23 07:31 | 2.52 nm | |
| NORFOLK |
2024-12-20 14:49 | PHILADELPHIA |
2024-12-21 12:23 | 214.76 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-26 11:11 | STOP Bewegung | PHILADELPHIA |
39.88652 / -75.17640
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 318° |
| 2024-12-26 11:11 | ZIELHAFEN |
PHILADELPHIA |
39.88652 / -75.17640
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 305° |
| 2024-12-26 10:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.88208 / -75.14938
US^0Q37>0M6A
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 202° |
| 2024-12-26 10:52 | START Bewegung | 1.22 nm, North East of PHILADELPHIA |
39.89598 / -75.13575
US^0Q37>0M6A
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 202° |
| 2024-12-26 10:52 | außerhalb Abdeckung |
39.89598 / -75.13575
North Atlantic Ocean
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 202° |
|
| 2024-12-26 10:06 | STOP Bewegung | 1.59 nm, North East of PHILADELPHIA |
39.90032 / -75.12982
US^0Q37>0M6A
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 98° |
| 2024-12-26 09:28 | START Bewegung | PHILADELPHIA |
39.88178 / -75.17715
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 137° |
| 2024-12-26 09:28 | ABFAHRTSHAFEN |
PHILADELPHIA |
39.88157 / -75.17693
US^0Q37>0M6A
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 137° |
| 2024-12-26 09:27 | in Abdeckung |
39.88157 / -75.17693
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 139.3° |
|
| 2024-12-26 09:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.88310 / -75.17745
[US] PHILADELPHIA
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 217° |