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WEATHER
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Type
IMO 9215268
MMSI 259787000
Flagge
Flag Norway
Call Sign LAFZ7
Größe 182 x 32 m
GT 29,965 Tonnen
DWT 42,505 Tonnen
gebaut 2005 ( 19 Jahre alt )
Zustand Active
Besitzer

Aktuelle Reise

Flag USHOU
ATD
2024-12-22 05:30 (UTC)
10 h, 37 Minuten ago
Flag USFPO
ETA*
2024-12-22 08:00 (UTC)
Bisherige Reisezeit 10 h, 37 Minuten
Verbleibende Reisezeit ---
Zurückgelegte Distanz 87.24 nm
Verbleibende Distanz ---
Durchschnittliche Geschwindigkeit 13.2 Knoten
Maximale Geschwindigkeit 15.7 Knoten
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit 12.1 Knoten
Maximale Windgeschwindigkeit 14 Knoten
Minimale Temperatur 11.3°C / 52.34°F
Maximale Temperatur 17.2°C / 62.96°F
Tiefgang 7.3 m
Position erhalten 3 h, 14 m alt

Aktuelle Position

Länge ---
Breite ---
Zustand At anchor
Geschwindigkeit 0.5 Knoten
Kurs 111°
Gebiet Gulf of Mexico
Station T-AIS
Position erhalten 3 h, 14 m alt

Schiffsdetails

info

Information

Die BOW SKY befindet sich derzeit in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 28.82782° / -95.13013°, Diese Position wurde am 2024-12-22 12:53 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.5 Knoten

Das Schiff BOW SKY (IMO: 9215268, MMSI: 259787000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2005 ( 19 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NO] Norway.

Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.

Die BOW SKY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.

Der aktuelle Entwurf von BOW SKY, wie von AIS gemeldet, betragt 7.3 meter

Wetter

Temperatur 17.2°C / 62.96°F
Windgeschwindigkeit 11 Knoten
Windrichtung 106° ESE
Luftdruck 1027 hPa
Luftfeuchtigkeit 64 %
Wolken ---

Featured Company

`); } } });

Letzte Hafenanläufe

Hafen Ankunft Abfahrt Time In Port
Flag HOUSTON 2024-12-20 14:38 2024-12-22 05:30 1 d
Flag ANTWERP 2024-11-24 13:29 2024-12-01 22:49 7 d
Flag RICHARDS BAY 2024-10-28 06:31 2024-11-02 05:39 4 d
Flag DURBAN 2024-10-19 00:17 2024-10-27 05:38 8 d
Flag CAPE TOWN 2024-10-13 11:58 2024-10-15 10:49 1 d
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Herkunft Abfahrt Ziel Ankunft Distanz
Flag ANTWERP 2024-12-01 23:49 Flag HOUSTON 2024-12-20 08:38 5489.83 nm
Flag RICHARDS BAY 2024-11-02 07:39 Flag ANTWERP 2024-11-24 14:29 7141.70 nm
Flag DURBAN 2024-10-27 07:38 Flag RICHARDS BAY 2024-10-28 08:31 113.40 nm
Flag CAPE TOWN 2024-10-15 12:49 Flag DURBAN 2024-10-19 02:17 890.04 nm
Flag CARTEYA GUADARRANQUE 2024-09-27 15:04 Flag CAPE TOWN 2024-10-13 13:58 5165.46 nm

Events

Zeit Ereignis Details Position / Ziel Information
2024-12-22 13:02 geänderter Status Default
At anchor
28.82709 / -95.13021
US FPO
Geschwindigkeit: 0.5 kn
Kurs: 111°
2024-12-22 12:53 geänderter Status At anchor
Default
28.82782 / -95.13013
US FPO
Geschwindigkeit: 0.1 kn
Kurs: 105°
2024-12-22 12:08 STOP Bewegung 12.53 nm, South East of FREEPORT (TX)
28.82799 / -95.13015
US FPO
Geschwindigkeit: 0.3 kn
Kurs: 100°
2024-12-22 11:50 geänderter Status Default
At anchor
28.82800 / -95.13017
US FPO
Geschwindigkeit: 0.8 kn
Kurs: 52°
2024-12-22 11:44 geänderter Status At anchor
Under way using engine
28.82723 / -95.12917
US FPO
Geschwindigkeit: 0.7 kn
Kurs: 57°
2024-12-22 11:44 außerhalb Abdeckung
28.82723 / -95.12917
Gulf of Mexico
US FPO
Geschwindigkeit: 0.8 kn
Kurs: 291.4°
2024-12-22 11:32 geänderter Status Under way using engine
Default
28.81786 / -95.13681
US FPO
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Kurs: 30°
2024-12-22 10:39 geänderter Status Default
Under way using engine
28.82024 / -94.97105
US FPO
Geschwindigkeit: 15.7 kn
Kurs: 236.6°
2024-12-22 10:31 geänderter Status Under way using engine
Default
28.83790 / -94.94056
US FPO
Geschwindigkeit: 15.7 kn
Kurs: 237°
2024-12-22 10:31 geänderter Status Default
Under way using engine
28.83958 / -94.93768
US FPO
Geschwindigkeit: 15.6 kn
Kurs: 236.8°
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