CAPE LOOKOUT
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 15 h, 1 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 126.28 nm |
| Verbleibende Distanz | 377.71 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Minimale Temperatur | -4.6°C / 23.72°F |
| Maximale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Tiefgang | 4.9 m |
| Position erhalten | 1 h, 48 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 8.5 Knoten |
| Kurs | 81.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 48 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CAPE LOOKOUT befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 41.29100° / -71.63061°, Diese Position wurde am 2024-12-24 10:27 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SEARSPORT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 08:38 LT
Das Schiff CAPE LOOKOUT (IMO: 9857353, MMSI: 338458000) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CAPE LOOKOUT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CAPE LOOKOUT, wie von AIS gemeldet, betragt 4.9 meter
Wetter
| Temperatur | 6.5°C / 43.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 239° WSW |
| Luftdruck | 1025.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2024-12-23 19:46 | 2024-12-23 21:15 | 1 h |
| PERTH AMBOY |
2024-12-23 17:24 | 2024-12-23 18:32 | 1 h |
| NEW YORK |
2024-12-23 15:57 | 2024-12-23 16:28 | 31 m |
| NEW YORK |
2024-12-22 23:37 | 2024-12-23 11:17 | 11 h |
| PERTH AMBOY |
2024-12-22 21:47 | 2024-12-22 22:49 | 1 h |
| NEW YORK |
2024-12-22 18:51 | 2024-12-22 20:37 | 1 h |
| PROVIDENCE |
2024-12-21 12:57 | 2024-12-22 02:02 | 13 h |
| PORTLAND (ME) |
2024-12-20 02:53 | 2024-12-20 12:35 | 9 h |
| BOSTON |
2024-12-18 22:36 | 2024-12-19 15:53 | 17 h |
| NEW YORK |
2024-12-17 14:04 | 2024-12-17 15:53 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NEW YORK |
89 | |
| PERTH AMBOY |
48 | |
| PORTLAND (ME) |
41 | |
| BOSTON |
37 | |
| PROVIDENCE |
31 | |
| SEARSPORT |
14 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PERTH AMBOY |
2024-12-23 13:32 | NEW YORK |
2024-12-23 14:46 | 10.11 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-23 11:28 | PERTH AMBOY |
2024-12-23 12:24 | 8.27 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-23 06:17 | NEW YORK |
2024-12-23 10:57 | 2.85 nm | |
| PERTH AMBOY |
2024-12-22 17:49 | NEW YORK |
2024-12-22 18:37 | 8.44 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-22 15:37 | PERTH AMBOY |
2024-12-22 16:47 | 8.05 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-12-21 21:02 | NEW YORK |
2024-12-22 13:51 | 153.53 nm | |
| PORTLAND (ME) |
2024-12-20 07:35 | PROVIDENCE |
2024-12-21 07:57 | 191.31 nm | |
| BOSTON |
2024-12-19 10:53 | PORTLAND (ME) |
2024-12-19 21:53 | 96.49 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-17 10:53 | BOSTON |
2024-12-18 17:36 | 230.69 nm | |
| NEW YORK |
2024-12-17 05:48 | NEW YORK |
2024-12-17 09:04 | 13.55 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 10:34 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
41.29330 / -71.61020
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 81.5° |
| 2024-12-24 10:27 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
41.29100 / -71.63061
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 82° |
| 2024-12-24 10:27 | außerhalb Abdeckung |
41.29100 / -71.63061
North Atlantic Ocean
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 81.5° |
|
| 2024-12-24 10:23 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
41.28934 / -71.64481
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 82.9° |
| 2024-12-24 06:32 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
41.18254 / -72.29607
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 70° |
| 2024-12-24 06:26 | in Abdeckung |
41.18254 / -72.29607
North Atlantic Ocean
US SRP
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 71.1° |
|
| 2024-12-24 04:01 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
41.08746 / -72.75636
US SRP
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 77.3° |
| 2024-12-24 03:52 | außerhalb Abdeckung |
41.08320 / -72.78335
North Atlantic Ocean
US SRP
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 77.3° |
|
| 2024-12-24 01:34 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
41.02052 / -73.24627
US SRP
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 86° |
| 2024-12-24 01:31 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
41.02009 / -73.25638
US SRP
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 85.9° |