CAPT. GREGORY SMITH
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
USCXS>USCEN>USCXS
| Bisherige Reisezeit | 8 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 909.62 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.3°C / 36.14°F |
| Maximale Temperatur | 18.3°C / 64.94°F |
| Tiefgang | 3 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 5.1 Knoten |
| Kurs | 33.2° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CAPT. GREGORY SMITH befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 32.31307° / -90.90951°, Diese Position wurde am 2024-12-24 01:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 5.1 Knoten
Das Schiff CAPT. GREGORY SMITH (IMO: 1000535904, MMSI: 367057690) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CAPT. GREGORY SMITH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CAPT. GREGORY SMITH, wie von AIS gemeldet, betragt 3 meter
Wetter
| Temperatur | 9.4°C / 48.92°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 130° SE |
| Luftdruck | 1025.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.5 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW MADRID |
2024-12-15 12:54 | 2024-12-15 19:02 | 6 h |
| CAIRO (IL) |
2024-12-14 20:22 | 2024-12-15 05:14 | 8 h |
| CAIRO (IL) |
2024-11-27 01:50 | 2024-11-27 14:14 | 12 h |
| CAIRO (IL) |
2024-11-26 20:46 | 2024-11-27 00:42 | 3 h |
| CAIRO (IL) |
2024-11-25 18:26 | 2024-11-25 19:34 | 1 h |
| OLMSTED |
2024-11-25 15:30 | 2024-11-25 16:50 | 1 h |
| OLMSTED |
2024-11-24 13:22 | 2024-11-24 14:34 | 1 h |
| OLMSTED |
2024-11-24 12:58 | 2024-11-24 13:10 | 12 m |
| MEMPHIS |
2024-11-18 20:12 | 2024-11-19 00:57 | 4 h |
| CAIRO (IL) |
2024-11-02 12:06 | 2024-11-02 18:34 | 6 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| CAIRO (IL) |
22 | |
| OLMSTED |
3 | |
| MEMPHIS |
2 | |
| NEW MADRID |
2 | |
| CONVENT |
2 | |
| COLUMBUS BELMONT |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CAIRO (IL) |
2024-12-14 23:14 | NEW MADRID |
2024-12-15 06:54 | 58.19 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-11-27 08:14 | CAIRO (IL) |
2024-12-14 14:22 | 1628.75 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-11-26 18:42 | CAIRO (IL) |
2024-11-26 19:50 | 3.27 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-11-25 13:34 | CAIRO (IL) |
2024-11-26 14:46 | 8.81 nm | |
| OLMSTED |
2024-11-25 10:50 | CAIRO (IL) |
2024-11-25 12:26 | 11.81 nm | |
| OLMSTED |
2024-11-24 08:34 | OLMSTED |
2024-11-25 09:30 | 124.13 nm | |
| OLMSTED |
2024-11-24 07:10 | OLMSTED |
2024-11-24 07:22 | 0.22 nm | |
| MEMPHIS |
2024-11-18 18:57 | OLMSTED |
2024-11-24 06:58 | 211.66 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-11-02 13:34 | MEMPHIS |
2024-11-18 14:12 | 1244.19 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-10-18 23:07 | CAIRO (IL) |
2024-11-02 07:06 | 1434.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 20:02 | START Bewegung |
32.02654 / -91.07088
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 32° |
|
| 2024-12-23 19:38 | STOP Bewegung |
32.02481 / -91.07174
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 27° |
|
| 2024-12-23 18:05 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
31.96814 / -91.18427
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 21° |
| 2024-12-23 17:59 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
31.96024 / -91.18830
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.4 kn Kurs: 358.9° |
| 2024-12-23 16:17 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
31.85749 / -91.28205
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 84° |
| 2024-12-23 16:07 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
31.85682 / -91.29835
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 100.8° |
| 2024-12-23 13:34 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
31.73749 / -91.37619
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 34° |
| 2024-12-23 12:51 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
31.68412 / -91.40077
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 350.7° |
| 2024-12-23 12:45 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
31.67544 / -91.39936
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 359° |
| 2024-12-23 12:35 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
31.65880 / -91.39838
USCXS>USCEN>USCXS
|
Geschwindigkeit: 5.6 kn Kurs: 355.2° |