CORAL FURCATA
Lng Tanker
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 22 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 361.06 nm |
| Verbleibende Distanz | 75.64 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8°C / 46.4°F |
| Maximale Temperatur | 10.2°C / 50.36°F |
| Tiefgang | 6.6 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Kurs | 134.4° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CORAL FURCATA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.89471° / 2.85863°, Diese Position wurde am 2024-12-27 02:49 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-27 09:13 LT
Das Schiff CORAL FURCATA (IMO: 9378307, MMSI: 636022088) ist Lng Tanker das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CORAL FURCATA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CORAL FURCATA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
| Temperatur | 8.5°C / 47.3°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 143° SE |
| Luftdruck | 1034.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.5 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRAEFOOT |
2024-12-24 21:44 | 2024-12-26 01:06 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-12-20 22:09 | 2024-12-23 11:20 | 2 d |
 RAFNES |
2024-12-17 23:26 | 2024-12-18 20:29 | 21 h |
| ANTWERP |
2024-12-14 13:27 | 2024-12-16 04:36 | 1 d |
| BRAEFOOT |
2024-12-11 23:01 | 2024-12-13 01:50 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-11-29 11:59 | 2024-11-30 16:00 | 1 d |
 AUGUSTA |
2024-11-20 15:52 | 2024-11-22 00:12 | 1 d |
 VLISSINGEN |
2024-11-05 22:19 | 2024-11-10 10:34 | 4 d |
| ANTWERP |
2024-11-01 16:51 | 2024-11-03 12:01 | 1 d |
 LE HAVRE |
2024-10-30 17:22 | 2024-10-31 23:09 | 1 d |
LUBMIN
STENUNGSUNDLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-12-23 12:20 | BRAEFOOT |
2024-12-24 21:44 | 457.38 nm | |
| RAFNES |
2024-12-18 21:29 | ANTWERP |
2024-12-20 23:09 | 601.82 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-16 05:36 | RAFNES |
2024-12-18 00:26 | 608.61 nm | |
| BRAEFOOT |
2024-12-13 01:50 | ANTWERP |
2024-12-14 14:27 | 461.54 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-30 17:00 | BRAEFOOT |
2024-12-11 23:01 | 537.54 nm | |
| AUGUSTA |
2024-11-22 01:12 | ANTWERP |
2024-11-29 12:59 | 2483.40 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-11-10 11:34 | AUGUSTA |
2024-11-20 16:52 | 2540.24 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-03 13:01 | VLISSINGEN |
2024-11-05 23:19 | 113.60 nm | |
| LE HAVRE |
2024-11-01 00:09 | ANTWERP |
2024-11-01 17:51 | 250.81 nm | |
| MOERDIJK |
2024-10-28 12:23 | LE HAVRE |
2024-10-30 18:22 | 295.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-27 01:56 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
52.02011 / 2.66832
North Sea
BEANR
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 131.6° |
| 2024-12-27 00:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.30156 / 2.62618
BEANR
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-27 00:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.36075 / 2.62682
BEANR
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 178.4° |
| 2024-12-26 19:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.32481 / 1.99903
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 135° |
| 2024-12-26 19:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.33387 / 1.98429
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 134.5° |
| 2024-12-26 18:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.54051 / 1.73091
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 148° |
| 2024-12-26 18:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.55203 / 1.71802
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 142.9° |
| 2024-12-26 14:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.25121 / .71304
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 139° |
| 2024-12-26 14:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
54.25811 / .70319
BEANR
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 139.3° |
| 2024-12-26 12:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
54.58539 / .24144
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 141° |