FURE SKAGEN
Oil/Chemical Tanker
Faroe IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 604.55 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 22.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 35 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.1°C / 41.18°F |
| Maximale Temperatur | 9.3°C / 48.74°F |
| Tiefgang | 6.9 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.2 Knoten |
| Kurs | 171° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die FURE SKAGEN befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 60.82505° / 4.96401°, Diese Position wurde am 2024-12-22 08:47 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.2 Knoten
Das Schiff FURE SKAGEN (IMO: 9362152, MMSI: 231875000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [FO] Faroe Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FURE SKAGEN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FURE SKAGEN, wie von AIS gemeldet, betragt 6.9 meter
Wetter
| Temperatur | 6.8°C / 44.24°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
| Windrichtung | 196° SSW |
| Luftdruck | 970.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.1 % |
| Wolken | 85 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LONDONDERRY |
2024-12-17 08:47 | 2024-12-18 09:31 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-12-12 10:19 | 2024-12-14 11:19 | 2 d |
| TEES |
2024-12-07 09:18 | 2024-12-10 23:41 | 3 d |
| TEES |
2024-12-05 16:40 | 2024-12-06 17:38 | 1 d |
 MONGSTAD |
2024-12-02 01:34 | 2024-12-02 22:54 | 21 h |
| ANTWERP |
2024-11-26 04:46 | 2024-11-29 03:03 | 2 d |
| BRAEFOOT |
2024-11-23 06:35 | 2024-11-24 10:14 | 1 d |
 DUNKERQUE |
2024-11-18 12:49 | 2024-11-20 06:04 | 1 d |
 GOTEBORG |
2024-11-14 20:55 | 2024-11-15 20:30 | 23 h |
| GOTEBORG |
2024-11-12 10:39 | 2024-11-13 19:34 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
10 | |
 MONTREAL |
6 | |
| PORT WELLER |
6 | |
 ROTTERDAM |
5 | |
| AMSTERDAM |
4 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ANTWERP |
2024-12-14 12:19 | LONDONDERRY |
2024-12-17 08:47 | 816.29 nm | |
| TEES |
2024-12-10 23:41 | ANTWERP |
2024-12-12 11:19 | 328.77 nm | |
| TEES |
2024-12-06 17:38 | TEES |
2024-12-07 09:18 | 20.63 nm | |
| MONGSTAD |
2024-12-02 23:54 | TEES |
2024-12-05 16:40 | 453.55 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-29 04:03 | MONGSTAD |
2024-12-02 02:34 | 648.22 nm | |
| BRAEFOOT |
2024-11-24 10:14 | ANTWERP |
2024-11-26 05:46 | 442.20 nm | |
| DUNKERQUE |
2024-11-20 07:04 | BRAEFOOT |
2024-11-23 06:35 | 431.28 nm | |
| GOTEBORG |
2024-11-15 21:30 | DUNKERQUE |
2024-11-18 13:49 | 604.51 nm | |
| GOTEBORG |
2024-11-13 20:34 | GOTEBORG |
2024-11-14 21:55 | 3.51 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-10 06:02 | GOTEBORG |
2024-11-12 11:39 | 577.51 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-21 19:18 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
60.82496 / 4.96216
NO MON
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 146° |
| 2024-12-21 14:25 | STOP Bewegung | 0.89 nm, North of FONNES |
60.82456 / 4.96689
NO MON
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 204° |
| 2024-12-21 05:16 | geänderter Tiefgang | 6.9 6.8 |
60.32588 / 2.97500
NO MON
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 57° |
| 2024-12-21 04:11 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/21 12:30 2024/12/21 10:00 |
60.30100 / 2.68821
NO MON
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 88.4° |
| 2024-12-21 03:20 | Auf See entdeckt | Norwegian part of the North Sea |
60.29536 / 2.45683
North Sea
NO MON
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 88.1° |
| 2024-12-21 03:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
60.29536 / 2.45683
NO MON
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 59° |
| 2024-12-21 03:20 | in Abdeckung |
60.29536 / 2.45683
North Sea
NO MON
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 88.1° |
|
| 2024-12-20 06:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.89806 / -2.16482
NO MON
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 60.8° |
| 2024-12-20 06:40 | außerhalb Abdeckung |
58.89063 / -2.19048
North Sea
NO MON
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 60.8° |
|
| 2024-12-20 02:04 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea United Kingdom part of the North Atlantic Ocean |
58.71501 / -3.40053
North Sea
NO MON
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 97° |