HPC GALAXY
General Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 12 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 885.26 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 18.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.1°C / 64.58°F |
| Maximale Temperatur | 31.3°C / 88.34°F |
| Tiefgang | 9.7 m |
| Position erhalten | 10 h, 59 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Kurs | 37.9° |
| Gebiet | Coral Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 10 h, 59 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HPC GALAXY befindet sich derzeit in Coral Sea mit den Koordinaten -23.89842° / 151.50949°, Diese Position wurde am 2024-12-25 03:46 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.2 Knoten und fahrt in den Hafen von SAMALAJU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-06 09:00 LT
Das Schiff HPC GALAXY (IMO: 9383508, MMSI: 352721000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HPC GALAXY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HPC GALAXY, wie von AIS gemeldet, betragt 9.7 meter
Wetter
| Temperatur | 25.7°C / 78.26°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 105° ESE |
| Luftdruck | 1014.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 67.9 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
ABU DHABI
JAKARTALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
 DUNG QUAT |
2024-11-20 09:51 |  NEWCASTLE |
2024-12-09 22:01 | 4488.30 nm | |
 KANDA |
2024-11-09 12:04 | DUNG QUAT |
2024-11-16 07:53 | 1759.25 nm | |
| QUI NHON |
2024-10-21 14:17 | KANDA |
2024-10-31 07:44 | 1901.67 nm | |
 SAMALAJU |
2024-10-15 23:52 | QUI NHON |
2024-10-18 17:37 | 670.36 nm | |
| SAMALAJU |
2024-09-24 21:03 | SAMALAJU |
2024-10-11 18:57 | 1303.37 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-25 03:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.88662 / 151.51271
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 37.9° |
| 2024-12-25 03:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-23.89842 / 151.50949
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 45° |
| 2024-12-25 03:46 | außerhalb Abdeckung |
-23.89842 / 151.50949
Coral Sea
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 37.9° |
|
| 2024-12-25 03:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.90607 / 151.40097
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 122.8° |
| 2024-12-25 02:39 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/01/06 09:00 2025/01/06 18:00 |
-23.86837 / 151.34429
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 138.2° |
| 2024-12-25 02:24 | START Bewegung | 4.13 nm, South East of GLADSTONE |
-23.85003 / 151.31807
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 103° |
| 2024-12-25 02:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-23.85006 / 151.31462
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 83° |
| 2024-12-25 02:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-23.85029 / 151.31389
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 81° |
| 2024-12-25 02:09 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
-23.85191 / 151.31237
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 81° |
| 2024-12-25 02:07 | geänderter Status | Moored Default |
-23.85187 / 151.31238
SAMALAJU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 81° |