ISABELLE G
Bulk Carrier
PortugalAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 17 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 253.48 nm |
| Verbleibende Distanz | 3386.93 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 23.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 36 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7°C / 44.6°F |
| Maximale Temperatur | 11.1°C / 51.98°F |
| Tiefgang | 9 m |
| Position erhalten | 3 h, 28 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 8.1 Knoten |
| Kurs | 252.3° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 h, 28 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ISABELLE G befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.35247° / -0.95723°, Diese Position wurde am 2024-12-22 10:52 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.1 Knoten und fahrt in den Hafen von TROIS-RIVIERES. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-08 15:21 LT
Das Schiff ISABELLE G (IMO: 9285938, MMSI: 255806118) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ISABELLE G wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ISABELLE G, wie von AIS gemeldet, betragt 9 meter
Wetter
| Temperatur | 8.3°C / 46.94°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 36 Knoten |
| Windrichtung | 308° NW |
| Luftdruck | 1011.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 64.9 % |
| Wolken | 28 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-12-19 10:00 | 2024-12-21 12:34 | 2 d |
 GREENORE |
2024-12-15 21:19 | ||
| FOYNES |
2024-12-08 10:58 | 2024-12-11 14:14 | 3 d |
 QUEBEC |
2024-11-26 22:18 | 2024-11-28 20:42 | 1 d |
| MONTREAL |
2024-11-24 00:21 | 2024-11-24 01:49 | 1 h |
| PORT WELLER |
2024-11-22 09:07 | 2024-11-22 09:57 | 49 m |
 DETROIT |
2024-11-21 00:16 | 2024-11-21 04:16 | 3 h |
| GODERICH |
2024-11-13 20:58 | 2024-11-20 13:30 | 6 d |
| PORT WELLER |
2024-11-10 03:14 | 2024-11-10 04:50 | 1 h |
| HAMILTON |
2024-10-29 17:08 | 2024-11-09 23:48 | 11 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MONTREAL |
6 | |
| PORT WELLER |
6 | |
 YALOVA |
4 | |
| QUEBEC |
2 | |
| SAULT STE MARIE |
2 | |
| TROIS-RIVIERES |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GREENORE |
2024-12-15 21:19 | ANTWERP |
2024-12-19 11:00 | 735.37 nm | |
| QUEBEC |
2024-11-28 15:42 | FOYNES |
2024-12-08 10:58 | 2444.23 nm | |
| MONTREAL |
2024-11-23 20:49 | QUEBEC |
2024-11-26 17:18 | 132.44 nm | |
| PORT WELLER |
2024-11-22 04:57 | MONTREAL |
2024-11-23 19:21 | 297.02 nm | |
| DETROIT |
2024-11-20 23:16 | PORT WELLER |
2024-11-22 04:07 | 229.80 nm | |
| GODERICH |
2024-11-20 08:30 | DETROIT |
2024-11-20 19:16 | 108.93 nm | |
| PORT WELLER |
2024-11-09 23:50 | GODERICH |
2024-11-13 15:58 | 359.18 nm | |
| HAMILTON |
2024-11-09 18:48 | PORT WELLER |
2024-11-09 22:14 | 26.75 nm | |
| MONTREAL |
2024-10-28 01:36 | HAMILTON |
2024-10-29 13:08 | 313.48 nm | |
| SOREL |
2024-10-27 18:14 | MONTREAL |
2024-10-27 23:18 | 36.04 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 10:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.34712 / -.98162
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 252.3° |
| 2024-12-22 10:52 | außerhalb Abdeckung |
50.35247 / -.95723
English Channel
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 252.3° |
|
| 2024-12-22 09:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.41824 / -.61737
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 254° |
| 2024-12-22 09:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.41877 / -.61456
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 253.8° |
| 2024-12-22 05:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.61025 / .53434
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 254° |
| 2024-12-22 05:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.61216 / .54435
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 248.6° |
| 2024-12-22 05:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.61712 / .56620
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 248° |
| 2024-12-22 04:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.65595 / .68704
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 235.3° |
| 2024-12-22 00:49 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the North Sea |
51.07486 / 1.47383
English Channel
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 246.8° |
| 2024-12-21 22:22 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the North Sea |
51.40840 / 2.06305
North Sea
CA TRR
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 294.8° |