ISLAND BREEZE
Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 55.97 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.5°C / 41.9°F |
| Maximale Temperatur | 8.9°C / 48.02°F |
| Tiefgang | 4 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 4.7 Knoten |
| Kurs | 151° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die ISLAND BREEZE befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 47.21203° / -123.07449°, Diese Position wurde am 2024-12-23 18:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 4.7 Knoten
Das Schiff ISLAND BREEZE (IMO: 7308762, MMSI: 367439390) ist Tug das wurde im Jahr 1970 ( 54 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ISLAND BREEZE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ISLAND BREEZE, wie von AIS gemeldet, betragt 4 meter
Wetter
| Temperatur | 8.6°C / 47.48°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 289° WNW |
| Luftdruck | 1018.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.5 % |
| Wolken | 51 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SEATTLE |
2024-12-20 16:28 | 2024-12-22 07:08 | 1 d |
| SEATTLE |
2024-12-20 14:59 | 2024-12-20 15:33 | 34 m |
| SEATTLE |
2024-12-20 08:14 | 2024-12-20 14:25 | 6 h |
| SEATTLE |
2024-12-18 03:29 | 2024-12-18 07:32 | 4 h |
| TACOMA |
2024-12-17 23:15 | 2024-12-18 00:51 | 1 h |
| SEATTLE |
2024-12-17 12:22 | 2024-12-17 20:45 | 8 h |
| SEATTLE |
2024-12-13 09:09 | 2024-12-16 03:57 | 2 d |
| SEATTLE |
2024-12-13 07:28 | 2024-12-13 08:15 | 46 m |
| SEATTLE |
2024-12-11 20:23 | 2024-12-12 11:30 | 15 h |
| SEATTLE |
2024-12-09 16:30 | 2024-12-11 18:58 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SEATTLE |
246 | |
| TACOMA |
54 | |
| EVERETT |
27 | |
 NANAIMO |
8 | |
| BELLINGHAM |
4 | |
| MANCHESTER |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2024-12-20 07:33 | SEATTLE |
2024-12-20 08:28 | 1.94 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-20 06:25 | SEATTLE |
2024-12-20 06:59 | 1.94 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-17 23:32 | SEATTLE |
2024-12-20 00:14 | 106.79 nm | |
| TACOMA |
2024-12-17 16:51 | SEATTLE |
2024-12-17 19:29 | 21.88 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-17 12:45 | TACOMA |
2024-12-17 15:15 | 21.57 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-15 19:57 | SEATTLE |
2024-12-17 04:22 | 115.04 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-13 00:15 | SEATTLE |
2024-12-13 01:09 | 1.92 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-12 03:30 | SEATTLE |
2024-12-12 23:28 | 95.25 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-11 10:58 | SEATTLE |
2024-12-11 12:23 | 3.47 nm | |
| SEATTLE |
2024-12-09 07:32 | SEATTLE |
2024-12-09 08:30 | 2.77 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 18:26 | START Bewegung | 0.8 nm, North East of SHELTON |
47.21868 / -123.07755
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 171° |
| 2024-12-23 13:40 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
47.22010 / -123.07752
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 213° |
| 2024-12-23 13:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
47.22011 / -123.07753
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 213° |
| 2024-12-23 10:35 | geändertes Ziel | SEATTLE SHELTON |
47.22027 / -123.07718
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 218° |
| 2024-12-23 10:35 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/23 12:30 2024/12/22 05:30 |
47.22027 / -123.07718
SEATTLE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 218° |
| 2024-12-22 19:58 | STOP Bewegung | 0.92 nm, North East of SHELTON |
47.21984 / -123.07524
SHELTON
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 346° |
| 2024-12-22 17:48 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
47.17059 / -122.85526
SHELTON
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 227° |
| 2024-12-22 17:47 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
47.17305 / -122.85117
SHELTON
|
Geschwindigkeit: 7 kn Kurs: 221.2° |
| 2024-12-22 16:11 | START Bewegung | 1.29 nm, South of KETRON ISLAND |
47.14194 / -122.64081
SHELTON
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 215° |
| 2024-12-22 12:15 | STOP Bewegung | 1.18 nm, South West of KETRON ISLAND |
47.14379 / -122.64034
SHELTON
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 128° |