IVER PROSPERITY
Oil/Chemical Tanker
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 10 h, 2 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 117.61 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | -10.8°C / 12.56°F |
| Maximale Temperatur | -3.6°C / 25.52°F |
| Tiefgang | 7.4 m |
| Position erhalten | 20 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Kurs | 55.2° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 20 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die IVER PROSPERITY befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 42.40143° / -70.05147°, Diese Position wurde am 2024-12-22 22:22 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SAINT JOHN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 18:30 LT
Das Schiff IVER PROSPERITY (IMO: 9351921, MMSI: 538002784) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die IVER PROSPERITY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von IVER PROSPERITY, wie von AIS gemeldet, betragt 7.4 meter
Wetter
| Temperatur | -3.7°C / 25.34°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 346° NNW |
| Luftdruck | 1029.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 55.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PROVIDENCE |
2024-12-20 11:51 | 2024-12-22 12:40 | 2 d |
 SAINT JOHN |
2024-12-17 02:26 | 2024-12-18 04:50 | 1 d |
| PROVIDENCE |
2024-12-14 19:13 | 2024-12-15 16:34 | 21 h |
| SEARSPORT |
2024-12-10 20:17 | 2024-12-13 10:13 | 2 d |
| SAINT JOHN |
2024-12-07 21:02 | 2024-12-09 08:50 | 1 d |
| PROVIDENCE |
2024-12-04 11:14 | 2024-12-06 14:57 | 2 d |
| SAINT JOHN |
2024-11-30 15:38 | 2024-12-01 15:18 | 23 h |
| PROVIDENCE |
2024-11-27 06:20 | 2024-11-28 14:28 | 1 d |
| PORTLAND (ME) |
2024-11-25 20:05 | 2024-11-26 13:50 | 17 h |
| SAINT JOHN |
2024-11-24 11:14 | 2024-11-24 23:30 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SAINT JOHN |
56 | |
| PORTLAND (ME) |
23 | |
| BOSTON |
20 | |
| PROVIDENCE |
18 | |
| SEARSPORT |
8 | |
| NEW HAVEN |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SAINT JOHN |
2024-12-18 00:50 | PROVIDENCE |
2024-12-20 06:51 | 468.69 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-12-15 11:34 | SAINT JOHN |
2024-12-16 22:26 | 372.53 nm | |
| SEARSPORT |
2024-12-13 05:13 | PROVIDENCE |
2024-12-14 14:13 | 273.51 nm | |
| SAINT JOHN |
2024-12-09 04:50 | SEARSPORT |
2024-12-10 15:17 | 197.27 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-12-06 09:57 | SAINT JOHN |
2024-12-07 17:02 | 372.42 nm | |
| SAINT JOHN |
2024-12-01 11:18 | PROVIDENCE |
2024-12-04 06:14 | 468.06 nm | |
| PROVIDENCE |
2024-11-28 09:28 | SAINT JOHN |
2024-11-30 11:38 | 377.61 nm | |
| PORTLAND (ME) |
2024-11-26 08:50 | PROVIDENCE |
2024-11-27 01:20 | 196.78 nm | |
| SAINT JOHN |
2024-11-24 19:30 | PORTLAND (ME) |
2024-11-25 15:05 | 225.27 nm | |
| PORTLAND (ME) |
2024-11-23 08:49 | SAINT JOHN |
2024-11-24 07:14 | 231.14 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 22:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.41040 / -70.03373
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 55.2° |
| 2024-12-22 22:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
42.38350 / -70.08795
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 55° |
| 2024-12-22 22:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.37355 / -70.10733
CASJB
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 59.3° |
| 2024-12-22 21:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
42.36205 / -70.13359
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 64° |
| 2024-12-22 21:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
42.35661 / -70.14838
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 17.2° |
| 2024-12-22 21:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
42.32414 / -70.16669
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 7° |
| 2024-12-22 21:34 | in Abdeckung |
42.32414 / -70.16669
North Atlantic Ocean
CASJB
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 6.4° |
|
| 2024-12-22 17:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.65774 / -70.68745
CASJB
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 15.5° |
| 2024-12-22 17:07 | außerhalb Abdeckung |
41.63081 / -70.69713
North Atlantic Ocean
CASJB
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 15.5° |
|
| 2024-12-22 16:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.60511 / -70.70678
CASJB
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 18° |