JBU ONYX
Oil/Chemical Tanker
KoreaAktuelle Reise
SGSIN| Bisherige Reisezeit | 5 h, 48 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 33 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 63.50 nm |
| Verbleibende Distanz | 10015.58 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 4.8 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.8°C / 65.84°F |
| Maximale Temperatur | 19.3°C / 66.74°F |
| Tiefgang | 10.3 m |
| Position erhalten | 2 h, 45 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Kurs | 181° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 45 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die JBU ONYX befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 27.63958° / -15.22518°, Diese Position wurde am 2024-12-27 05:00 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.5 Knoten und fahrt in den Hafen von SINGAPORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-30 04:43 LT
Das Schiff JBU ONYX (IMO: 9392999, MMSI: 440092000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [KR] Korea.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die JBU ONYX wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von JBU ONYX, wie von AIS gemeldet, betragt 10.3 meter
Wetter
| Temperatur | 19.2°C / 66.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 317° NW |
| Luftdruck | 1020.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 66.2 % |
| Wolken | 6 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LAS PALMAS |
2024-12-26 16:35 | 2024-12-27 01:58 | 9 h |
| LAS PALMAS |
2024-12-24 20:22 | 2024-12-26 16:25 | 1 d |
 DONGES |
2024-12-13 13:59 | 2024-12-19 06:23 | 5 d |
| MONTOIR |
2024-12-13 13:43 | 2024-12-13 13:52 | 9 m |
 DELFZIJL |
2024-12-02 11:14 | 2024-12-05 14:30 | 3 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-28 19:26 | 2024-11-30 20:43 | 2 d |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-26 09:53 | 2024-11-28 18:31 | 2 d |
| PUNTA LANGOSTEIRA |
2024-11-23 11:15 | ||
 PUERTO SANTO TOMAS |
2024-10-31 05:41 | 2024-11-01 03:30 | 21 h |
 SANTA MARTA |
2024-10-25 19:56 | 2024-10-26 08:04 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 SAN LORENZO |
5 | |
 CALLAO |
3 | |
 ANTWERP |
2 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 | |
| LAS PALMAS |
2 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| LAS PALMAS |
2024-12-26 16:25 | LAS PALMAS |
2024-12-26 16:35 | 0.70 nm | |
| DONGES |
2024-12-19 07:23 | LAS PALMAS |
2024-12-24 20:22 | 1418.66 nm | |
| MONTOIR |
2024-12-13 14:52 | DONGES |
2024-12-13 14:59 | 0.25 nm | |
| DELFZIJL |
2024-12-05 15:30 | MONTOIR |
2024-12-13 14:43 | 1428.29 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-30 21:43 | DELFZIJL |
2024-12-02 12:14 | 293.81 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-28 19:31 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-28 20:26 | 5.86 nm | |
| PUNTA LANGOSTEIRA |
2024-11-23 12:15 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-26 10:53 | 802.17 nm | |
| SANTA MARTA |
2024-10-26 03:04 | PUERTO SANTO TOMAS |
2024-10-30 23:41 | 998.80 nm | |
 BALBOA |
2024-10-08 08:35 | SANTA MARTA |
2024-10-25 14:56 | 1255.41 nm | |
| CALLAO |
2024-10-03 09:58 | BALBOA |
2024-10-07 16:41 | 1363.95 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-27 05:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.61755 / -15.22662
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 181° |
| 2024-12-27 05:00 | außerhalb Abdeckung |
27.63958 / -15.22518
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 181° |
|
| 2024-12-27 04:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.76045 / -15.22717
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-27 04:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.78703 / -15.22797
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 177° |
| 2024-12-27 03:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.97900 / -15.23037
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-27 03:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.98060 / -15.23040
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 156° |
| 2024-12-27 02:37 | geänderter Tiefgang | 10.3 9.7 |
28.08078 / -15.30003
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 143° |
| 2024-12-27 02:37 | geändertes Ziel | SGSIN (PWBGA) ESLPA |
28.08078 / -15.30003
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 143° |
| 2024-12-27 02:37 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2025/02/01 12:00 2024/12/24 08:00 |
28.08078 / -15.30003
SGSIN (PWBGA)
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 143° |
| 2024-12-27 02:37 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
28.08078 / -15.30003
ESLPA
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 145° |