JING ZE
Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 10 h, 23 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 252.56 nm |
| Verbleibende Distanz | 152.17 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 32 Knoten |
| Minimale Temperatur | 2.9°C / 37.22°F |
| Maximale Temperatur | 12.7°C / 54.86°F |
| Tiefgang | 3.4 m |
| Position erhalten | 21 h, 15 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Kurs | 281.1° |
| Gebiet | Inland Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 21 h, 15 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die JING ZE befindet sich derzeit in Inland Sea mit den Koordinaten 34.43520° / 134.14546°, Diese Position wurde am 2024-12-21 10:38 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.2 Knoten und fahrt in den Hafen von MASAN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 18:17 LT
Das Schiff JING ZE (IMO: 9094250, MMSI: 352003415) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die JING ZE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von JING ZE, wie von AIS gemeldet, betragt 3.4 meter
Wetter
| Temperatur | 5.9°C / 42.62°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Windrichtung | 323° NW |
| Luftdruck | 1022.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 51.2 % |
| Wolken | 6 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 WAKAYAMA |
2024-12-18 22:49 | 2024-12-21 03:17 | 2 d |
| OITA |
2024-12-07 07:12 | 2024-12-09 02:17 | 1 d |
| SASEBO |
2024-12-05 21:52 | 2024-12-06 08:08 | 10 h |
 GWANGYANG |
2024-12-04 05:42 | 2024-12-05 04:52 | 23 h |
| POHANG |
2024-11-30 23:31 | 2024-12-01 15:16 | 15 h |
| TAHARA |
2024-11-26 02:08 | 2024-11-27 23:22 | 1 d |
| CHIBA |
2024-11-21 20:18 | 2024-11-25 06:14 | 3 d |
| GUNSAN |
2024-11-14 04:58 | 2024-11-16 11:49 | 2 d |
| PYEONGTAEK |
2024-11-09 22:56 | 2024-11-10 04:28 | 5 h |
| ULSAN |
2024-11-06 23:30 | 2024-11-08 07:17 | 1 d |
NANSHALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| OITA |
2024-12-09 11:17 | WAKAYAMA |
2024-12-19 07:49 | 972.67 nm | |
| SASEBO |
2024-12-06 17:08 | OITA |
2024-12-07 16:12 | 206.32 nm | |
| GWANGYANG |
2024-12-05 13:52 | SASEBO |
2024-12-06 06:52 | 154.40 nm | |
| POHANG |
2024-12-02 00:16 | GWANGYANG |
2024-12-04 14:42 | 179.66 nm | |
| TAHARA |
2024-11-28 08:22 | POHANG |
2024-12-01 08:31 | 609.07 nm | |
| CHIBA |
2024-11-25 15:14 | TAHARA |
2024-11-26 11:08 | 206.35 nm | |
| GUNSAN |
2024-11-16 20:49 | CHIBA |
2024-11-22 05:18 | 1008.59 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-11-10 13:28 | GUNSAN |
2024-11-14 13:58 | 130.72 nm | |
| ULSAN |
2024-11-08 16:17 | PYEONGTAEK |
2024-11-10 07:56 | 417.02 nm | |
| KAKOGAWA |
2024-11-05 13:12 | ULSAN |
2024-11-07 08:30 | 355.62 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 03:45 | STOP Bewegung | 3.08 nm, North East of SHINMONJI |
33.90777 / 131.03523
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 285° |
| 2024-12-21 10:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.43859 / 134.12343
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 281.1° |
| 2024-12-21 10:38 | außerhalb Abdeckung |
34.43520 / 134.14546
Inland Sea
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 281.1° |
|
| 2024-12-21 10:37 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.43492 / 134.14694
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 292° |
| 2024-12-21 10:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.40293 / 134.23895
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 272.3° |
| 2024-12-21 09:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.40580 / 134.34429
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 267° |
| 2024-12-21 09:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.40621 / 134.35010
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 267.9° |
| 2024-12-21 09:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.40627 / 134.35171
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 250° |
| 2024-12-21 09:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.40860 / 134.36322
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 243.7° |
| 2024-12-21 09:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.42119 / 134.39585
KR MAS
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 248° |