KEY BAY
Oil/Chemical Tanker
GibraltarAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 772.81 nm |
| Verbleibende Distanz | 177.22 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 7.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 31.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 52 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.8°C / 38.84°F |
| Maximale Temperatur | 10.5°C / 50.9°F |
| Tiefgang | 5.9 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 1.6 Knoten |
| Kurs | 305° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die KEY BAY befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 58.47058° / -2.82465°, Diese Position wurde am 2024-12-22 09:00 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 1.6 Knoten und fahrt in den Hafen von KYLE OF LOCHALSH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 17:11 LT
Das Schiff KEY BAY (IMO: 9291561, MMSI: 236446000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GI] Gibraltar.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KEY BAY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KEY BAY, wie von AIS gemeldet, betragt 5.9 meter
Wetter
| Temperatur | 5.9°C / 42.62°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 38 Knoten |
| Windrichtung | 284° WNW |
| Luftdruck | 981 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 85.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ESBJERG |
2024-12-14 14:48 | 2024-12-14 20:18 | 5 h |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-12 20:07 | 2024-12-13 14:07 | 17 h |
 GENT |
2024-12-11 17:07 | 2024-12-12 08:33 | 15 h |
| TERNEUZEN |
2024-12-11 14:05 | 2024-12-11 16:07 | 2 h |
| AMSTERDAM |
2024-12-09 19:54 | 2024-12-10 15:00 | 19 h |
 HAMBURG |
2024-12-08 05:15 | 2024-12-08 15:20 | 10 h |
 SARPSBORG |
2024-12-05 11:54 | 2024-12-06 03:43 | 15 h |
 IMMINGHAM |
2024-12-02 13:26 | 2024-12-03 14:07 | 1 d |
| SARPSBORG |
2024-11-28 17:16 | 2024-11-29 09:48 | 16 h |
 FUGLAFJORDUR |
2024-11-25 17:19 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-13 15:07 | ESBJERG |
2024-12-14 15:48 | 294.31 nm | |
| GENT |
2024-12-12 09:33 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-12-12 21:07 | 94.20 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-12-11 17:07 | GENT |
2024-12-11 18:07 | 7.21 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-12-10 16:00 | TERNEUZEN |
2024-12-11 15:05 | 207.47 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-08 16:20 | AMSTERDAM |
2024-12-09 20:54 | 300.00 nm | |
| SARPSBORG |
2024-12-06 04:43 | HAMBURG |
2024-12-08 06:15 | 461.34 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-12-03 14:07 | SARPSBORG |
2024-12-05 12:54 | 536.20 nm | |
| SARPSBORG |
2024-11-29 10:48 | IMMINGHAM |
2024-12-02 13:26 | 541.89 nm | |
| FUGLAFJORDUR |
2024-11-25 17:19 | SARPSBORG |
2024-11-28 18:16 | 766.20 nm | |
| GRANGEMOUTH |
2024-11-17 09:38 | ROTTERDAM |
2024-11-18 19:10 | 396.97 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 07:27 | STOP Bewegung | 8.22 nm, East of WICK |
58.45496 / -2.82110
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 254° |
| 2024-12-21 20:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.91400 / -2.45835
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1.4 kn Kurs: 237° |
| 2024-12-21 19:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.91683 / -2.45516
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1 kn Kurs: 242° |
| 2024-12-21 19:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.91978 / -2.45043
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1.9 kn Kurs: 237° |
| 2024-12-21 19:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.92812 / -2.43596
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 2 kn Kurs: 242° |
| 2024-12-21 19:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.93102 / -2.43175
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 2.3 kn Kurs: 243° |
| 2024-12-21 18:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.95092 / -2.40888
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 2 kn Kurs: 241° |
| 2024-12-21 18:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.95156 / -2.40888
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1.2 kn Kurs: 239° |
| 2024-12-21 18:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.95260 / -2.40826
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 243° |
| 2024-12-21 18:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.95540 / -2.40921
GBKYL
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 242° |