LADY ANNEKE
General Cargo
Aktuelle Reise
TO ORDER
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 6.78 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 4.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 5.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.9°C / 46.22°F |
| Maximale Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.1 Knoten |
| Kurs | 205° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LADY ANNEKE befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.62127° / -2.38637°, Diese Position wurde am 2024-12-25 06:35 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.1 Knoten
Das Schiff LADY ANNEKE (IMO: 9624823, MMSI: 246855000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2012 ( 12 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LADY ANNEKE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LADY ANNEKE, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Wetter
| Temperatur | 10.8°C / 51.44°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 304° NW |
| Luftdruck | 1031.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.3 % |
| Wolken | 41 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORTLAND UK |
2024-12-17 17:06 | 2024-12-23 08:24 | 5 d |
 SANTANDER |
2024-12-14 07:45 | 2024-12-15 11:33 | 1 d |
| PASAI ANTXO |
2024-12-13 07:57 | 2024-12-13 22:04 | 14 h |
 VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-06 23:41 | 2024-12-09 05:16 | 2 d |
| ROZENBURG |
2024-12-05 20:23 | 2024-12-06 20:21 | 23 h |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-03 17:36 | 2024-12-05 18:17 | 2 d |
| SCHIEDAM |
2024-12-02 20:24 | 2024-12-03 17:19 | 20 h |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-01 15:08 | 2024-12-02 20:03 | 1 d |
 FALKENBERG |
2024-11-27 15:12 | 2024-11-28 12:39 | 21 h |
 COPENHAGEN |
2024-11-25 09:01 | 2024-11-27 07:31 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
9 | |
| PASAI ANTXO |
7 | |
| SANTANDER |
5 | |
| PORTLAND UK |
5 | |
| ROZENBURG |
4 | |
| AMSTERDAM |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SANTANDER |
2024-12-15 12:33 | PORTLAND UK |
2024-12-17 17:06 | 502.29 nm | |
| PASAI ANTXO |
2024-12-13 23:04 | SANTANDER |
2024-12-14 08:45 | 85.72 nm | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-09 06:16 | PASAI ANTXO |
2024-12-13 08:57 | 838.68 nm | |
| ROZENBURG |
2024-12-06 21:21 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-07 00:41 | 19.93 nm | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-05 19:17 | ROZENBURG |
2024-12-05 21:23 | 19.04 nm | |
| SCHIEDAM |
2024-12-03 18:19 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-03 18:36 | 0.58 nm | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-02 21:03 | SCHIEDAM |
2024-12-02 21:24 | 1.26 nm | |
| FALKENBERG |
2024-11-28 13:39 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-12-01 16:08 | 552.81 nm | |
| COPENHAGEN |
2024-11-27 08:31 | FALKENBERG |
2024-11-27 16:12 | 78.29 nm | |
 WATERFORD |
2024-11-19 20:16 | COPENHAGEN |
2024-11-25 10:01 | 1145.71 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-25 02:44 | geänderter Status | At anchor Default |
50.62055 / -2.38568
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 278° |
| 2024-12-25 02:41 | geänderter Status | Default At anchor |
50.62042 / -2.38567
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 277° |
| 2024-12-25 01:49 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 12:00 2024/12/23 12:00 |
50.62064 / -2.38580
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 248° |
| 2024-12-25 01:29 | geänderter Status | At anchor Default |
50.62080 / -2.38593
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: Kurs: 252° |
| 2024-12-25 01:26 | geänderter Status | Default At anchor |
50.62074 / -2.38590
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 255° |
| 2024-12-25 00:07 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/23 12:00 2024/12/24 12:00 |
50.62061 / -2.38578
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 258° |
| 2024-12-24 18:43 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 12:00 2024/12/23 12:00 |
50.62138 / -2.38705
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 180° |
| 2024-12-24 16:55 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/23 12:00 2024/12/24 12:00 |
50.62096 / -2.38589
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 234° |
| 2024-12-24 13:32 | geänderter Status | At anchor Default |
50.62031 / -2.38580
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 253° |
| 2024-12-24 13:29 | geänderter Status | Default At anchor |
50.62054 / -2.38583
TO ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 243° |