LIAM-P
Towing
Aktuelle Reise
NLBRU
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 2.14 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 5.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
| Maximale Temperatur | 7.3°C / 45.14°F |
| Tiefgang | 0.3 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LIAM-P befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.65530° / 4.10142°, Diese Position wurde am 2024-12-23 01:29 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff LIAM-P (MMSI: 235105625) ist Towing und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LIAM-P wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LIAM-P, wie von AIS gemeldet, betragt 0.3 meter
Wetter
| Temperatur | 8.3°C / 46.94°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Windrichtung | 333° NNW |
| Luftdruck | 1006.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.2 % |
| Wolken | 23 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BRUINISSE |
2024-12-12 22:43 | 2024-12-20 06:44 | 7 d |
 ZEEBRUGGE |
2024-12-12 16:14 | 2024-12-12 17:19 | 1 h |
| ANTWERP |
2024-11-10 20:08 | 2024-12-12 09:58 | |
 SHOREHAM |
2024-11-09 10:15 | 2024-11-09 14:11 | 3 h |
| VLISSINGEN STATION |
2024-11-08 14:29 | 2024-11-08 14:37 | 8 m |
| TERNEUZEN |
2024-11-08 13:15 | 2024-11-08 13:21 | 6 m |
| ANTWERP |
2024-10-31 00:08 | 2024-11-08 11:07 | 8 d |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-15 10:26 | 2024-10-30 16:45 | 15 d |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-08 13:42 | 2024-10-15 06:16 | 6 d |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-07 17:49 | 2024-10-08 06:09 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
12 | |
| NIEUWPOORT |
10 | |
| HANSWEERT |
10 | |
| BRUINISSE |
9 | |
| ZEEBRUGGE |
8 | |
| HOEDEKENSKERK |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ZEEBRUGGE |
2024-12-12 18:19 | BRUINISSE |
2024-12-12 23:43 | 53.28 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-12 10:58 | ZEEBRUGGE |
2024-12-12 17:14 | 47.73 nm | |
| SHOREHAM |
2024-11-09 14:11 | ANTWERP |
2024-11-10 21:08 | 208.30 nm | |
| VLISSINGEN STATION |
2024-11-08 15:37 | SHOREHAM |
2024-11-09 10:15 | 169.99 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-11-08 14:21 | VLISSINGEN STATION |
2024-11-08 15:29 | 10.49 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-08 12:07 | TERNEUZEN |
2024-11-08 14:15 | 21.58 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-30 17:45 | ANTWERP |
2024-10-31 01:08 | 48.35 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-15 08:16 | ZEEBRUGGE |
2024-10-15 12:26 | 9.89 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-08 08:09 | ZEEBRUGGE |
2024-10-08 15:42 | 10.78 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-10-07 14:29 | ZEEBRUGGE |
2024-10-07 19:49 | 11.80 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 15:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65532 / 4.10144
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-22 15:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65531 / 4.10143
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-22 10:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65531 / 4.10146
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-22 10:44 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65530 / 4.10143
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-21 12:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65530 / 4.10146
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-21 12:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65530 / 4.10144
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-21 11:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65528 / 4.10143
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-21 11:02 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65532 / 4.10145
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
| 2024-12-21 10:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.65533 / 4.10144
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
| 2024-12-21 10:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.65532 / 4.10144
NLBRU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |