MASHU
Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 16 h, 53 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 9 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 346.75 nm |
| Verbleibende Distanz | 50.97 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 21.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 23.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 38 Knoten |
| Minimale Temperatur | -1.1°C / 30.02°F |
| Maximale Temperatur | 5.7°C / 42.26°F |
| Tiefgang | 6.5 m |
| Position erhalten | 11 h, 44 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 21.9 Knoten |
| Kurs | 174.4° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 11 h, 44 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MASHU befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 40.78234° / 141.95452°, Diese Position wurde am 2024-12-21 22:22 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 21.9 Knoten und fahrt in den Hafen von HITACHINAKA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 12:16 LT
Das Schiff MASHU (IMO: 9806201, MMSI: 431010953) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MASHU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MASHU, wie von AIS gemeldet, betragt 6.5 meter
Wetter
| Temperatur | 2.4°C / 36.32°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 297° WNW |
| Luftdruck | 1010.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 55.7 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TOMAKOMAI |
2024-12-21 13:11 | 2024-12-21 17:14 | 4 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-20 12:17 | 2024-12-20 17:01 | 4 h |
| TOMAKOMAI |
2024-12-19 12:51 | 2024-12-19 16:49 | 3 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-18 12:17 | 2024-12-18 17:05 | 4 h |
| TOMAKOMAI |
2024-12-17 12:58 | 2024-12-17 17:11 | 4 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-15 12:25 | 2024-12-16 16:45 | 1 d |
| TOMAKOMAI |
2024-12-14 13:02 | 2024-12-14 17:03 | 4 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-13 12:20 | 2024-12-13 17:09 | 4 h |
| TOMAKOMAI |
2024-12-12 12:54 | 2024-12-12 16:49 | 3 h |
| HITACHINAKA |
2024-12-11 12:17 | 2024-12-11 17:13 | 4 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TOMAKOMAI |
144 | |
| HITACHINAKA |
141 | |
| HAKODATE |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HITACHINAKA |
2024-12-21 02:01 | TOMAKOMAI |
2024-12-21 22:11 | 394.88 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-12-20 01:49 | HITACHINAKA |
2024-12-20 21:17 | 393.56 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-12-19 02:05 | TOMAKOMAI |
2024-12-19 21:51 | 394.96 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-12-18 02:11 | HITACHINAKA |
2024-12-18 21:17 | 393.14 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-12-17 01:45 | TOMAKOMAI |
2024-12-17 21:58 | 394.73 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-12-15 02:03 | HITACHINAKA |
2024-12-15 21:25 | 392.28 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-12-14 02:09 | TOMAKOMAI |
2024-12-14 22:02 | 393.72 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-12-13 01:49 | HITACHINAKA |
2024-12-13 21:20 | 393.14 nm | |
| HITACHINAKA |
2024-12-12 02:13 | TOMAKOMAI |
2024-12-12 21:54 | 393.27 nm | |
| TOMAKOMAI |
2024-12-11 02:09 | HITACHINAKA |
2024-12-11 21:17 | 392.50 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-21 22:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.74260 / 141.96013
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 21.9 kn Kurs: 174.4° |
| 2024-12-21 22:22 | außerhalb Abdeckung |
40.78234 / 141.95452
North Pacific Ocean
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 21.9 kn Kurs: 174.4° |
|
| 2024-12-21 22:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.78474 / 141.95419
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 21.8 kn Kurs: 174° |
| 2024-12-21 22:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.81459 / 141.95018
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 21.7 kn Kurs: 173.1° |
| 2024-12-21 22:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
40.85097 / 141.94479
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 21.8 kn Kurs: 174° |
| 2024-12-21 22:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
40.88665 / 141.93922
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 22.1 kn Kurs: 173.2° |
| 2024-12-21 20:20 | geändertes Ziel | JP HIC JP TMK 2E |
41.53197 / 141.83950
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 171.4° |
| 2024-12-21 20:20 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/22 12:45 2024/12/21 13:00 |
41.53197 / 141.83950
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 22.3 kn Kurs: 171.4° |
| 2024-12-21 19:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
41.70806 / 141.80884
JP TMK 2E
|
Geschwindigkeit: 21.7 kn Kurs: 174° |
| 2024-12-21 19:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
41.74598 / 141.80319
JP TMK 2E
|
Geschwindigkeit: 21.6 kn Kurs: 174.5° |