ORALUNA
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
TO BE ORDER
| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 269.74 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 26.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.9°C / 40.82°F |
| Maximale Temperatur | 11.5°C / 52.7°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.2 Knoten |
| Kurs | 264° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die ORALUNA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.41154° / 1.42290°, Diese Position wurde am 2024-12-23 19:33 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.2 Knoten
Das Schiff ORALUNA (IMO: 9537094, MMSI: 255806227) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORALUNA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORALUNA, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Wetter
| Temperatur | 6°C / 42.8°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 14 Knoten |
| Windrichtung | 293° WNW |
| Luftdruck | 1023.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 89.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-17 21:29 | 2024-12-19 18:26 | 1 d |
 ST NAZAIRE |
2024-12-11 13:38 | 2024-12-14 01:49 | 2 d |
 LISBOA |
2024-12-01 20:28 | 2024-12-05 08:15 | 3 d |
| ST NAZAIRE |
2024-11-24 10:33 | 2024-11-26 11:57 | 2 d |
 HAMBURG |
2024-11-19 01:06 | 2024-11-19 18:11 | 17 h |
 PORSGRUNN |
2024-11-16 06:46 | 2024-11-17 07:57 | 1 d |
 GENT |
2024-11-12 21:53 | 2024-11-14 02:07 | 1 d |
| TERNEUZEN |
2024-11-12 19:08 | 2024-11-12 19:11 | 2 m |
| DONGES |
2024-11-09 19:22 | 2024-11-10 10:20 | 14 h |
| MONTOIR |
2024-11-09 19:06 | 2024-11-09 19:14 | 8 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 | |
| MONTOIR |
6 | |
| TERNEUZEN |
6 | |
| ST NAZAIRE |
5 | |
| GENT |
5 | |
| DONGES |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ST NAZAIRE |
2024-12-14 02:49 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-12-17 22:29 | 653.80 nm | |
| LISBOA |
2024-12-05 08:15 | ST NAZAIRE |
2024-12-11 14:38 | 876.55 nm | |
| ST NAZAIRE |
2024-11-26 12:57 | LISBOA |
2024-12-01 20:28 | 759.70 nm | |
| HAMBURG |
2024-11-19 19:11 | ST NAZAIRE |
2024-11-24 11:33 | 933.73 nm | |
| PORSGRUNN |
2024-11-17 08:57 | HAMBURG |
2024-11-19 02:06 | 425.10 nm | |
| GENT |
2024-11-14 03:07 | PORSGRUNN |
2024-11-16 07:46 | 576.94 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-11-12 20:11 | GENT |
2024-11-12 22:53 | 11.66 nm | |
| DONGES |
2024-11-10 11:20 | TERNEUZEN |
2024-11-12 20:08 | 621.33 nm | |
| MONTOIR |
2024-11-09 20:14 | DONGES |
2024-11-09 20:22 | 0.06 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-06 11:33 | MONTOIR |
2024-11-09 20:06 | 685.43 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-21 01:24 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
51.41166 / 1.41816
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 47° |
| 2024-12-21 01:24 | STOP Bewegung | 5.16 nm, North of RAMSGATE |
51.41162 / 1.41815
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 46° |
| 2024-12-20 21:33 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.71896 / 2.19149
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 232° |
| 2024-12-20 21:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.72890 / 2.21163
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.1 kn Kurs: 232.4° |
| 2024-12-20 21:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.74890 / 2.25297
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 234° |
| 2024-12-20 20:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.77902 / 2.30556
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 216.6° |
| 2024-12-20 20:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.82083 / 2.34133
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 178° |
| 2024-12-20 20:24 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.83675 / 2.34046
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 197.8° |
| 2024-12-20 19:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.90361 / 2.36577
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 190° |
| 2024-12-20 19:55 | in Abdeckung |
51.90215 / 2.36531
North Sea
TO BE ORDER
|
Geschwindigkeit: 8.4 kn Kurs: 190.9° |