REGUETON
Oil/Chemical Tanker
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 h, 20 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 18 h, 17 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 84.15 nm |
| Verbleibende Distanz | 239.64 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 23.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 31 Knoten |
| Minimale Temperatur | 14.2°C / 57.56°F |
| Maximale Temperatur | 16.4°C / 61.52°F |
| Tiefgang | 11 m |
| Position erhalten | 6 h, 24 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Kurs | 274.5° |
| Gebiet | Strait of Gibraltar |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 h, 24 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die REGUETON befindet sich derzeit in Strait of Gibraltar mit den Koordinaten 35.95984° / -5.62110°, Diese Position wurde am 2024-12-21 23:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.6 Knoten und fahrt in den Hafen von JORF LASFAR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-23 00:32 LT
Das Schiff REGUETON (IMO: 9411989, MMSI: 636018753) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die REGUETON wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von REGUETON, wie von AIS gemeldet, betragt 11 meter
Wetter
| Temperatur | 16.4°C / 61.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Windrichtung | 69° ENE |
| Luftdruck | 1025.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.7 % |
| Wolken | 66 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 TANGER MED |
2024-12-19 02:29 | 2024-12-21 22:55 | 2 d |
 PRIMORSK |
2024-12-06 15:56 | 2024-12-07 22:10 | 1 d |
 BELEM |
2024-11-17 14:53 | 2024-11-19 02:22 | 1 d |
| ITAQUI |
2024-11-13 07:48 | 2024-11-15 15:30 | 2 d |
| PRIMORSK |
2024-10-15 15:32 | 2024-10-16 22:31 | 1 d |
 GRAND COURONNE |
2024-10-07 16:13 | 2024-10-08 17:17 | 1 d |
 GENT |
2024-10-04 18:00 | 2024-10-05 22:38 | 1 d |
 TERNEUZEN |
2024-10-04 15:18 | 2024-10-04 16:36 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PRIMORSK |
4 | |
| TAMAN |
4 | |
| TERNEUZEN |
2 | |
| GRAND COURONNE |
2 | |
| GENT |
2 | |
| NOVOROSSIYSK |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PRIMORSK |
2024-12-08 01:10 | TANGER MED |
2024-12-19 03:29 | 2844.81 nm | |
| BELEM |
2024-11-18 23:22 | PRIMORSK |
2024-12-06 18:56 | 5467.20 nm | |
| ITAQUI |
2024-11-15 12:30 | BELEM |
2024-11-17 11:53 | 498.58 nm | |
| PRIMORSK |
2024-10-17 01:31 | ITAQUI |
2024-11-13 04:48 | 5540.30 nm | |
| GRAND COURONNE |
2024-10-08 19:17 | PRIMORSK |
2024-10-15 18:32 | 1629.89 nm | |
| GENT |
2024-10-06 00:38 | GRAND COURONNE |
2024-10-07 18:13 | 368.19 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-10-04 18:36 | GENT |
2024-10-04 20:00 | 7.48 nm | |
| NOVOROSSIYSK |
2024-09-18 22:21 | TERNEUZEN |
2024-10-04 17:18 | 3502.79 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-21 23:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.96085 / -5.63818
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 274.5° |
| 2024-12-21 23:50 | außerhalb Abdeckung |
35.95984 / -5.62110
Strait of Gibraltar
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 274.5° |
|
| 2024-12-21 23:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.95920 / -5.60896
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 265° |
| 2024-12-21 23:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.96076 / -5.59216
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 256.3° |
| 2024-12-21 23:19 | Ändere Seegebiet | Spanish part of the Strait of Gibraltar Moroccan part of the Strait of Gibraltar |
35.96523 / -5.51979
Strait of Gibraltar
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 318.7° |
| 2024-12-21 23:04 | geändertes Ziel | MAJFL MATNG |
35.92011 / -5.49861
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 340.4° |
| 2024-12-21 23:04 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/22 02:15 2024/12/19 02:15 |
35.92011 / -5.49861
MAJFL
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 340.4° |
| 2024-12-21 23:03 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
35.91932 / -5.49826
MATNG
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 337.4° |
| 2024-12-21 22:55 | ABFAHRTSHAFEN |
TANGER MED |
35.90362 / -5.49192
MATNG
|
Geschwindigkeit: 5.2 kn Kurs: 353° |
| 2024-12-21 22:48 | START Bewegung | TANGER MED |
35.89666 / -5.49665
[MA] TANGER MED
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 60° |