RYOSEI MARU
Tanker
Aktuelle Reise
>JP IWK OFF
| Bisherige Reisezeit | 14 h, 48 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 166.48 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 20.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 1.4°C / 34.52°F |
| Maximale Temperatur | 9°C / 48.2°F |
| Tiefgang | 4.8 m |
| Position erhalten | 9 h, 30 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 267.5° |
| Gebiet | Inland Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 h, 30 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die RYOSEI MARU befindet sich derzeit in Inland Sea mit den Koordinaten 34.40639° / 134.32229°, Diese Position wurde am 2024-12-27 07:39 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.7 Knoten
Das Schiff RYOSEI MARU (IMO: 8944173, MMSI: 431301018) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die RYOSEI MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von RYOSEI MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 4.8 meter
Wetter
| Temperatur | 2.6°C / 36.68°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Windrichtung | 289° WNW |
| Luftdruck | 1019.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 85.1 % |
| Wolken | 37 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAKAI |
2024-12-26 22:02 | 2024-12-27 02:22 | 4 h |
| OTAKE |
2024-12-25 01:25 | 2024-12-25 07:49 | 6 h |
| SAKAI |
2024-12-22 22:35 | 2024-12-23 02:31 | 3 h |
| MARUGAME |
2024-12-21 03:08 | 2024-12-21 23:59 | 20 h |
| HAKATA |
2024-12-19 21:03 | 2024-12-20 07:55 | 10 h |
| MIZUSHIMA |
2024-12-18 23:27 | 2024-12-19 03:19 | 3 h |
| MIZUSHIMA |
2024-12-16 01:44 | 2024-12-18 11:37 | 2 d |
| MIZUSHIMA |
2024-12-14 22:05 | 2024-12-15 01:19 | 3 h |
| OITA |
2024-12-12 23:12 | 2024-12-13 23:40 | 1 d |
| MIZUSHIMA |
2024-12-12 01:20 | 2024-12-12 07:00 | 5 h |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| OTAKE |
2024-12-25 16:49 | SAKAI |
2024-12-27 07:02 | 174.76 nm | |
| SAKAI |
2024-12-23 11:31 | OTAKE |
2024-12-25 10:25 | 173.91 nm | |
| MARUGAME |
2024-12-22 08:59 | SAKAI |
2024-12-23 07:35 | 89.35 nm | |
| HAKATA |
2024-12-20 16:55 | MARUGAME |
2024-12-21 12:08 | 218.55 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-19 12:19 | HAKATA |
2024-12-20 06:03 | 211.26 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-18 20:37 | MIZUSHIMA |
2024-12-19 08:27 | 4.28 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-15 10:19 | MIZUSHIMA |
2024-12-16 10:44 | 4.26 nm | |
| OITA |
2024-12-14 08:40 | MIZUSHIMA |
2024-12-15 07:05 | 139.63 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-12 16:00 | OITA |
2024-12-13 08:12 | 139.24 nm | |
| MIZUSHIMA |
2024-12-11 14:03 | MIZUSHIMA |
2024-12-12 10:20 | 3.17 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-27 17:09 | STOP Bewegung | 1.53 nm, South of ATATA |
34.17138 / 132.30949
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 328° |
| 2024-12-27 07:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.40536 / 134.30206
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 267.5° |
| 2024-12-27 07:39 | außerhalb Abdeckung |
34.40639 / 134.32229
Inland Sea
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 267.5° |
|
| 2024-12-27 04:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.62467 / 135.00689
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 286° |
| 2024-12-27 04:16 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.62413 / 135.01352
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 307.9° |
| 2024-12-27 02:28 | geänderter Tiefgang | 4.8 3.8 |
34.55649 / 135.38470
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 270.3° |
| 2024-12-27 02:28 | geändertes Ziel | >JP IWK OFF >JP SBK OFF |
34.55649 / 135.38470
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 270.3° |
| 2024-12-27 02:28 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/28 01:30 2024/12/27 07:25 |
34.55649 / 135.38470
>JP IWK OFF
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 270.3° |
| 2024-12-27 02:22 | ABFAHRTSHAFEN |
SAKAI |
34.55676 / 135.40357
>JP SBK OFF
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 268° |
| 2024-12-27 02:14 | START Bewegung | SAKAI |
34.55527 / 135.42001
[JP] SAKAI
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 281° |