SAMSKIP SKAFTAFELL
General Cargo
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 21 h, 55 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 271.35 nm |
| Verbleibende Distanz | 459.58 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3.2°C / 37.76°F |
| Maximale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Tiefgang | 6.5 m |
| Position erhalten | 39 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Kurs | 139.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 39 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SAMSKIP SKAFTAFELL befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 58.37573° / -2.51805°, Diese Position wurde am 2024-12-23 16:16 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.4 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-25 03:04 LT
Das Schiff SAMSKIP SKAFTAFELL (IMO: 9164562, MMSI: 244820418) ist General Cargo das wurde im Jahr 2000 ( 24 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SAMSKIP SKAFTAFELL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SAMSKIP SKAFTAFELL, wie von AIS gemeldet, betragt 6.5 meter
Wetter
| Temperatur | 5.7°C / 42.26°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 186° S |
| Luftdruck | 1013 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 86.8 % |
| Wolken | 99 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 RUNAVIK |
2024-12-22 14:56 | 2024-12-22 19:01 | 4 h |
 AKUREYRI |
2024-12-20 10:48 | 2024-12-20 22:49 | 12 h |
| ISAFJORDUR |
2024-12-19 13:34 | 2024-12-19 21:05 | 7 h |
| REYKJAVIK |
2024-12-18 02:20 | 2024-12-18 23:45 | 21 h |
 IMMINGHAM |
2024-12-13 11:50 | 2024-12-13 18:10 | 6 h |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-10 09:59 | 2024-12-11 01:21 | 15 h |
| AKUREYRI |
2024-12-05 08:57 | 2024-12-05 23:47 | 14 h |
| ISAFJORDUR |
2024-12-04 12:05 | 2024-12-04 18:08 | 6 h |
| REYKJAVIK |
2024-12-02 12:53 | 2024-12-03 21:28 | 1 d |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-27 18:31 | 2024-11-28 06:52 | 12 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
26 | |
| IMMINGHAM |
26 | |
| REYKJAVIK |
26 | |
| AKUREYRI |
25 | |
| ISAFJORDUR |
21 | |
| VOPNAFJORDUR |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AKUREYRI |
2024-12-20 22:49 | RUNAVIK |
2024-12-22 14:56 | 475.90 nm | |
| ISAFJORDUR |
2024-12-19 21:05 | AKUREYRI |
2024-12-20 10:48 | 168.52 nm | |
| REYKJAVIK |
2024-12-18 23:45 | ISAFJORDUR |
2024-12-19 13:34 | 178.67 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-12-13 18:10 | REYKJAVIK |
2024-12-18 02:20 | 1055.32 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-11 02:21 | IMMINGHAM |
2024-12-13 11:50 | 223.64 nm | |
| AKUREYRI |
2024-12-05 23:47 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-10 10:59 | 1210.54 nm | |
| ISAFJORDUR |
2024-12-04 18:08 | AKUREYRI |
2024-12-05 08:57 | 170.51 nm | |
| REYKJAVIK |
2024-12-03 21:28 | ISAFJORDUR |
2024-12-04 12:05 | 183.30 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-28 07:52 | REYKJAVIK |
2024-12-02 12:53 | 1215.13 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-11-27 00:46 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-11-27 19:31 | 202.38 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 16:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.35835 / -2.49032
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.4 kn Kurs: 139.7° |
| 2024-12-23 16:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.38916 / -2.53967
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 140° |
| 2024-12-23 16:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.39057 / -2.54183
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 138.7° |
| 2024-12-23 16:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
58.39095 / -2.54248
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.6 kn Kurs: 138° |
| 2024-12-23 16:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
58.41174 / -2.57603
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 138.7° |
| 2024-12-23 13:38 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea United Kingdom part of the North Atlantic Ocean |
58.75706 / -3.39695
North Sea
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 103.2° |
| 2024-12-23 09:58 | geänderter Tiefgang | 6.5 6.9 |
59.35447 / -4.27677
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 151.1° |
| 2024-12-23 09:58 | geändertes Ziel | NLRTM ISREY |
59.35447 / -4.27677
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 151.1° |
| 2024-12-23 09:58 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/25 09:00 2024/12/17 21:00 |
59.35447 / -4.27677
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 151.1° |
| 2024-12-23 09:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
59.39229 / -4.31445
ISREY
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 154° |