SHINTOSA MARU
Other Type
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 6 h, 54 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 h, 5 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 72.29 nm |
| Verbleibende Distanz | 66.75 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 21.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 3°C / 37.4°F |
| Maximale Temperatur | 8.8°C / 47.84°F |
| Tiefgang | 4.2 m |
| Position erhalten | 1 h, 10 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Kurs | 222° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 10 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SHINTOSA MARU befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 33.74336° / 134.74209°, Diese Position wurde am 2024-12-22 13:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.3 Knoten und fahrt in den Hafen von KOCHI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 20:28 LT
Das Schiff SHINTOSA MARU (IMO: 9159220, MMSI: 431100312) ist Other Type und fährt unter der Flagge von [JP] Japan.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SHINTOSA MARU wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SHINTOSA MARU, wie von AIS gemeldet, betragt 4.2 meter
Wetter
| Temperatur | 8.5°C / 47.3°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 347° NNW |
| Luftdruck | 1020.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 50.7 % |
| Wolken | 5 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 OSAKA |
2024-12-21 22:04 | 2024-12-22 07:29 | 9 h |
| KOCHI |
2024-12-20 21:32 | 2024-12-21 07:44 | 10 h |
| OSAKA |
2024-12-19 21:55 | 2024-12-20 07:29 | 9 h |
| KOCHI |
2024-12-15 21:22 | 2024-12-19 07:28 | 3 d |
| OSAKA |
2024-12-14 23:55 | 2024-12-15 07:20 | 7 h |
| KOCHI |
2024-11-26 21:28 | 2024-12-14 08:36 | 17 d |
| OSAKA |
2024-11-25 21:42 | 2024-11-26 07:48 | 10 h |
| KOCHI |
2024-11-19 10:00 | 2024-11-25 08:22 | 5 d |
| KITAKYUSHU |
2024-11-17 23:16 | 2024-11-18 06:52 | 7 h |
| KOCHI |
2024-11-15 07:50 | 2024-11-16 07:44 | 23 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| KOCHI |
43 | |
| OSAKA |
26 | |
| KITAKYUSHU |
21 | |
| SHIMONOSEKI |
1 | |
| CHOFU |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| KOCHI |
2024-12-21 16:44 | OSAKA |
2024-12-22 07:04 | 138.64 nm | |
| OSAKA |
2024-12-20 16:29 | KOCHI |
2024-12-21 06:32 | 143.42 nm | |
| KOCHI |
2024-12-19 16:28 | OSAKA |
2024-12-20 06:55 | 138.55 nm | |
| OSAKA |
2024-12-15 16:20 | KOCHI |
2024-12-16 06:22 | 142.35 nm | |
| KOCHI |
2024-12-14 17:36 | OSAKA |
2024-12-15 08:55 | 141.19 nm | |
| OSAKA |
2024-11-26 16:48 | KOCHI |
2024-11-27 06:28 | 142.50 nm | |
| KOCHI |
2024-11-25 17:22 | OSAKA |
2024-11-26 06:42 | 139.61 nm | |
| KITAKYUSHU |
2024-11-18 15:52 | KOCHI |
2024-11-19 19:00 | 207.44 nm | |
| KOCHI |
2024-11-16 16:44 | KITAKYUSHU |
2024-11-18 08:16 | 207.66 nm | |
| KITAKYUSHU |
2024-11-14 11:08 | KOCHI |
2024-11-15 16:50 | 205.51 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 13:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.72870 / 134.72613
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 222° |
| 2024-12-22 13:13 | außerhalb Abdeckung |
33.74336 / 134.74209
Philippine Sea
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 222° |
|
| 2024-12-22 12:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.77991 / 134.78242
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 222° |
| 2024-12-22 12:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.84082 / 134.84503
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 194.2° |
| 2024-12-22 12:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.86502 / 134.85214
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 193° |
| 2024-12-22 12:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.89879 / 134.86197
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 192.7° |
| 2024-12-22 11:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.92891 / 134.87033
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 193° |
| 2024-12-22 11:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.93279 / 134.87140
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 192° |
| 2024-12-22 11:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.95451 / 134.87715
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 191° |
| 2024-12-22 11:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.01620 / 134.89328
JP KCZ
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 192.2° |