STANLEY PARK
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
IEDUB| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 18 h, 0 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 533.34 nm |
| Verbleibende Distanz | 226.30 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 26.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 37 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.2°C / 41.36°F |
| Maximale Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
| Tiefgang | 7.7 m |
| Position erhalten | 3 h, 38 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Kurs | 258.4° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 h, 38 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die STANLEY PARK befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.76246° / -4.54593°, Diese Position wurde am 2024-12-23 13:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.7 Knoten und fahrt in den Hafen von DUBLIN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 10:45 LT
Das Schiff STANLEY PARK (IMO: 9363845, MMSI: 235061675) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die STANLEY PARK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von STANLEY PARK, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Wetter
| Temperatur | 11.7°C / 53.06°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 21 Knoten |
| Windrichtung | 279° W |
| Luftdruck | 1026.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 95.7 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HULL |
2024-12-17 18:35 | 2024-12-21 19:52 | 4 d |
| AVONMOUTH |
2024-12-06 09:44 | 2024-12-14 18:34 | 8 d |
 PALM BEACH |
2024-11-20 13:50 | 2024-11-23 20:43 | 3 d |
| PORT RICHMOND |
2024-10-18 07:21 | 2024-10-19 20:55 | 1 d |
| PHILADELPHIA |
2024-10-18 05:46 | 2024-10-18 06:08 | 22 m |
| PAULSBORO |
2024-10-17 12:50 | 2024-10-17 13:35 | 44 m |
 JORF LASFAR |
2024-10-03 23:46 | 2024-10-05 08:46 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SAFI |
4 | |
 PORT KLANG |
3 | |
| HULL |
3 | |
| JORF LASFAR |
3 | |
 KARLSHAMN |
2 | |
 KOCHI |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AVONMOUTH |
2024-12-14 18:34 | HULL |
2024-12-17 18:35 | 775.48 nm | |
| PALM BEACH |
2024-11-23 15:43 | AVONMOUTH |
2024-12-06 09:44 | 3750.08 nm | |
| PORT RICHMOND |
2024-10-19 16:55 | PALM BEACH |
2024-11-20 08:50 | 2457.20 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-10-18 02:08 | PORT RICHMOND |
2024-10-18 03:21 | 2.83 nm | |
| PAULSBORO |
2024-10-17 09:35 | PHILADELPHIA |
2024-10-18 01:46 | 6.14 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-10-05 09:46 | PAULSBORO |
2024-10-17 08:50 | 3433.61 nm | |
| JORF LASFAR |
2024-09-30 16:13 | JORF LASFAR |
2024-10-04 00:46 | 411.03 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 13:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.75684 / -4.58817
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 258.4° |
| 2024-12-23 13:07 | außerhalb Abdeckung |
49.76246 / -4.54593
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 258.4° |
|
| 2024-12-23 09:22 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel Guernsey part of the English Channel |
49.92840 / -3.35428
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 255.7° |
| 2024-12-23 09:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.93004 / -3.34399
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 256° |
| 2024-12-23 09:11 | in Abdeckung |
49.92840 / -3.35428
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 255.7° |
|
| 2024-12-23 07:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.01515 / -2.83441
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 253.8° |
| 2024-12-23 07:44 | außerhalb Abdeckung |
50.02268 / -2.79641
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 253.8° |
|
| 2024-12-23 07:28 | Ändere Seegebiet | Guernsey part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.04042 / -2.70537
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 253.1° |
| 2024-12-23 07:27 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.04177 / -2.69848
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 255° |
| 2024-12-23 07:19 | in Abdeckung |
50.04042 / -2.70537
English Channel
IEDUB
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 253.1° |