STOLT OSPREY
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
MAYDOWN
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 371.99 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 26.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.1°C / 39.38°F |
| Maximale Temperatur | 10.7°C / 51.26°F |
| Tiefgang | 5.9 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.9 Knoten |
| Kurs | 230.3° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die STOLT OSPREY befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.11605° / 1.54051°, Diese Position wurde am 2024-12-22 07:51 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.9 Knoten
Das Schiff STOLT OSPREY (IMO: 9147461, MMSI: 235112065) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 1998 ( 26 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die STOLT OSPREY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von STOLT OSPREY, wie von AIS gemeldet, betragt 5.9 meter
Wetter
| Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 30 Knoten |
| Windrichtung | 287° WNW |
| Luftdruck | 1003.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 70.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BUETZFLETH |
2024-12-20 02:14 | 2024-12-20 20:44 | 18 h |
| BUETZFLETH |
2024-12-18 11:56 | 2024-12-19 05:35 | 17 h |
 ROTTERDAM |
2024-12-16 10:47 | 2024-12-17 08:30 | 21 h |
 DAGENHAM |
2024-12-14 10:09 | 2024-12-15 16:17 | 1 d |
| SLUISKIL |
2024-12-12 01:20 | 2024-12-12 23:56 | 22 h |
 ANTWERP |
2024-12-07 13:21 | 2024-12-11 22:17 | 4 d |
| TERNEUZEN |
2024-12-05 16:50 | 2024-12-07 11:28 | 1 d |
| BUETZFLETH |
2024-12-02 05:07 | 2024-12-04 08:32 | 2 d |
| BUETZFLETH |
2024-11-30 09:56 | 2024-12-01 03:59 | 18 h |
| ROTTERDAM |
2024-11-28 13:21 | 2024-11-29 11:30 | 22 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BUETZFLETH |
15 | |
| EASTHAM |
12 | |
| TERNEUZEN |
12 | |
| ROTTERDAM |
9 | |
| ANTWERP |
9 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BUETZFLETH |
2024-12-19 06:35 | BUETZFLETH |
2024-12-20 03:14 | 3.36 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-17 09:30 | BUETZFLETH |
2024-12-18 12:56 | 345.85 nm | |
| DAGENHAM |
2024-12-15 16:17 | ROTTERDAM |
2024-12-16 11:47 | 169.89 nm | |
| SLUISKIL |
2024-12-13 00:56 | DAGENHAM |
2024-12-14 10:09 | 207.68 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-11 23:17 | SLUISKIL |
2024-12-12 02:20 | 25.95 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-12-07 12:28 | ANTWERP |
2024-12-07 14:21 | 25.34 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-12-04 09:32 | TERNEUZEN |
2024-12-05 17:50 | 364.04 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-12-01 04:59 | BUETZFLETH |
2024-12-02 06:07 | 5.62 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-11-29 12:30 | BUETZFLETH |
2024-11-30 10:56 | 286.22 nm | |
| ANTWERP |
2024-11-24 18:35 | ROTTERDAM |
2024-11-28 14:21 | 256.72 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 05:45 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 16:00 2024/12/24 12:00 |
51.40547 / 1.90417
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 10.7 kn Kurs: 210.4° |
| 2024-12-22 02:47 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Belgian part of the North Sea |
51.82995 / 2.50136
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 220.5° |
| 2024-12-22 02:35 | Ändere Seegebiet | Belgian part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
51.86137 / 2.54034
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 211.6° |
| 2024-12-22 01:14 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.05110 / 2.79980
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 220° |
| 2024-12-22 01:14 | in Abdeckung |
52.05110 / 2.79980
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 220° |
|
| 2024-12-21 17:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.07830 / 4.19792
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 238.7° |
| 2024-12-21 17:05 | außerhalb Abdeckung |
53.08423 / 4.21356
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 238.7° |
|
| 2024-12-21 15:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.18507 / 4.41385
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 7.3 kn Kurs: 205° |
| 2024-12-21 15:52 | in Abdeckung |
53.18507 / 4.41385
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 216.8° |
|
| 2024-12-21 12:31 | außerhalb Abdeckung |
53.52362 / 4.88838
North Sea
MAYDOWN
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 250.2° |