SUDE-S
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | -9 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 271.85 nm |
| Verbleibende Distanz | 11.63 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 33.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
| Maximale Temperatur | 12.7°C / 54.86°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | 3 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | 0.2 Knoten |
| Kurs | 306° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SUDE-S befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.56638° / -0.12222°, Diese Position wurde am 2024-12-22 07:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.2 Knoten und fahrt in den Hafen von LE HAVRE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-22 07:02 LT
Das Schiff SUDE-S (IMO: 9508378, MMSI: 215516000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SUDE-S wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SUDE-S, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 8.7°C / 47.66°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 33 Knoten |
| Windrichtung | 296° WNW |
| Luftdruck | 1009.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 70.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HEMIKSEM |
2024-12-19 16:40 | 2024-12-20 18:54 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-12-16 19:28 | 2024-12-17 12:02 | 16 h |
| ANTWERP |
2024-12-13 20:54 | 2024-12-15 00:39 | 1 d |
 DUSANIK |
2024-12-05 07:36 | 2024-12-05 20:35 | 12 h |
| TANANGER |
2024-12-04 07:30 | 2024-12-05 06:21 | 22 h |
| ANTWERP |
2024-11-28 19:24 | 2024-12-01 18:32 | 2 d |
 GRANGEMOUTH |
2024-11-26 06:22 | 2024-11-26 21:40 | 15 h |
| TEES |
2024-11-16 13:46 | 2024-11-21 14:43 | 5 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 10:17 | 2024-11-10 11:00 | 2 d |
 LE HAVRE |
2024-11-05 21:31 | 2024-11-07 07:00 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
11 | |
| LE HAVRE |
5 | |
| PORT JEROME |
5 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
5 | |
| IMMINGHAM |
3 | |
| GRANGEMOUTH |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HAMBURG |
2024-12-17 13:02 | HEMIKSEM |
2024-12-19 17:40 | 401.48 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-15 01:39 | HAMBURG |
2024-12-16 20:28 | 385.08 nm | |
| DUSANIK |
2024-12-05 21:35 | ANTWERP |
2024-12-13 21:54 | 569.06 nm | |
| TANANGER |
2024-12-05 07:21 | DUSANIK |
2024-12-05 08:36 | 11.59 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-01 19:32 | TANANGER |
2024-12-04 08:30 | 531.68 nm | |
| GRANGEMOUTH |
2024-11-26 21:40 | ANTWERP |
2024-11-28 20:24 | 456.04 nm | |
| TEES |
2024-11-21 14:43 | GRANGEMOUTH |
2024-11-26 06:22 | 156.91 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-10 12:00 | TEES |
2024-11-16 13:46 | 302.16 nm | |
| LE HAVRE |
2024-11-07 08:00 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 11:17 | 274.47 nm | |
| LE HAVRE |
2024-10-25 15:23 | LE HAVRE |
2024-11-05 22:31 | 136.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-22 05:55 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
49.56663 / -.12200
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 227° |
| 2024-12-22 05:55 | STOP Bewegung | 10.99 nm, North West of LE HAVRE |
49.56663 / -.12200
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 305° |
| 2024-12-22 05:48 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
49.56849 / -.12508
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 212° |
| 2024-12-22 05:40 | geänderter Status | At anchor Under way using engine |
49.56847 / -.12482
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 0.8 kn Kurs: 225° |
| 2024-12-22 01:56 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/22 07:00 2024/12/22 05:00 |
50.07704 / -.24679
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 184.3° |
| 2024-12-22 00:13 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.22193 / -.20221
English Channel
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 4.3 kn Kurs: 202.3° |
| 2024-12-21 23:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.29881 / -.15653
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 4.7 kn Kurs: 223° |
| 2024-12-21 23:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.30123 / -.15494
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 224° |
| 2024-12-21 18:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.51071 / .29158
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 254° |
| 2024-12-21 18:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.51173 / .29694
FRLEH
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 252.9° |