SUDE-S
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 250.51 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.2°C / 46.76°F |
| Maximale Temperatur | 13°C / 55.4°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 240.6° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die SUDE-S befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 48.93223° / -5.58594°, Diese Position wurde am 2024-12-25 02:28 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von BAYONNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-24 18:00 LT
Das Schiff SUDE-S (IMO: 9508378, MMSI: 215516000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die SUDE-S wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von SUDE-S, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 12.2°C / 53.96°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 250° WSW |
| Luftdruck | 1032.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 92.8 % |
| Wolken | 4 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LE HAVRE |
2024-12-23 14:14 | 2024-12-24 00:23 | 10 h |
 HEMIKSEM |
2024-12-19 16:40 | 2024-12-20 18:54 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-12-16 19:28 | 2024-12-17 12:02 | 16 h |
| ANTWERP |
2024-12-13 20:54 | 2024-12-15 00:39 | 1 d |
 DUSANIK |
2024-12-05 07:36 | 2024-12-05 20:35 | 12 h |
| TANANGER |
2024-12-04 07:30 | 2024-12-05 06:21 | 22 h |
| ANTWERP |
2024-11-28 19:24 | 2024-12-01 18:32 | 2 d |
 GRANGEMOUTH |
2024-11-26 06:22 | 2024-11-26 21:40 | 15 h |
| TEES |
2024-11-16 13:46 | 2024-11-21 14:43 | 5 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 10:17 | 2024-11-10 11:00 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
11 | |
| LE HAVRE |
6 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
5 | |
| PORT JEROME |
5 | |
| HAMBURG |
3 | |
| FAWLEY |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HEMIKSEM |
2024-12-20 19:54 | LE HAVRE |
2024-12-23 15:14 | 284.13 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-17 13:02 | HEMIKSEM |
2024-12-19 17:40 | 401.48 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-15 01:39 | HAMBURG |
2024-12-16 20:28 | 385.08 nm | |
| DUSANIK |
2024-12-05 21:35 | ANTWERP |
2024-12-13 21:54 | 569.06 nm | |
| TANANGER |
2024-12-05 07:21 | DUSANIK |
2024-12-05 08:36 | 11.59 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-01 19:32 | TANANGER |
2024-12-04 08:30 | 531.68 nm | |
| GRANGEMOUTH |
2024-11-26 21:40 | ANTWERP |
2024-11-28 20:24 | 456.04 nm | |
| TEES |
2024-11-21 14:43 | GRANGEMOUTH |
2024-11-26 06:22 | 156.91 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-10 12:00 | TEES |
2024-11-16 13:46 | 302.16 nm | |
| LE HAVRE |
2024-11-07 08:00 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-11-08 11:17 | 274.47 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 23:41 | Ändere Seegebiet | French part of the Celtic Sea French part of the English Channel |
49.16715 / -4.99990
Celtic Sea
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 240° |
| 2024-12-24 19:13 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
49.52949 / -4.04461
English Channel
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 241.4° |
| 2024-12-24 16:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.78520 / -3.34523
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 239° |
| 2024-12-24 16:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.78607 / -3.34294
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 238.6° |
| 2024-12-24 15:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/24 18:00 2024/12/24 17:00 |
49.83309 / -3.22407
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 238.2° |
| 2024-12-24 15:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.84167 / -3.20249
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 238° |
| 2024-12-24 15:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.87181 / -3.12610
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 9.1 kn Kurs: 238.5° |
| 2024-12-24 14:55 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
49.88188 / -3.10072
English Channel
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 8.9 kn Kurs: 238.3° |
| 2024-12-24 14:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.92709 / -2.98197
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 240° |
| 2024-12-24 14:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.92750 / -2.98090
FRBAY
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 239.3° |