TG ARKTIKA
Bulk Carrier
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 8 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 1994.81 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 26.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 45 Knoten |
| Minimale Temperatur | -12.2°C / 10.04°F |
| Maximale Temperatur | 12.2°C / 53.96°F |
| Tiefgang | 8.6 m |
| Position erhalten | 2 h, 16 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 246.4° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 h, 16 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TG ARKTIKA befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.57935° / -4.12970°, Diese Position wurde am 2024-12-23 03:23 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von SAMSUN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2025-01-07 08:00 LT
Das Schiff TG ARKTIKA (IMO: 9428499, MMSI: 273317180) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [RU] Russia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TG ARKTIKA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TG ARKTIKA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.6 meter
Wetter
| Temperatur | 10°C / 50°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Windrichtung | 336° NNW |
| Luftdruck | 1028.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 63.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MURMANSK |
2024-12-11 23:50 | 2024-12-14 09:02 | 2 d |
| DUDINKA |
2024-11-20 10:09 | 2024-12-05 18:20 | 15 d |
 TOROS |
2024-10-20 13:53 | 2024-10-22 19:49 | 2 d |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 06:53 | ||
| GELENDZHIK |
2024-10-10 06:44 | 2024-10-10 06:48 | 4 m |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 05:44 | 2024-10-10 06:37 | 53 m |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 05:12 | 2024-10-10 05:39 | 26 m |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 04:59 | 2024-10-10 05:04 | 4 m |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 04:49 | 2024-10-10 04:53 | 4 m |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 03:19 | 2024-10-10 04:44 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| GELENDZHIK |
12 | |
| TUAPSE |
5 | |
| MURMANSK |
1 | |
| TUZLA |
1 | |
| TOROS |
1 | |
| NOVOROSSIYSK |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DUDINKA |
2024-12-06 01:20 | MURMANSK |
2024-12-12 02:50 | 1389.62 nm | |
| TOROS |
2024-10-22 22:49 | DUDINKA |
2024-11-20 17:09 | 6401.25 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 09:48 | GELENDZHIK |
2024-10-10 09:53 | 1.30 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 09:37 | GELENDZHIK |
2024-10-10 09:44 | 1.11 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 08:39 | GELENDZHIK |
2024-10-10 08:44 | 0.33 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 08:04 | GELENDZHIK |
2024-10-10 08:12 | 1.38 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 07:53 | GELENDZHIK |
2024-10-10 07:59 | 0.47 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 07:44 | GELENDZHIK |
2024-10-10 07:49 | 0.40 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 06:12 | GELENDZHIK |
2024-10-10 06:19 | 1.15 nm | |
| GELENDZHIK |
2024-10-10 04:39 | GELENDZHIK |
2024-10-10 04:59 | 0.62 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 03:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.57005 / -4.16096
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 246.4° |
| 2024-12-23 03:23 | außerhalb Abdeckung |
49.57935 / -4.12970
English Channel
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 246.4° |
|
| 2024-12-23 03:23 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.57954 / -4.12904
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 240° |
| 2024-12-23 03:19 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.58459 / -4.11339
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 242.4° |
| 2024-12-23 01:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.69599 / -3.77870
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 245° |
| 2024-12-23 01:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.71598 / -3.71309
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 244.3° |
| 2024-12-23 01:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.73233 / -3.66100
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 244° |
| 2024-12-23 01:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.73448 / -3.65400
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 243.3° |
| 2024-12-23 01:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.74579 / -3.61769
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 242° |
| 2024-12-23 00:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.76215 / -3.56670
TR SSX
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 244.5° |