THUN GRATITUDE
Oil/Chemical Tanker
NetherlandsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 18 h, 27 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 195.69 nm |
| Verbleibende Distanz | 314.47 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.3°C / 52.34°F |
| Maximale Temperatur | 12.8°C / 55.04°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.2 Knoten |
| Kurs | 94° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die THUN GRATITUDE befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.82406° / -3.94845°, Diese Position wurde am 2024-12-24 19:56 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.2 Knoten und fahrt in den Hafen von SOUTH STIFFORD. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-25 23:50 LT
Das Schiff THUN GRATITUDE (IMO: 9266413, MMSI: 245689000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2003 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die THUN GRATITUDE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von THUN GRATITUDE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 12.1°C / 53.78°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 288° WNW |
| Luftdruck | 1030.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 93.1 % |
| Wolken | 87 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PEMBROKE |
2024-12-20 14:07 | 2024-12-24 01:30 | 3 d |
| PEMBROKE |
2024-12-14 16:34 | 2024-12-15 15:49 | 23 h |
| LONDONDERRY |
2024-12-12 16:11 | 2024-12-13 10:26 | 18 h |
| PEMBROKE |
2024-12-10 03:50 | 2024-12-10 22:20 | 18 h |
| SWANSEA |
2024-12-05 08:50 | 2024-12-09 11:18 | 4 d |
| LONDONDERRY |
2024-12-01 20:18 | 2024-12-02 17:06 | 20 h |
| PEMBROKE |
2024-11-29 14:55 | 2024-11-30 17:48 | 1 d |
| LONDONDERRY |
2024-11-18 07:06 | 2024-11-19 06:10 | 23 h |
| PEMBROKE |
2024-11-15 12:38 | 2024-11-16 09:23 | 20 h |
| PEMBROKE |
2024-11-08 00:32 | 2024-11-09 02:50 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PEMBROKE |
51 | |
| LONDONDERRY |
18 | |
 DUBLIN |
16 | |
| GALWAY |
8 | |
| WHITEGATE |
7 | |
| SOUTH STIFFORD |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| PEMBROKE |
2024-12-15 15:49 | PEMBROKE |
2024-12-20 14:07 | 686.15 nm | |
| LONDONDERRY |
2024-12-13 10:26 | PEMBROKE |
2024-12-14 16:34 | 300.80 nm | |
| PEMBROKE |
2024-12-10 22:20 | LONDONDERRY |
2024-12-12 16:11 | 299.23 nm | |
| SWANSEA |
2024-12-09 11:18 | PEMBROKE |
2024-12-10 03:50 | 68.71 nm | |
| LONDONDERRY |
2024-12-02 17:06 | SWANSEA |
2024-12-05 08:50 | 347.40 nm | |
| PEMBROKE |
2024-11-30 17:48 | LONDONDERRY |
2024-12-01 20:18 | 294.93 nm | |
| LONDONDERRY |
2024-11-19 06:10 | PEMBROKE |
2024-11-29 14:55 | 391.29 nm | |
| PEMBROKE |
2024-11-16 09:23 | LONDONDERRY |
2024-11-18 07:06 | 299.71 nm | |
| PEMBROKE |
2024-11-09 02:50 | PEMBROKE |
2024-11-15 12:38 | 690.22 nm | |
| LONDONDERRY |
2024-11-02 23:10 | PEMBROKE |
2024-11-08 00:32 | 300.13 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 14:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86834 / -5.44264
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 91° |
| 2024-12-24 14:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86855 / -5.45322
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 91° |
| 2024-12-24 14:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86912 / -5.49707
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-24 14:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86950 / -5.51283
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-24 14:24 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the English Channel United Kingdom part of the Celtic Sea |
49.87013 / -5.54382
English Channel
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 91° |
| 2024-12-24 14:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.87232 / -5.64702
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 93° |
| 2024-12-24 14:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.87241 / -5.65033
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-24 13:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.87450 / -5.74800
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 94° |
| 2024-12-24 13:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.87683 / -5.80833
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 98° |
| 2024-12-24 13:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.88406 / -5.90441
GB GYS
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 95° |