TINTORETTO
Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 13 h, 44 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 9 h, 50 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 91.93 nm |
| Verbleibende Distanz | 59.75 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 8.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.5°C / 47.3°F |
| Maximale Temperatur | 9.5°C / 49.1°F |
| Tiefgang | 2.5 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 6 Knoten |
| Kurs | 17.9° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die TINTORETTO befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.86671° / 5.98653°, Diese Position wurde am 2024-12-26 13:25 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 6 Knoten und fahrt in den Hafen von KREFELD. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 23:16 LT
Das Schiff TINTORETTO (MMSI: 211883810) ist Tanker und fährt unter der Flagge von [DE] Germany.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TINTORETTO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TINTORETTO, wie von AIS gemeldet, betragt 2.5 meter
Wetter
| Temperatur | 9.4°C / 48.92°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 110° ESE |
| Luftdruck | 1036 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 79.9 % |
| Wolken | 10 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-12-20 21:19 | 2024-12-25 23:42 | 5 d |
 MOERDIJK |
2024-12-20 12:02 | 2024-12-20 17:08 | 5 h |
| ROTTERDAM |
2024-12-18 16:58 | 2024-12-19 06:59 | 14 h |
| ROTTERDAM |
2024-12-18 08:51 | 2024-12-18 16:20 | 7 h |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-12-17 23:51 | 2024-12-18 00:49 | 57 m |
 KREFELD |
2024-12-17 18:01 | 2024-12-17 18:14 | 13 m |
| LEVERKUSEN |
2024-12-13 21:19 | 2024-12-17 14:49 | 3 d |
| KOELN |
2024-12-13 09:36 | 2024-12-13 20:46 | 11 h |
| GODORF |
2024-12-12 21:44 | 2024-12-13 08:27 | 10 h |
| LEVERKUSEN |
2024-12-11 16:31 | 2024-12-12 18:51 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| DUISBURG |
70 | |
| KREFELD |
47 | |
| ANTWERP |
41 | |
| LEVERKUSEN |
22 | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
22 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
7 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MOERDIJK |
2024-12-20 18:08 | ANTWERP |
2024-12-20 22:19 | 32.82 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-19 07:59 | MOERDIJK |
2024-12-20 13:02 | 25.09 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-12-18 17:20 | ROTTERDAM |
2024-12-18 17:58 | 2.26 nm | |
| MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-12-18 01:49 | ROTTERDAM |
2024-12-18 09:51 | 77.96 nm | |
| KREFELD |
2024-12-17 19:14 | MILLINGEN AAN DE RIJN |
2024-12-18 00:51 | 50.85 nm | |
| LEVERKUSEN |
2024-12-17 15:49 | KREFELD |
2024-12-17 19:01 | 33.46 nm | |
| KOELN |
2024-12-13 21:46 | LEVERKUSEN |
2024-12-13 22:19 | 4.54 nm | |
| GODORF |
2024-12-13 09:27 | KOELN |
2024-12-13 10:36 | 10.84 nm | |
| LEVERKUSEN |
2024-12-12 19:51 | GODORF |
2024-12-12 22:44 | 14.18 nm | |
| KREFELD |
2024-12-11 11:20 | LEVERKUSEN |
2024-12-11 17:31 | 33.67 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-25 23:42 | ABFAHRTSHAFEN |
ANTWERP |
51.38541 / 4.24873
UERDINGEN
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 320° |
| 2024-12-25 22:36 | START Bewegung | ANTWERP |
51.26235 / 4.33350
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 326° |
| 2024-12-25 22:29 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.26116 / 4.33392
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 119° |
| 2024-12-25 20:10 | geänderter Tiefgang | 2.5 2 |
51.26127 / 4.33361
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 120° |
| 2024-12-25 20:10 | geändertes Ziel | UERDINGEN ANTWERPEN |
51.26127 / 4.33361
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 120° |
| 2024-12-25 20:10 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/12/26 23:28 2024/12/20 06:28 |
51.26127 / 4.33361
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 120° |
| 2024-12-25 09:26 | geänderter Status | Moored Under way using engine |
51.26082 / 4.33511
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 139° |
| 2024-12-25 09:26 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.26084 / 4.33515
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 141° |
| 2024-12-25 09:18 | START Bewegung | ANTWERP |
51.26754 / 4.33569
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 5.3 kn Kurs: 229° |
| 2024-12-25 09:16 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
51.26857 / 4.33817
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 227° |