TONY ESPINOZA
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
US^0T14>0CKK
Unknown Port
ETA*
2024-12-25 18:07 UTC
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 118.41 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 4.3 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 6.7 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Minimale Temperatur | -3.8°C / 25.16°F |
| Maximale Temperatur | 6.6°C / 43.88°F |
| Tiefgang | 3.1 m |
| Position erhalten | 32 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | 4.1 Knoten |
| Kurs | 170° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 32 m alt |
Schiffsdetails
info
Information
Die TONY ESPINOZA befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 38.99049° / -84.30098°, Diese Position wurde am 2024-12-24 02:29 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 4.1 Knoten
Das Schiff TONY ESPINOZA (MMSI: 367702120) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TONY ESPINOZA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TONY ESPINOZA, wie von AIS gemeldet, betragt 3.1 meter
Wetter
| Temperatur | 5.1°C / 41.18°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
| Windrichtung | 225° SW |
| Luftdruck | 1025 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 74 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
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Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LOUISVILLE |
2024-12-22 13:34 | 2024-12-22 18:03 | 4 h |
| CAIRO (IL) |
2024-12-18 14:51 | 2024-12-18 17:11 | 2 h |
| OLMSTED |
2024-12-18 12:07 | 2024-12-18 13:15 | 1 h |
| MOUNT VERNON |
2024-12-16 19:34 | 2024-12-16 20:31 | 56 m |
| LOUISVILLE |
2024-12-14 15:39 | 2024-12-14 16:55 | 1 h |
| SILVER GROVE |
2024-12-12 22:36 | 2024-12-13 06:57 | 8 h |
| CINCINNATI |
2024-12-12 15:10 | 2024-12-12 20:49 | 5 h |
| LOUISVILLE |
2024-12-10 14:38 | 2024-12-10 20:55 | 6 h |
| OLMSTED |
2024-12-06 13:31 | 2024-12-06 14:11 | 39 m |
| CAIRO (IL) |
2024-12-05 23:42 | 2024-12-06 01:23 | 1 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| OLMSTED |
41 | |
| CAIRO (IL) |
23 | |
| LOUISVILLE |
20 | |
| MOUNT VERNON |
8 | |
| ST LOUIS |
6 | |
| HUNTINGTON TRI STATE |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CAIRO (IL) |
2024-12-18 11:11 | LOUISVILLE |
2024-12-22 08:34 | 315.12 nm | |
| OLMSTED |
2024-12-18 07:15 | CAIRO (IL) |
2024-12-18 08:51 | 11.31 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-12-16 14:31 | OLMSTED |
2024-12-18 06:07 | 111.67 nm | |
| LOUISVILLE |
2024-12-14 11:55 | MOUNT VERNON |
2024-12-16 13:34 | 184.38 nm | |
| SILVER GROVE |
2024-12-13 01:57 | LOUISVILLE |
2024-12-14 10:39 | 125.25 nm | |
| CINCINNATI |
2024-12-12 15:49 | SILVER GROVE |
2024-12-12 17:36 | 7.84 nm | |
| LOUISVILLE |
2024-12-10 15:55 | CINCINNATI |
2024-12-12 10:10 | 107.86 nm | |
| OLMSTED |
2024-12-06 08:11 | LOUISVILLE |
2024-12-10 09:38 | 308.45 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-12-05 19:23 | OLMSTED |
2024-12-06 07:31 | 11.57 nm | |
| OLMSTED |
2024-12-05 15:10 | CAIRO (IL) |
2024-12-05 17:42 | 12.10 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-24 02:37 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
38.98129 / -84.29958
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4.1 kn Kurs: 170° |
| 2024-12-24 01:36 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.03522 / -84.34558
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 120° |
| 2024-12-24 01:19 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.04130 / -84.36896
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 102° |
| 2024-12-23 19:21 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.14433 / -84.75390
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 3.9 kn Kurs: 67° |
| 2024-12-23 19:19 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.14307 / -84.75666
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 50° |
| 2024-12-23 19:07 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.13358 / -84.76788
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4.5 kn Kurs: 34° |
| 2024-12-23 19:07 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.13305 / -84.76836
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 33° |
| 2024-12-23 18:47 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
39.11417 / -84.78641
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 63° |
| 2024-12-23 18:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
39.10638 / -84.81480
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 72° |
| 2024-12-23 12:08 | geändertes Ziel | US^0T14>0CKK US^0A0E>08UZ |
38.78187 / -84.82173
US^0T14>0CKK
|
Geschwindigkeit: 4.2 kn Kurs: 73° |