WILSON BAERL
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
NLRTM| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 387.23 nm |
| Verbleibende Distanz | 333.03 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.3°C / 50.54°F |
| Maximale Temperatur | 12.5°C / 54.5°F |
| Tiefgang | 3 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Kurs | 93° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die WILSON BAERL befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 49.83833° / -3.48433°, Diese Position wurde am 2024-12-26 05:26 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.3 Knoten und fahrt in den Hafen von ROTTERDAM. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-27 13:29 LT
Das Schiff WILSON BAERL (IMO: 9194311, MMSI: 314605000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1999 ( 25 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die WILSON BAERL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von WILSON BAERL, wie von AIS gemeldet, betragt 3 meter
Wetter
| Temperatur | 12°C / 53.6°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 323° NW |
| Luftdruck | 1034 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.4 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 LIVERPOOL |
2024-12-23 14:02 | 2024-12-24 12:48 | 22 h |
| LIVERPOOL ANCH |
2024-12-20 19:42 | 2024-12-20 23:13 | 3 h |
| BELFAST |
2024-12-14 08:06 | 2024-12-16 14:36 | 2 d |
| AVONMOUTH |
2024-12-11 14:56 | 2024-12-12 17:42 | 1 d |
 HAMBURG |
2024-12-04 14:10 | 2024-12-05 10:52 | 20 h |
| BRIGHTLINGSEA |
2024-12-01 11:28 | 2024-12-01 23:52 | 12 h |
 CASTELLON |
2024-11-16 13:51 | 2024-11-18 20:20 | 2 d |
 MERSIN |
2024-11-07 17:24 | 2024-11-08 11:20 | 17 h |
 DAMIETTA |
2024-10-27 09:30 | 2024-10-30 08:41 | 2 d |
| TARRAGONA |
2024-10-17 01:15 | 2024-10-17 23:25 | 22 h |
FREDRIKSTADLetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BELFAST |
2024-12-16 14:36 | LIVERPOOL |
2024-12-23 14:02 | 531.95 nm | |
| BELFAST |
2024-12-16 14:36 | LIVERPOOL ANCH |
2024-12-20 19:42 | 433.76 nm | |
| AVONMOUTH |
2024-12-12 17:42 | BELFAST |
2024-12-14 08:06 | 322.58 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-05 11:52 | AVONMOUTH |
2024-12-11 14:56 | 922.35 nm | |
| BRIGHTLINGSEA |
2024-12-01 23:52 | HAMBURG |
2024-12-04 15:10 | 391.79 nm | |
| CASTELLON |
2024-11-18 21:20 | BRIGHTLINGSEA |
2024-12-01 11:28 | 1842.60 nm | |
| MERSIN |
2024-11-08 14:20 | CASTELLON |
2024-11-16 14:51 | 1730.81 nm | |
| DAMIETTA |
2024-10-30 10:41 | MERSIN |
2024-11-07 20:24 | 368.21 nm | |
| TARRAGONA |
2024-10-18 01:25 | DAMIETTA |
2024-10-27 11:30 | 1608.76 nm | |
| BARCELONA |
2024-10-16 20:48 | TARRAGONA |
2024-10-17 03:15 | 50.09 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-26 04:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.84367 / -3.66633
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-26 04:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.84367 / -3.69100
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-26 01:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86300 / -4.47083
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-26 01:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86300 / -4.47317
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-26 01:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86450 / -4.52400
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 92° |
| 2024-12-26 01:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86450 / -4.52633
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 93° |
| 2024-12-26 00:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.86700 / -4.68133
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 90° |
| 2024-12-26 00:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.86700 / -4.72117
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 91° |
| 2024-12-25 22:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
49.88117 / -5.21483
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 98° |
| 2024-12-25 22:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
49.88200 / -5.22317
NLRTM
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 98° |