X-PRESS SAGARMALA
Cargo B
SingaporeAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 509.26 nm |
| Verbleibende Distanz | 1060.28 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 22 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Minimale Temperatur | 15.5°C / 59.9°F |
| Maximale Temperatur | 18.8°C / 65.84°F |
| Tiefgang | 7.6 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13 Knoten |
| Kurs | 354.8° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die X-PRESS SAGARMALA befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 38.54476° / -10.35093°, Diese Position wurde am 2024-12-23 02:11 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13 Knoten und fahrt in den Hafen von TILBURY. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-12-26 10:18 LT
Das Schiff X-PRESS SAGARMALA (IMO: 9862736, MMSI: 563122300) ist Cargo B und fährt unter der Flagge von [SG] Singapore.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die X-PRESS SAGARMALA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von X-PRESS SAGARMALA, wie von AIS gemeldet, betragt 7.6 meter
Wetter
| Temperatur | 15.5°C / 59.9°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 26 Knoten |
| Windrichtung | 10° N |
| Luftdruck | 1029.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 75.1 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 AGADIR |
2024-12-19 17:45 | 2024-12-21 13:04 | 1 d |
| CASABLANCA |
2024-12-16 02:04 | 2024-12-18 03:54 | 2 d |
| TANGER MED |
2024-12-15 00:07 | 2024-12-15 07:17 | 7 h |
 VIGO |
2024-12-12 09:21 | 2024-12-12 17:43 | 8 h |
 ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-06 05:29 | 2024-12-07 23:40 | 1 d |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-05 05:05 | 2024-12-06 02:49 | 21 h |
 ANTWERP |
2024-12-03 19:44 | 2024-12-04 07:41 | 11 h |
 HAMBURG |
2024-12-01 16:53 | 2024-12-02 06:40 | 13 h |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-29 15:55 | 2024-11-29 23:27 | 7 h |
 TILBURY |
2024-11-28 06:18 | 2024-11-28 15:21 | 9 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
37 | |
 LISBOA |
19 | |
| VIGO |
18 | |
| LEIXOES |
17 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
8 | |
| ANTWERP |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CASABLANCA |
2024-12-18 04:54 | AGADIR |
2024-12-19 18:45 | 298.43 nm | |
| TANGER MED |
2024-12-15 08:17 | CASABLANCA |
2024-12-16 03:04 | 194.16 nm | |
| VIGO |
2024-12-12 18:43 | TANGER MED |
2024-12-15 01:07 | 556.04 nm | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-08 00:40 | VIGO |
2024-12-12 10:21 | 985.27 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-06 03:49 | ROTTERDAM WAALHAVEN |
2024-12-06 06:29 | 22.46 nm | |
| ANTWERP |
2024-12-04 08:41 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-12-05 06:05 | 134.43 nm | |
| HAMBURG |
2024-12-02 07:40 | ANTWERP |
2024-12-03 20:44 | 400.23 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-30 00:27 | HAMBURG |
2024-12-01 17:53 | 321.68 nm | |
| TILBURY |
2024-11-28 15:21 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-11-29 16:55 | 166.90 nm | |
| AGADIR |
2024-11-23 06:48 | TILBURY |
2024-11-28 06:18 | 1615.83 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-12-23 02:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.52214 / -10.34872
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 357° |
| 2024-12-23 02:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.51647 / -10.34827
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 353.8° |
| 2024-12-23 02:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.51229 / -10.34779
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 355° |
| 2024-12-23 01:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.50236 / -10.34680
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 349.5° |
| 2024-12-23 01:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.39346 / -10.32442
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 350° |
| 2024-12-23 01:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.38793 / -10.32314
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 349.7° |
| 2024-12-23 01:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.32066 / -10.30735
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 350° |
| 2024-12-23 00:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.24542 / -10.28861
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 349.2° |
| 2024-12-23 00:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.14968 / -10.26544
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 350° |
| 2024-12-23 00:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.12451 / -10.25953
GBTIL
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 349.7° |