Chinas Marine setzt Triple Carrier Flotte, Eisbrecher und 400 gemeinsame Schiffe in massiver Stärke aus

Von Kapitän John Konrad (Marinetraffic) in einer beispiellosen Marine -Macht hat China zum ersten Mal gleichzeitig drei Flugzeugträger auf See eingesetzt. Die Volksbefreiungsarmee -Marine (Plan) hat einen neuen Meilenstein erreicht und seine schnell wachsenden Marinefähigkeiten und seine Ambitionen, die Macht weit über ihre Ufer hinauszuprojizieren, vorgestellt. Dies geschieht nur einen Monat, nachdem China drei Eisbrecher in die Arktis eingesetzt hatte, und eine Woche nachdem China und Russland über 400 Kriegsschiffe und 120 Flugzeuge im Mission Operation Ocean 2024 eingesetzt wurden.

Die Liaoning und Shandong, beide etablierte Vermögenswerte der chinesischen Flotte, wurden vom Fujian, Chinas dritten und größten Fluggesellschaft und Plans erst im Inland entwickelt und gebaut. Obwohl die Präsenz des Fujians noch in Seeversemien in Sea Trials signalisiert, signalisiert sie im Chinas Naval Aviation Program einen bedeutenden Schritt nach vorne.

Diese Entwicklung ist wichtig, da die Republik China durch die Menschen aufgrund mehrerer Schlüsselfaktoren erhebliche Herausforderungen bei der Entwicklung einer modernen Marine hatte. Maos großer Sprung nach vorne und die kulturelle Revolution, die beide die Ideologie vor dem wissenschaftlichen und industriellen Fortschritt priorisierten, die Entwicklung stark behindert. Der Haushalt des Militärs konzentrierte sich auf Flugzeuge und Atomwaffen weiter von Ressourcen von der Ausweitung der Marine. Darüber hinaus führte die chinesisch-sowjetische Trennung zum Verlust von lebenswichtiger technischer Unterstützung der Sowjetunion, wobei die Schwierigkeiten, die China bei der Modernisierung ihrer Marinefähigkeiten begegnen, verstärkten.

Diese Dynamik hat sich im 21. Jahrhundert dramatisch verändert. Vor allem von Chinas neu entdecktem Wohlstand und seinem Wunsch, die Kontrolle über regionale Gewässer vor allem im Südchinesischen Meer zu behaupten, wo es um weite Gebiete, die durch die kontroverse Leitung von Neun-Dash-Linien entnommen wurden, haben die strategischen Löcher schnell angeschlossen und sowohl die Kapazität als auch die Fähigkeit der Volksbefreiungs Army Navy (geplant) (geplant). Wirtschaftsreformen und ein schnelles industrielles Wachstum ermöglichten erhebliche Investitionen in die Modernisierung von Plänen, eine Anstrengung, die sich in den letzten zehn Jahren beschleunigt hat. Mit der rasanten Entwicklung der indigenen Schiffbaugebäude, der hochmodernen Militärtechnologie und dem Fokus auf Blau-Wasser-Operationen hat China seine Marine in eine globale Kraft verwandelt. Diese Marineerweiterung ist direkt mit den breiteren strategischen Zielen von Peking verbunden: Sicherung der maritimen Dominanz, dem Schutz der wichtigsten Handelsrouten und der Durchsetzung ihrer territorialen Ansprüche in den Aktionen des Südchinesischen Meeres, die regionale Spannungen angeheizt haben.

"Die Befreiungsarmee-Navy PLA (N) hat sich auf die Entwicklung von blau-Wasser-Marinefähigkeiten konzentriert", warnte das US-amerikanische Büro der Naval Intelligence bereits 2015. “Langfristig beabsichtigt Peking, Marine-Missionen weit weg von Chinas Shores zu erweitern.

Ein monumentaler Meilenstein-zum ersten Mal in seiner 97-jährigen Geschichte wurden drei Flugzeugträger der PLA Navy in diesem Sommer (dreimal in drei Monaten) hier, was Sie wissen müssen, im westlichen Pazifik (Twitter.com/3GTKGNU2S5) beide Betriebsträger im Gange eingesetzt.

China befiehlt nun die weltweit größte maritime Kraft mit 234 Kriegsschiffen im Vergleich zu den US-Marine 219. Zu dieser Zählung gehören alle bekannten aktiven Schiffe über 1.000 Tonnen, jedoch mit kleinen Raketen-bewaffneten Patrouillenbooten im Gegensatz zur US-Marine, einschließlich Logistik und Unterstützungsvesseln. Chinas numerischer Vorteil bietet einen wichtigen Kriegsvorteil, da historisch gesehen größere Flotten Konflikte gewinnen. In den jüngsten Wargames verlor China 52 große Kriegsschiffe gegen die US-amerikanischen 7-20, hatte jedoch weiterhin verbleibende Schiffe, um die Schlacht fortzusetzen. Während die USA einen Vorteil bei geführten Kreuzern und Zerstörern beibehalten, die für die Seekontrolle von entscheidender Bedeutung sind, schließt China die Lücke schnell. Der Plan hat seine Zerstörerflotte seit 2003 verdoppelt und in den letzten Jahren mehr Zerstörer und Kreuzer als die USA auf den Markt gebracht, was eine Verschiebung der Dynamik der Marine signalisierte.

Chinas Schiffbaudominanz ist klar, wenn das Alter seiner Kriegsschiffe mit denen der US -Marine verglichen wird. Ungefähr 70% der chinesischen Kriegsschiffe werden seit 2010 gestartet, während nur 25% der Schiffe der US -Marine so neu sind. Einige nicht, dass Kriegsschiffe der Befreiungsarmee von Menschen minderwertig sind, aber ihre Qualität nimmt zu. Chinas Schiffbaukapazität - Schätzungen von bis zu 232 -mal höher als die Werften von Amerikas - weit über die Vereinigten Staaten übergeht, wobei zahlreiche kommerzielle Werften größer und produktiver sind als in den USA. Im Falle eines längeren Konflikts würde die Chinas Schiffbauindustrie einen erheblichen strategischen Vorteil bieten, was schnellere Reparaturen und Schiffsaustausch ermöglicht, während die USA, während die USA sich Grapples mit Wartungsstimmungen, begrenzte Schiffskanalkapazitäten, verminderte Bergungsfähigkeiten und ein schwerwiegender Mangel an logisibilisierten Schiffen und Handelsmotiven, um sie zu besetzen. Chinas schneller militärischer Aufbau hat die Volksbefreiungsarmee -Marine (Plan) bereit, die USA zu überholen Die Marine in mehreren Maßstäben der Seezeit könnte schneller als manchmal angenommen ", schrieb Alexander Palmer in einem im Juni veröffentlichten Bericht für strategische und internationale Studien (CSIS). Das Ergebnis ist ein China, das selbstbewusster wird, um Macht zu prognostizieren, "die weniger mächtigen Nachbarn zu bedrohen und die US -Bemühungen zu ignorieren, ein solches Verhalten zu verhindern."

Letzte Woche bestätigten Satellitenbilder, dass alle drei Fluggesellschaften auf See in Betrieb waren. Das Liaoning wurde im philippinischen Meer, in der Shandong vor Hainan Island und dem Fujian in der Nähe von Shanghai gesichtet. Jede Trägergruppe wurde von einer Reihe von Zerstörern, Fregatten und Unterstützungsgefäßen flankiert, wodurch die wachsende Fähigkeit des Plans in mehreren Theatern koordinierte, komplexe Operationen in mehreren Theatern verstärkt wurde.

Chinas zwei operative Fluggesellschaften, Liaoning und Shandong, wurden häufig gemeinsam eingesetzt, aber die Hinzufügung der Fujian-Hinweise auf die Pläne des Plans für mehr Routine-Multi-Träger-Operationen. Allein in diesem Sommer gab es drei solcher Einsätze und betonte die zunehmende Normalisierung der Präsenz der Chinas im westlichen Pazifik.

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Chinas Carrier Operations erstreckt sich über das bloße Display hinaus. Die jüngsten Manöver der Liaonings in der Nähe von Taiwan und durch die Präfektur Japans Okinawa senden eine klare Botschaft an regionale Kräfte. Die Fähigkeit, Träger östlich von Taiwan zu betreiben, versorgt der PLA einen weiteren Vektor, um die Insel zu streiken und zu blockieren, sollte Konflikte auftreten.

Diese aggressive Haltung ist nicht unbemerkt geblieben. Wellington Koo, der Verteidigungsminister Taiwans, warnte vor der verstärkten Schwierigkeit, zwischen chinesischen Militärübungen und potenziellen Offensivoperationen zu unterscheiden, was den Alarmzustand der Insel erhöht.

Mir wurde jahrelang gesagt, die chinesische Marine sei keine Expedition, weil sie nicht nachgefüllt werden konnten und es unwahrscheinlich war,

In der US -Marine -USS -Theodore Roosevelt kehrte die US -Marine nach dem Einsatz in den Nahen Osten zurück und ließ vorübergehend keine Fluggesellschaften der Vereinigten Staaten im westlichen Pazifik zurück und unterstrich den wachsenden Wettbewerb in diesen strategischen Gewässern.

China und Russland haben kürzlich eine weitere Schicht zu diesem strategischen Puzzle hinzugefügt. Über 400 Kriegsschiffe und 120 Flugzeuge nahmen teil und demonstrierten, dass eine Einheitliche Front für die Herausforderung der westlichen Marinedominanz zielte.

China verändert die Regeln des Spiels. Ein kürzlich veröffentlichter Bericht macht deutlich, wie China von Ost bis Südchinesischen Meer getan hat, es aktualisiert seine Grauzone-Taktik für ein neues großartiges Spiel im Pazifik.

Während dieser Übungen verfolgte das nordamerikanische Luft- und Raumfahrtverteidigungskommando (NORAD) das Flugzeug der russischen Streitkräfte, einschließlich TU-142 und IL-38S, und trat in die Alaska Air Defense Identification Zone (ADIZ) ein. Während NORAD die Ereignisse als Routine heruntergespielt hat, schlägt dieses Verhaltensmuster auf eine wachsende Bereitschaft nach Russland hin, US -Verteidigungen zu testen und seine Präsenz im Pazifik zu behaupten.

Durch gemeinsame Zusammenarbeit mit der russischen Marine erhält der Plan Zugang zu mehr Marinebasen, einschließlich der Arktis, mehr Intelligenz und eng bewachten Geheimnisse, wie russische U -Boote so ruhig. "Die Marine der chinesischen Befreiungsarmee -Kriegsschiffe sind zunehmend technologisch kompetent. Was mehr ist, sie sind mit der spezifischen Absicht konzipiert, die US -Kriegsschiffe mit überlegener Feuerkraft zu überwältigen “, schrieb Brandon Weichert in einer kürzlich durchgeführten nationalen Interesse. Außerdem hat der Ukrainekrieg, der sowohl China als auch Russland aus dem Westen entfremdet und die beiden Länder in eine warme Umarmung geschickt hat.

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China setzt sich weiter mit der raschen Ausdehnung seiner arktisch-fähigen Flotte vor. Zum ersten Mal schickte es diesen Sommer drei Eisbrecher in die Arktis. 

Die USA bleiben für den Rest des Jahres, möglicherweise länger, ohne Oberflächenpräsenz in der Arktis ohne Oberflächenpräsenz. Nach dem Feuer des letzten Monats an Bord der Küstenwache Icebreakers USCGC Healy musste das Schiff seine arktische Patrouille abbrechen, die mit einem einzigen Motor zu seinem Homeport Seattle zurückkehrte. Der einzige andere Eisbrecher, der USCGC Polar Star, ist derzeit trocken, um ein paar weitere Lebensdauer des 55-jährigen Schiffes zu quetschen.

Chinas größtes und fähigste Eisbrecherschiff, Xue Long 2, fuhr Anfang Juli für eine monatelange Expedition ab. Vergleichbar in Größe und Fähigkeit zu Healy, das Schiff ging Wochen später durch die Beringstraße und verbrachte mehr als zwei Wochen in den Gewässern der Chukchi und Beaufort Seas im Norden von Alaska, bevor er seine Reise in den Zentral -Arktis -Ozean fortsetzte.

Der kleinere Zhong Shan da Xue Ji Di, ein Eisbrecher, der von der Sun Yat-Sen-Universität betrieben wurde, setzte Ende Juli auf einen ähnlichen Weg. Derzeit befindet es 200 Seemeilen von Utqiagvik, früher bekannt als Barrow, im Beaufort Sea.

Die volle Inbetriebnahme der Befreiungsarmee der Befreiungsarmee, die bereits 2026 erwartet wird, wird die Position Chinas als globale Marinemacht weiter festigen und die Fähigkeit Chinas erweitern, Macht zu projizieren und Drohnenoperationen zu starten.

Obwohl die Flotte der US-Marine von 11 nuklearorientierten Superwagen zahlreicher und übertroffen wurde, kann Chinas wachsende Trägerkraft und ihre Integration in breitere regionale und globale militärische Strategien nicht ignoriert werden. Während die Marine der Befreiungsarmee der Bevölkerung weiter reifen wird, wird der westliche Pazifik eine durchsetzungsfähigere und fähigere chinesische Marinekraft erleben, die das Kräfteverhältnis in der Region und darüber hinaus umgestaltet.

Chinas Marinefähigkeiten sollten nicht überprüft werden, und Social -Media -Beiträge mit Clickbait -Fragen wie "Wer würde in einem Marineschlacht gewinnen: Die imperiale japanische Marine des Zweiten Weltkriegs oder die heutige Volksbefreiungsarmee -Marine. Große gemeinsame Übungen mit China und Russland mit 400 Schiffen sind jedoch ein ernstes Ereignis, dass die NATO- und Pentagon-ausgerichtete Marine eng auf die Stärken und Schwächen überwachen. Dies ist besonders gute Nachrichten für Beamte und Sicherheitsanalysten in DC, während Schiffsnummern und Waffensysteme wichtig sind, aber der eigentliche Test liegt darin, wie gut die Navy-Offiziere und Seeleute der Befreiungsarmee in realen Szenarien wie der Arktis in realen Szenarien abschneiden. Diese Stärke der Befreiungsarmee -Marine des Volkes können online Angst erregen, bieten aber auch entscheidende Einblicke in die tatsächliche Fähigkeit des Plans, einen großen Krieg zu führen. Noch wichtiger ist, dass sie dem Pentagon helfen, zukünftigen Marineaggressionen effektiv entgegenzuwirken.

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