Containerschiff ONE Continuity verliert 45 Container im Atlantiksturm und wird auf die Kanarischen Inseln umgeleitet

Das 8.102-TEU-Containerschiff ONE Continuity wurde letzte Woche nach Las Palmas auf den Kanarischen Inseln umgeleitet, nachdem es bei Unwettern im Atlantik etwa 45 Container über Bord verloren hatte.

Das unter der Flagge Singapurs fahrende Schiff war auf dem Weg von Le Havre nach Singapur, als es am 10. Dezember südlich der Kanarischen Inseln auf schweren Seegang geriet. Das 320 Meter lange Containerschiff erklärte einen Notfall, nachdem starke Wellen das Schiff getroffen hatten.

Erste Untersuchungen ergaben, dass fast 100 Container umgeworfen wurden, als sich mehrere Stapel aufgrund der schweren See bewegten, wobei etwa 45 Container ins Meer fielen. Mehrere andere wurden zerquetscht, nachdem sie im Stauraum umgefallen waren. Auf Wunsch des Reeders führten die Behörden eine Drohneninspektion aus der Luft durch und stellten fest, dass etwa zehn Containerreihen am Heck eingestürzt waren.

Das Schiff kam am 10. Dezember im Hafen von Las Palmas an und machte am Boluda-Terminal fest, wobei die Kippstapel am Hafen positioniert waren. Derzeit ist ein komplexer Vorgang zur Ladungsbergung und zum erneuten Verzurren im Gange, an dem ein Team aus Fachpersonal, Kranführern, Schweißern und Verzurrungsexperten beteiligt ist.

Hafenarbeiter arbeiten daran, beschädigte Container von verdrehten Sicherungsvorrichtungen zu befreien und sie sicher an Land abzusenken. Außerdem sind Reparaturen geplant, um Schäden an der Festmacherausrüstung des Schiffes zu beheben. Es bleibt unklar, wann das Schiff seine Reise nach Asien wieder aufnehmen kann.

Die ONE Continuity wurde 2008 gebaut und wird von der japanischen Reederei Ocean Network Express (ONE) betrieben, die 2017 durch den Zusammenschluss von MOL, NYK und K Line gegründet wurde. Das Schiff gehört Seaspan.

In dem Vorfall wurden keine Verletzungen gemeldet.