Griechischer Öltanker verlässt die Straße von Hormus mit ausgeschaltetem Signal
Von Alex Longley und Alaric Nightingale
9. März 2026 (Bloomberg) „Ein Schiff mit einer Million Barrel saudischem Rohöl ist in den letzten Tagen durch die Straße von Hormus gesegelt, einer der ersten großen Tanker, der den Persischen Golf verlassen hat, seit der Verkehr durch den Engpass so gut wie zum Erliegen gekommen ist.“
Der Shenlong-Tanker, der von der griechischen Dynacom Tankers Management Ltd. betrieben wird, schaltete am 4. März seinen Transponder im Persischen Golf ab, als er in Richtung Hormus fuhr, und begann am Montagmorgen in der Nähe der indischen Küste mit dem Signalgeben, wie von Bloomberg zusammengestellte Schiffsverfolgungsdaten zeigten
Der Verkehr durch die Meerenge ist auf ein Minimum zurückgegangen, seit die USA und Israel den Krieg mit dem Iran begonnen haben. Teheran reagierte mit Angriffen auf mehrere Schiffe in der Wasserstraße. Die Bedrohung der Schifffahrt hat einen Teil der weltweit lebenswichtigsten Güter praktisch zum Stranden gebracht und die USA dazu veranlasst, bei Bedarf Marineeskorten sowie Versicherungsschutz zuzusagen
US-Energieminister Chris Wright sagte am Wochenende in einem Interview mit Fox News, dass ein Tanker die Reise angetreten habe; Die Verfolgung, ob weitere Schiffe überquert haben, wird dadurch erschwert, dass Schiffe ihre Transponder ausschalten. Dennoch gibt es kaum Anzeichen dafür, dass sich die allgemeine Sicherheitslage in der Region geändert hat, da die überwiegende Mehrheit der Schifffahrtsbetreiber weiterhin zurückhaltend ist, die Wasserstraße zu befahren.
Laut TankerTrackers.com Inc. werden zwar keine nicht genehmigten Ladungen über Hormus transportiert, der Iran selbst hat jedoch weiterhin große Mengen Öl über den Kanal transportiert. Man schätzt, dass seit Beginn des Krieges am 28. Februar mindestens 11 bis 12 Millionen Barrel iranischer Vorräte über die Wasserstraße transportiert wurden
Seit Ausbruch der Feindseligkeiten wurden in der Region mehrere Schiffe angegriffen. Die Seestreitkräfte sagten, dass es am Sonntag zwar keine Zwischenfälle gegeben habe, dies jedoch als vorübergehende Ruhepause und nicht als Absichtsänderung interpretiert werden müsse. Das Joint Maritime Information Center sagte, dass weiterhin glaubwürdige Bedrohungen für die Handelsschifffahrt und die Offshore-Energieinfrastruktur in der Region bestehen
Ein Vertreter von Dynacom reagierte nicht sofort auf eine Bitte um einen Kommentar zu seinem Schiff