Zwei der weltweit etabliertesten Gegenseitigkeitsversicherungsanbieter für die globale Schifffahrts- und Logistikbranche gaben heute bekannt, dass sie einen möglichen Zusammenschluss prüfen, der die Seeversicherungslandschaft neu gestalten könnte.
Der britische P&I Club und der TT Club, die beide von Thomas Miller geleitet werden, gaben bekannt, dass sie sich in einem frühen Stadium der Diskussion über die Zusammenlegung ihrer Aktivitäten befinden, um eine einzigartig positionierte Einheit zu schaffen, die den gesamten See- und Transportsektor abdeckt.
Der mögliche Zusammenschluss bringt zwei Organisationen mit tiefen historischen Wurzeln zusammen: Der UK P&I Club wurde 1869 gegründet und versichert derzeit über 270 Millionen Tonnen Schifffahrt, während der 1968 gegründete TT Club mehr als 1.400 Mitglieder in den Bereichen Containerbetrieb, Häfen, Terminals und Logistik betreut.
Der UK P&I Club ist einer der 12 International Group P&I Clubs, die Schiffseignern Haftpflichtversicherung für Risiken wie Verschmutzung, Kollisionen und Ansprüche der Besatzung bieten. TT Club ist in einer eng damit verbundenen Nische als führender Gegenseitigkeitsversicherer für Häfen, Terminals und Logistikbetreiber tätig und bietet Haftpflicht- und Ausrüstungsschutz für die gesamte intermodale Lieferkette. Zusammen stellen sie das zentrale Versicherungsmodell auf Gegenseitigkeit dar, das einem Großteil des globalen Versand- und Transportrisikomanagements zugrunde liegt.
„Die Prüfung einer Fusion mit dem TT Club spiegelt unseren strategischen Fokus auf größere Größe, Diversifizierung und nachhaltiges Wachstum wider“, sagte Jan Valkier, Vorsitzender des UK P&I Club. „Diese Fusion würde einen marktführenden See- und Transportversicherungsverein auf Gegenseitigkeit schaffen, mit einem außergewöhnlichen Dienstleistungsangebot, das durch eine verbesserte Finanzkraft untermauert wird.“
Valkier betonte das anhaltende Engagement des UK P&I Club für die International Group und nannte sie „einen Eckpfeiler unserer Identität“.
Die beiden Clubs arbeiten über ihre gemeinsame Managementstruktur seit Jahren eng zusammen, und ihre Vorstände einigten sich im November darauf, Gespräche über eine Vertiefung dieser Beziehung formal zu führen. Das fusionierte Unternehmen würde komplementäre Stärken in der Schifffahrts- und Transportbranche nutzen und gleichzeitig die unabhängigen Marken und Serviceangebote beibehalten, die beiden Organisationen ihren Ruf eingebracht haben.
Morten Engelstoft, Vorsitzender des TT Club, hob die bestehenden Synergien zwischen den Organisationen hervor. „Der TT Club und der UK P&I Club verfügen bereits über eine starke Beziehung und operative Synergien“, sagte er. „Die Kombination unserer Fähigkeiten bei gleichzeitiger Wahrung unserer erfolgreichen unabhängigen Marken und unseres Serviceangebots wird unseren jeweiligen Mitgliedern einen größeren Mehrwert bieten.“
Beide Clubs nannten abgestimmte strategische Visionen, die sich auf außergewöhnlichen Mitgliederservice, Wachstum, Effizienz und finanzielle Stabilität konzentrieren, als Haupttreiber für den möglichen Zusammenschluss. TT Club kann auf eine besonders starke Erfolgsbilanz bei der Mitgliedertreue zurückblicken, mit einer durchschnittlichen jährlichen Kundenbindungsrate von konstant über 95 % und einigen Mitgliedern, die seit über 50 Jahren versichert sind.
Die Gespräche befinden sich noch in einem frühen Stadium und werden voraussichtlich in den kommenden Monaten fortgesetzt, wobei noch keine endgültige Entscheidung getroffen wurde.