Feuch an cuir thu an comas / Feuch an cuir thu JavaScript an gnìomh!
Veuillez activer / Airson fàbhar a chur an gnìomh el Javascript![? ]
LAOIDH :— -| LON:- -
SOG : — - | COG :- -
PHOTO AIDAPRIMA

Suidheachadh / àite AIDAprima

Suidheachadh / suidheachadh / slighe làithreach live tòir

Ship Radar - soitheachtracker - Lorgar Soithich - Suidheachadh Long

Ainm AIDAPRIMA
MMSI 247353800
node 12
chùrsa 327.8
Dreuchd -34.07/18.18
Air an duilleig seo gheibh thu fiosrachadh mu shuidheachadh làithreach an t-soithich, fiosan puirt a chaidh a lorg mu dheireadh agus fiosrachadh turas-mara. Mura h-eil an soitheach còmhdaichte le AIS, gheibh thu an suidheachadh mu dheireadh a chaidh a lorg an seo. An suidheachadh làithreach aig AIDAPRIMA (MMSI: 247353800 XNUMX) air a chruinneachadh leis an luchd-glacaidh AIS againn agus chan eil uallach oirnn airson earbsachd an dàta. Chaidh an suidheachadh mu dheireadh a chlàradh le luchd-glacaidh Ais an app lorg bàta againn fhad ‘s a bha an soitheach fo chòmhdach. An luaths làithreach de AIDAPRIMA is 12 snaidhmean a rèir AIS. Prìs an-dràsta de AIDAPRIMA tha a rèir AIS 327.8 *. Tha na co-chomharran làithreach de AIDAPRIMA iad a rèir AIS -34.07/18.18. Is e an AIDAprima an soitheach as ùire aig a’ chompanaidh luingeis Gearmailteach AIDA Cruises agus chaidh a cur ann an seirbheis ann an 2017. Le fad 300 meatair agus leud de 37 meatairean, gabhaidh an soitheach suas ri 3.300 neach-siubhail agus 900 ball den sgioba. Is e bàta turais ùr-nodha a th’ anns an AIDAprima le mòran roghainnean dibhearsain is ghnìomhachdan. Tha spà mòr, gym agus taigh-cluiche ann. Airson clann tha prògram sònraichte chloinne ann le gnìomhan agus geamannan fo stiùir. Air an fheasgar tha prògram cur-seachad measgaichte ann Liveceòl gu taisbeanaidhean comadaidh. Tha dealbhadh an t-soithich ùr-nodha agus tarraingeach, le tòrr dathan soilleir agus uinneagan mòra a’ cruthachadh faireachdainn aotrom agus èadhar. Tha na bothain air an àirneis gu comhfhurtail agus tha iad a’ tabhann a h-uile goireas a bhiodh dùil bho bhàta turais ùr-nodha, a ’toirt a-steach fionnarachadh-àile, sàbhailte, telebhisean agus minibar. Is e feart sònraichte den AIDAprima bun-bheachd Beach Club. Tha an Beach Club na raon sònraichte air an t-soitheach air a dhealbhadh mar tràigh. An seo faodaidh luchd-siubhail fois a ghabhail, a’ ghrian a ghlacadh agus an sealladh a mhealtainn. Tha bàr aig an Beach Club cuideachd a tha a’ tabhann taghadh farsaing de dheochan. Bidh an AIDAprima cuideachd a’ tabhann raon farsaing de thabhartasan còcaireachd. Tha grunn thaighean-bìdh air bòrd a’ tabhann raon farsaing de shoithichean eadar-nàiseanta. Tha an taigh-bìdh buffet a 'tabhann raon farsaing de shoithichean, a' gabhail a-steach roghainnean vegetarian agus vegan. Tha taigh-bìdh à la carte ann cuideachd a tha a’ frithealadh dìnnear grinn. Is e feart eile den AIDAprima na cinn-uidhe a bhios am bàta a’ dèanamh. Bidh cabhlach AIDA a’ cuimseachadh air cinn-uidhe siubhail sònraichte agus a’ tabhann eòlasan turas-mara sònraichte. Tha an AIDAprima a’ tabhann diofar shlighean, a’ gabhail a-steach turasan anns a’ Mhuir Mheadhan-thìreach, ceann a tuath na Roinn Eòrpa agus Àisia. Tha cinn-uidhe air an taghadh gu faiceallach gus eòlasan gun samhail a thoirt do luchd-siubhail. Tha an AIDAprima cuideachd air ceumannan eco-càirdeil a ghabhail gus lorg carboin an t-soithich a lughdachadh. Tha teicneòlasan ùr-nodha aig an t-soitheach airson glanadh gas èasgaidh agus sàbhaladh lùtha. Tha siostam seòrsachaidh sgudail air bòrd cuideachd gus sgudal a lughdachadh agus ath-chuairteachadh. Gu h-iomlan, tha an AIDAprima a’ tabhann eòlas turas-mara tlachdmhor le mòran ghnìomhachdan, tairgsean còcaireachd agus ceumannan a tha càirdeil don àrainneachd. Faodaidh luchd-siubhail na diofar roghainnean dibhearsain a mhealtainn agus coimhead air adhart ris na cinn-uidhe air a bheil am bàta a’ dèanamh.

Meud ann am m


Luas ann an kn


tog

+ -
+ sreathan bunaiteach
+ -
+ -
+ -
+-
+ -
+ -
+ -
+ ath-chòmhdach bunaiteach
+ -
+ -
+-
+-
+ Tuairmse na h-
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+
Icons/labels
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -