Radar tal-port għall-belt ta 'Duisburg, il-vapuri kollha f'daqqa t'għajn. Tista 'ssegwi vapuri u trackmt kif ukoll informazzjoni dettaljata dwar il-vapuri fil-port ta' Duisburg. Il-Port ta’ Duisburg huwa wieħed mill-aktar portijiet interni importanti u l-akbar fl-Ewropa. Hija tinsab fil-konfluwenza tax-xmajjar Rhine u Ruhr u tkopri erja ta 'madwar 1.000 ettaru. Bil-konnessjoni tiegħu mal-Baħar tat-Tramuntana u l-Kanal tat-Tramuntana, il-port huwa ċentru importanti għat-trasport tal-merkanzija bl-ilma. L-istorja tal-Port ta’ Duisburg tmur lura għas-seklu 14, meta l-vapuri baqgħu hawn għall-ewwel darba biex iħottu l-merkanzija. Il-port kompla jiżviluppa matul is-sekli, u wara l-kostruzzjoni tal-ewwel kanal fis-seklu 18, Duisburg saret post importanti għat-traffiku tal-merkanzija. Bil-bini tal-port tal-lum fl-1920s, Duisburg finalment sar wieħed mill-portijiet interni l-aktar importanti fl-Ewropa. Illum, il-Port ta 'Duisburg huwa punt ta' trasbord importanti għal diversi oġġetti. Il-faħam, l-azzar u l-kontenituri huma prinċipalment immaniġġjati hawn, iżda oġġetti oħra bħal kimiċi, prodotti agrikoli u karozzi huma wkoll maħżuna u ttrasportati hawn. Il-port huwa wkoll post importanti għal diversi kumpaniji tal-loġistika u tat-trasport li jaħżnu u jqassmu l-merkanzija tagħhom hawn. Il-Port ta 'Duisburg huwa maqsum f'baċiri differenti li jintużaw għal skopijiet differenti. L-akbar baċin huwa l-baċin tal-port Rhine-Ruhr, li għandu daqs ta’ madwar 300 ettaru u jintuża għall-immaniġġjar tal-faħam u l-azzar. Hemm ukoll il-baċin tal-port ta 'Ruhrort, li jintuża prinċipalment għall-immaniġġjar tal-kontejners, u l-baċin tal-port ta' Mühlenweichsel, li jintuża għall-immaniġġjar ta 'prodotti agrikoli. Sabiex jiġi ffaċilitat it-trasport tal-merkanzija fil-port, hemm numru kbir ta 'sistemi u faċilitajiet li jagħmlu l-immaniġġjar tal-merkanzija aktar mgħaġġel u aktar effiċjenti. Dawn jinkludu, pereżempju, krejnijiet, krejnijiet gantry u sistemi tal-conveyor li jittrasferixxu merkanzija minn vapuri għal trakkijiet jew ferroviji. Karatteristika speċjali tal-Port ta 'Duisburg hija t-terminal trimodali. Hawnhekk jiltaqgħu tliet modi ta’ trasport – it-traffiku tal-vapuri, it-traffiku tal-ferrovija u t-traffiku tat-triq. Dan jagħmilha possibbli li l-merkanzija tittrasferixxi malajr u b'mod effiċjenti minn mod ta 'trasport għal ieħor, u b'hekk jitħaffef it-trasport. Il-Port ta 'Duisburg mhuwiex biss post importanti tan-negozju, iżda wkoll destinazzjoni popolari. Hemm diversi tours li jippermettulek tara l-port mill-qrib u titgħallem ħafna dwar l-istorja u l-importanza tiegħu. Hemm ukoll diversi ristoranti u kafetteriji ħdejn il-port fejn tista’ tiekol u tgawdi l-veduta tal-ilma. F’dawn l-aħħar snin, il-Port ta’ Duisburg kellu wkoll rwol importanti fejn tidħol is-sostenibbiltà. Pereżempju, ġie żviluppat kunċett tal-enerġija biex il-port isir post newtrali għas-CO2.
PORT TA’ DUISBURG >> Live (27.04.2024/XNUMX/XNUMX) | radar tal-port
Poġġi mill-inqas żewġ markaturi fuq passaġġ tal-ilma biex tikkalkula rotta.
Il-waypoints għandhom ikunu fuq passaġġ tal-ilma.
Poġġi mill-inqas żewġ punti fuq kwalunkwe pożizzjoni biex tikkalkula distanza.
Tista' ssib u ssegwi l-pożizzjoni tagħhom, kif ukoll tirreġistra u tissejvja l-movimenti tagħhom.
