Languageਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿਚਅਰਬੀ ਵਿਚਚੀਨੀ (ਸਰਲੀਕ੍ਰਿਤ)frenchਜਰਮਨ ਵਿਚਦਾ ਹਿੰਦੀਇਤਾਲਵੀ ਵਿਚਜਪਾਨੀਪੁਰਤਗਾਲੀਰੂਸੀਸਪੇਨੀਹਿਬਰੂਅਰਮੀਨੀਆਈ

ਜਹਾਜ਼ ਰਾਡਾਰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ

ਜਹਾਜ਼ ਲੱਭੋ - ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ

ਜਹਾਜ਼ Tracker - ਵੈਸਲਫਾਈਂਡਰ - ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ - ਬੋਟਿੰਗ - Routing

ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼, ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ. ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ tracken ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੇਖੋ। ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਖੇਤਰ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਮਾਰਗ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰਾਡਾਰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਜ਼ਮੀ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰਾਡਾਰ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਟਾਪੂਆਂ ਜਾਂ ਤੱਟਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਸਹੀ ਤਸਵੀਰ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਸਤੂਆਂ ਦੇ ਕੋਰਸ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰਾਡਾਰ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਪਤਾਨ ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਦੂਜੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰਾਡਾਰ ਰਿਫਲੈਕਟਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਉਛਾਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀ 360-ਡਿਗਰੀ ਚਿੱਤਰ ਲੈਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਹੋਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਡਾਰ ਕਪਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਪਤਾਨ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਟੱਕਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਸੀ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੱਟ ਲੱਗ ਗਈ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ, ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਜਹਾਜ਼ ਰਾਡਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ 'ਤੇ ਟਕਰਾਅ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਡਾਰ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕੀਮਤੀ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਡਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੈਲ ਫ਼ੋਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਰਾਡਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ >> Live (27.04.2024/XNUMX/XNUMX) | ਪੋਰਟ ਰਾਡਾਰ

ਇੱਕ ਰੂਟ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਟਰਵੇਅ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਮਾਰਕਰ ਰੱਖੋ।

ਵੇਅਪੁਆਇੰਟ ਇੱਕ ਜਲ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਪਏ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਪੁਆਇੰਟ ਰੱਖੋ।

ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

X