Ju lutemi aktivizoni / Ju lutemi aktivizoni JavaScript! Veuillez activer / Por favorizon aktivizimin e Javascript![? ]
VONË: - - | LON: - -
SOG: - - | COG: - -
Radari i anijeve porti i Duisburgut
radar portual
anije Tracker - Vesselfinder - Pozicioni i anijes - Shëtitje me varkë - Routing
Radar porti për qytetin e Duisburgut, të gjitha anijet me një shikim. Ju mund të gjurmoni anijet dhe tracksq si dhe informacion të detajuar rreth anijeve në portin e Duisburgut. Porti i Duisburgut është një nga portet më të rëndësishme dhe më të mëdha të brendshme në Evropë. Ndodhet në bashkimin e lumenjve Rhine dhe Ruhr dhe mbulon një sipërfaqe prej rreth 1.000 hektarësh. Me lidhjen e tij me Detin e Veriut dhe Kanalin e Veriut, porti është një qendër e rëndësishme për transportin e mallrave me ujë. Historia e Portit të Duisburgut daton në shekullin e 14-të, kur anijet u ankoruan këtu për herë të parë për të shkarkuar mallrat. Porti vazhdoi të zhvillohej gjatë shekujve dhe pas ndërtimit të kanalit të parë në shekullin e 18-të, Duisburgu u bë një vend i rëndësishëm për trafikun e mallrave. Me ndërtimin e portit të sotëm në vitet 1920, Duisburgu më në fund u bë një nga portet më të rëndësishme të brendshme në Evropë. Sot, Porti i Duisburgut është një pikë e rëndësishme transporti për mallra të ndryshme. Këtu trajtohen kryesisht qymyri, çeliku dhe kontejnerët, por këtu magazinohen dhe transportohen edhe mallra të tjera si kimikate, produkte bujqësore dhe makina. Porti është gjithashtu një vend i rëndësishëm për kompani të ndryshme logjistike dhe transporti që ruajnë dhe shpërndajnë mallrat e tyre këtu. Porti i Duisburgut është i ndarë në doke të ndryshme që përdoren për qëllime të ndryshme. Pellgu më i madh është pellgu i portit Rhine-Ruhr, i cili është rreth 300 hektarë në madhësi dhe përdoret për trajtimin e qymyrit dhe çelikut. Ekziston edhe pellgu i portit Ruhrort, i cili përdoret kryesisht për trajtimin e kontejnerëve, dhe pellgu i portit Mühlenweichsel, i cili përdoret për trajtimin e produkteve bujqësore. Për të lehtësuar transportin e mallrave në port, ka një numër të madh sistemesh dhe lehtësish që e bëjnë trajtimin e mallrave më të shpejtë dhe më efikas. Këto përfshijnë, për shembull, vinçat, vinçat e portave dhe sistemet e transportuesit që transferojnë mallra nga anijet në kamionë ose trena. Një tipar i veçantë i Portit të Duisburgut është terminali trimodal. Këtu takohen tre mënyra transporti - trafiku i anijeve, trafiku hekurudhor dhe trafiku rrugor. Kjo bën të mundur transferimin e shpejtë dhe efikas të mallrave nga një mënyrë transporti në tjetrën, duke përshpejtuar kështu transportin. Porti i Duisburgut nuk është vetëm një vend i rëndësishëm biznesi, por edhe një destinacion popullor. Ka turne të ndryshme që ju lejojnë të shihni portin nga afër dhe të mësoni shumë për historinë dhe rëndësinë e tij. Pranë portit ka edhe restorante dhe kafene të ndryshme ku mund të hani dhe të shijoni pamjen e ujit. Vitet e fundit, porti i Duisburgut ka luajtur gjithashtu një rol të rëndësishëm kur bëhet fjalë për qëndrueshmërinë. Për shembull, një koncept energjie u zhvillua për ta bërë portin një vend neutral ndaj CO2.
PORTI I DUISBURG-ut >> Live (27.04.2024) | radar portual
Vendosni të paktën dy shënues në një rrugë ujore për të llogaritur një itinerar.
Pikat e rrugës duhet të shtrihen në një rrugë ujore.
Vendosni të paktën dy pika në çdo pozicion për të llogaritur një distancë.
Ju mund të gjeni dhe gjurmoni pozicionin e tyre, si dhe të regjistroni dhe ruani lëvizjet e tyre.
